操控优秀驾驶稳当 雪铁龙C4L用车感受谈

    不知不觉已经提小4一年多了，由于从外地回来，一直没有交提车作业，最近正好闲下来把提车作业完成，再谈一下用车1年的感受。  
从小就一直喜欢汽车，小时候就喜欢各种车标，初中的时候一有时间就跑到邮局的报刊门市部里看汽车杂志，那时的汽车杂志一般都是10元一本，好的20元，没有钱所以只能在这里掌握汽车的一手资料。那时和几个志同道合的小伙伴谈论起汽车总是滔滔不绝，就好像刚刚跑完圈速谈论汽车各项性能。  
        就这样一直渡过初中、高中，直到大学开始接触汽车网站，那时浏览的都是国外的汽车网站，凭借自己的那点英语功底和对那些国际通用的单位的理解（KW、N·M）掌握汽车的最新动态。大二开始第一次接触国内的汽车网站，接触的第一个汽车网站是易车，那时江湖网应该是刚刚起步。随后的一年国内的汽车网站开始兴起。易车，江湖网，爱卡等等都是我那时经常浏览的网站。 
        大学毕业以后就去了江苏，工作之后空闲时间就少了，所以就对汽车网站进行筛选，筛选出用着顺手，功能和版面设计较合理的网站，基本就是易车和江湖网。再后来就成为江湖网的忠实粉丝了。在江苏工作了3年，由于种种原因，回到了家乡哈尔滨，回来之前就已定下目标，只要回来就买车，既然已经回来了那就得着手此事了。  
        起初感觉自己对车比较了解，选一辆自己喜欢的车应该很容易，没吃过猪肉还没见过猪跑嘛，咱也是开过布加迪，帕加尼的人（极品圆了多少男人的汽车梦呀）。初步筛选条件：15-20W、后独立悬挂、发动机得小有激情、操控得好。考虑到价格空间，基本定型紧凑级。先后看过老明锐、速腾、昂克赛拉、福克斯、思域。老明锐只有手动挡，新明锐减配变相加价PASS。大众的销售人员太牛，爱答不理，咱是消费者，选择这么多，也不求你卖给我，速腾PASS。昂克赛拉没现车，没试驾，白色、红色、蓝色都加价（还有什么颜色不加价？）加价车坚决不买PASS。福克斯，只能说长安的装配工艺实在有点不敢恭维，而且后排空间有点捉襟见肘，无奈PASS。思域的胎噪太大，隔音做的太差PASS。 初选车型全部PASS，之后差点买了老款思铂睿，运动车的悬挂，优惠幅度大，无奈到店最后一辆在前一天被提走了。之后一度考虑上B级车，20以内B级基本是日韩系，韩系不予考虑（大家懂的），很客观的说一句居家生活日系车真的是不错的选择，最终放弃的原因有两个，一是调教偏软，二是当时有一些爱国主义情节。就这样居然找不到符合自己要求的车。最后决定去雪铁龙4S看看C4L，原来也有关注过，知道1.6T的发动机是PSA与宝马联合研制的，还获过当时的沃德大奖，但是由于后悬为半独立一直纠结，但深知雪铁龙的调教功底，还是去试驾了一下，感觉动力可以，外观也不错，操控也是相当不错，也不纠结直接谈价，哈市两家店和朋友一天跑完，直接交定金准备提车，废话有点多，开始上图 提车公里数2KM，应该是新车 仪表盘，行驶信息基本都在上面 主驾全景 定速巡航和限速行驶控制 多媒体控制 空调和多媒体控制 出风口 变速箱和手刹 化妆镜 前排照明灯 一键启动 后排出风口