体现德国本土柴油车 宝马X5提车感受谈
自从2011年10月之后 就再也没有认真的在汽车江湖网论坛发过作业
因为这四年多的时间一直不务正业 混迹于国内的几大古玩论坛 玩了几年的古玩 略有小成
把以前常混的汽车江湖网的论坛给荒废了 哥们好歹也发过一牛帖 300多页的回帖量
今年10月份 因为家里添丁 俩小孩 加上父母经常来探亲 洗肺 需要换一辆7座的车 没纠结 只有X5 7座
丹麦买车 从来不看新车 180%的车税伤不起 本来就打算买个12年左右的老款X5 7座 七十来万 没啥压力
在隔壁德国的二手车网站找到一辆白色的 挺满意 找了一家进口公司帮我去问 结果第二天就卖了
之后再也没有看到比之前那辆白的配置更满意的X5 一着急 手贱 搜了下新款的X5 中毒了
在德国 一年左右 开了2W公里多点的X5 中高配的 30D 柴油车 只要大概65000欧元
我选了一辆车发给之前的进口公司 让他帮我算一下车进口到丹麦后 分期的每个月费用
虽然有压力 但是还能接受 咬咬牙选了这辆配置还算基本满意的14年9月份的X5 开了26000公里
到这里可能有看官会说 65000欧 简直白菜价啊 还能有什么压力 楼主混的太差了吧
细心的看官可能还记得我前面说的 丹麦车税高达180% 还有一个正常的25%的增值税 都加上 再算算看是多少
具体价格我也没算过此处按下不表 因为这个180%的车税是每年递减的 所以我也算不明白
这车有几点比较遗憾 没有舒适进入跟哈曼的音响 B＆O的就算了 找遍了德国所有的二手新X5 只有一辆X5M有配
选装的哈曼的车都寥寥无几 洗洗睡吧 不过X5上的原厂HIFI音响听听也还过得去的 细节跟音场确实不如哈曼
没办法 一个十几个喇叭 一个只有7个
开了三个多月 现在刚过33333公里 说说车吧 因为我公司有一辆08年的两座黄白牌X5 新老都开过
老款很宝马 机械助力 方向盘很重 而且少半圈 指向性更好 悬挂硬 舒适性稍差 整体感觉过于刚性 开起来比较费劲
新款的X5跟老款比 简直是天壤之别 新款偏舒适 更容易驾驶 内饰 配置什么的因为是新一代 没法比
新款内饰精致了很多 这是有目共睹的 既然是SUV或者说SAV 追求什么宝马的驾驶乐趣都是扯淡
我感觉新款确实开起来舒服了很多 除了坐姿高点 其实比国内加长的5系开起来舒服 加长5系 太长 太软了
舒适模式悬挂软的跟坐船一样 我已经不习惯了
另外X5的舒适座椅虽然是nappa的真皮 但是座椅比国产化的同类宝马座椅要硬一些 座椅感觉还是国产的舒服
上半段可调的角度还是国产的大一些 X5上的找不到国内的那种舒适角度 当然 这都是细节问题 无伤大雅
看了一些本网的测试 新款X5越野性能比老款也有所加强 这个我没机会试 我感觉我去越野的机会少之又少
基本不需要太强的越野性能 最多冬天换上冬胎越越雪堆 这个试过 很好使 如履平地
看了好多X5的外观套件 我最喜欢我这个版本的 M套件听起来很牛X的样子 但是我觉得上身效果一般 我不追求这个M
都是虚的 M的精华是它的动力总成跟悬挂的结合 实话 别喷我
我这个内饰在国内应该叫越野内饰吧 我也搞不明白这内饰跟越野有啥关系 不过中控台包真皮跟浅色的缝线确实给车加分不少 高档的感觉立见分晓 强烈推荐 木纹看着挺好 但是太软了 很容易就划伤了 三年五年的 如果你不注意 会惨不忍睹、关于动力 258马力 560牛米 怎么说呢 扭力够足 动力及格吧 官方6.9秒对越野车来说 表现算可以
120以内都还可以 120以上确实挺肉 因为四五年前还比较年轻气盛的时候 开535LI在国内瞎飙过
在沪宁高速还跟R36飙过一阵 到收费站的时候我在前面
迈巴赫斗750的从我身边飙过 我为了凑热闹也轻松的赶上过
不是说535多牛 是我当时肾上腺飙的更多而已 确实感觉人到三十而立很有道理 肩上责任重了很多 心态也变了
在国外其实高速监管环境比国内松很多 高速没有固定测试拍照的 只要没警车 你开快也没问题 但是我已经很少开
超过140了 只有在德国的时候 不限速路段 你自然而然的就快了 因为你开140 150的 左边的车经常刷刷的过
就算我开到200 也会被人超 在德国开200你心安理得 心态好 人家开的也文明 所以并不觉得快 也不紧张
在这里啰嗦一句 年轻气盛的朋友 在高速偶尔路况允许不危害别人的条件下深踩几脚油门无可厚非
但是在市内就算了 还是老老实实按限速开吧
这里带一句 X5上的抬头显示还是挺好用的 信息丰富了很多 还有显示当下路段的实时限速 这个很好
不是标配的建议都选上 就一万多点 比夜视什么的 实用多了
说了好多废话 上点图吧 其实也没正经的给它拍过照 手机里找了一些 基本都是内饰
凑个数吧 等明年天气暖一些 再详细作业
拿车时拍的 车牌以岛国爱情动作片开头 没办法 轮到这几个字母
大爱这个内饰 我选车的时候首要条件就是要这个内饰 帮我搞车的老外问我为什么非要这个内饰
他说黑的更好啊 我当时没解释 车到了后 老外表示对我的眼光点赞
后备箱 后排的两个座椅隐藏起来了 这两个座椅其实就是小孩坐的 很小 但是好在第二排前后可调
往前调到头 第三排我181公分可以挤进去 但是座超过二十分钟就很难受了 160以下的 短途可以凑合
氛围灯跟双排缝线 逼格还是可以得
仪表中规中矩吧 看多了 还算习惯
大灯说是双氙气的 但是里面那个貌似没什么用
氛围灯调来调去 感觉还是橙色最经典 耐看吧 蓝色看多了就感觉有点LOW
抬头显示还是蛮强大的 赞一个
这几条铝合金装饰显得黑色也没那沉闷
有车道保持 没有主动巡航 但是有自主刹车还是满好的 有那么两三次 它比我早那么半秒介入刹车
大灯可圈可点 挺霸气
扭力跟马力输出显示
同上
最近因为难民问题 丹麦瑞典边境查的很严 跟我老婆一起去隔壁瑞典第三大城市马尔默的某小拍卖行取东西
因为我老婆没带粉卡 丹麦居留卡是粉色的 哥在这条很牛X的跨国跨海半桥半隧道的大桥上被遣返了 前方开路的
是大瑞典的警车
