无法抑制躁动的心 沃尔沃XC60改装作业

我是一个爱折腾的人，从之前折腾神车就可看出，大到搞音响、刷ECU、换高性能刹车，小到换个自动大灯和室内阅读灯都捣鼓了一遍，神车途观是不知道被我拆了多少遍，想起来也心痛。到最后，所有加装的东西又全部拆下来恢复原车，然后卖了给二手车行。从2015年6月份入手沃尔沃XC60醇咖智越，由于在乎动力性能，被逼着上了亚太的顶配版，官方配置相对同车型来说是最齐全的，实在是想不出要折腾什么来着。可世界在发展，思想也在转变，要求也不断提高，原来完美的东西也终有一天经不起发展的考验。在开了几个月后，原车的一些不足也在慢慢地体现（或者说是我自己的要求不同了吧）。首先是外观，发现原来的固定踏板不但不实用，反而会经常弄脏裤管；发现亚太版前后护板不如一些海外版的高端大气上档次；其次是车内，发现车门里面拉手不能放东西，会掉下去；发现后排座椅不能前后微调等等；但是，这一切没有改变我对大咖的喜爱，正如：人无完人，车无完车一样的道理。

车开久了，那颗折腾的心也慢慢又浮现了，总想在大咖身上找点什么来满足我的折腾欲望。接下来逐个说说大咖被我折腾过的地方，但是都是外科手术，因为XC60智越里面确实比较健康，不需要去折腾。

首先从最小最简单又最实用的地方开始，原车的尾箱护板。XC60的后尾箱打开后，要从尾箱拿稍微大件或比较重的物品，很容易刮花后护杠的漆面，所以加装一个后护杠的护板就显得非常有必要了。我选择了原厂的硅胶后杠护板，德国进口的，价格略高，因为我总觉得市面上那些不锈钢的很山寨，所以选择了硅胶的。

同时，给尾箱加了一块丝圈的尾箱垫，尺寸也很合适，和原车的绒布也很贴合，不会随便移动。

原车的固定踏板。

电动踏板手术进行中......

改装电动踏板完成后。