淋漓尽致的畅快感 2014款新奔奔改装作
大灯跟换LED。
剁手买的LED大灯图片就不发了,5000K,30W功率3灯珠(实际远光只有15W后面会详细说明),两只460,价格不低,由于H4是远近光一体灯价格自然也要贵些。飞利浦正品卤素灯价格140左右一对。
远光对比。图左为LED 图右为原厂卤素灯
看起来确实完爆原厂卤素灯,很亮,色温是5000K日光白很帅气。
近光对比。图左为LED ,图右为原厂卤素灯
LED5000K色温正白光偏黄确实好看,原厂卤素灯只有被秒杀的份~,原厂这个灯没注意色温,大概只有3000K不到的样子。
远光正面,闪爆不变光的所有低素质司机。
看到这里是不是有种冲动想要立马换呢?别捉急,最后我会总结LED的各种特性再决定吧。
LED近光,白墙测试距离6米,右边切割线上移是因为在调试灯泡反光碗,但是切割线清晰近光不刺眼!吗?
确实近光看起来是非常完美非常亮的,但是实际驾驶中,大灯电动调节在最低位置的时候依然照射比原车卤素灯高了好几档。近距离会车由于LED发光角度和色温亮度等种种原因还是会闪到对面来车的。(后面会详细分析)
LED远光,非常亮,确实比原车亮了1倍以上 ,但是!细心的朋友应该能注意到,远光模式下是不关闭近光的,也就是说远近灯珠一起亮!这就是所谓的30W!而且远光涣散,右边由于在测试灯杯远光直接照上天了。这只是6米测试哦,20米,50米,可想而知这都要照到变型后擎天柱的眼睛了!
请原谅我偷懒没有拍摄6米测试的卤素灯效果图,其实也没必要拍摄,原厂卤素灯聚光很好在墙上就是两个光斑,光斑中心以外都达不到LED这个亮度。注意!此处所说的亮,仅限于白墙!
原车卤素灯近光 15米
原车卤素灯远光灯 15米
LED 近光灯 15米
LED 远光灯 15米
前示宽灯
LED示宽灯(小灯),冰蓝单支5W10颗5630。这个没什么好说的,关键是尺寸,我这个是33mm长的不好装,有条件可以拆下总成装,建议买短的。
自己换灯的过程中灯掉入灯罩无奈只能到修理厂找师傅拆了前包围,拆下总成拿出灯泡。。。。。悲剧。不过也好,顺便换了对喇叭,原厂只有一个高音蜗牛喇叭,三环厂的,效果不差,可惜没有低频,直接换了一对高低频,声音好听多了。扯远了。
后示宽灯、刹车灯、牌照灯。(倒车灯,高位刹车灯后续继续更新)
原厂后示宽灯、牌照灯,刹车灯由于拍摄时没有人帮助,请各位看官自行脑补...原谅我偷懒。其实也就是比这个稍亮的红等而已喽~
LED示宽灯,炫光红 10灯5630 5W、LED牌照灯 冰蓝 6灯5630 3W、LED刹车灯 炫光红 12灯5630+1CREE透镜 18W
可以看到,亮度依然是LED完胜!包括色温也是,原厂灯泡是靠红色过滤罩发红光,所以颜色偏黄显橙色,而LED是纯正的红色哦!建议后示宽灯使用红色,如果选用白色的LED就会出现橙色的尾灯了。刹车灯也是,如果不用红色的话可能会出现白天不够显眼出现安全隐患。牌照灯的话建议别用太亮的,免得跑夜路被蜀黍找麻烦,太亮相机拍不到你懂得。高位刹车灯由于没有拆,还不清楚接口类型,希望有拆过的补充。
阅读灯
原厂的,亮度还行,主要是显色性太差。建议用来阅读的话换正白光吧~费电使用频率高最易损的一个灯泡换换换
LED阅读灯 冰蓝 24灯5630 12W,.....已经不需要解释了,,距离太近已经过曝了。