省油又好看 卡罗拉双擎1.8L CVT精英版
[最满意的地方] 天津地区摇号上牌容易、省油、外观好看
[最不满意的地方]底盘隔音效果欠佳，车身较单薄
[外观]很好看，目前开在马路上回头率很高
[内饰]相比普通卡罗拉最大的亮点是在仪表盘和档把上
[空间]前排后排都不错，后备箱由于电池的原因，有所降低，不过对于我影响不大。
[舒适]真皮座椅很舒服
[油耗]很省油。目前油耗在天津，零下1-5摄氏度左右，市区油耗在4个油左右
[动力]POWER模式动力强劲；普通模式深踩油门的话也还可以；ECO模式较肉，不过毕竟是省油模式。
[操控]操作还可以，毕竟操控不是该车的亮点之处。
[噪音]起步阶段基本上无发动机声音，而且油电转换的时候几乎没有感觉；底盘小石子打击感较强。
[保养费用]跟普通卡罗拉保养差不多，1万公里一次保养，费用基本上在600元。
[综合性价比]考虑摇号的因素的话，性价比还是不错的。
首先楼主先作下自我介绍，本人天津本地人，目前28岁，毕业后对于人生的规划是先工作稳定，然后再买房，最后买车。此次的重点是买车经历，因为买车 排到最后无奈赶上了天津的限号政策，从14年初摇号一直至15年下半年未摇中，可叹楼主的运气实在是太差了，千分之6的概率，真的是拼人品的。起初楼主下 定决定是要买阿特兹的，深深的中毒，为什么中毒于阿特兹，此处略去1千字。。。附阿特兹全身照一张。
之后由于一直未摇中号，自己又不甘心多花2万拍个车牌号，遂偶尔机会经同事介绍，丰田出了一款油电混合的车摇号100%中签，还省油，十多万，我一听，还 不错呀，也不超预算。然后上网查找相关资料，深深的被这漂亮的侧身给吸引住了。
每天观看卡罗拉论坛，一有卡罗拉双擎的帖子几乎都打开过，从最开始的不了解，到后来慢慢了解，到最后已经熟悉了这款车的方方面面，最后加入讨论群与众多车友们讨论该车，为初次关注该车的朋友们解惑。为了尽早提车，楼主于11月21日定完此车，白色精英版，后来参加双擎在天津爱琴海举办的展览，第一次看到这 款车的那一眼，真的是感觉与众不同，蓝标，HRbrid标示，具有科技感十足的前脸，风刃轮毂，鲨鱼脊，都是混动的标志。
再之后参加天津地区双12的试驾会，亲身试驾了该车，有幸在现场看见了我钟爱的白色车，那感觉真的犹豫一见钟情般。
试驾会现场很火爆，人很多，而且是天津交通广播的阿唐主持。而且双12的购车优惠政策很犀利，楼主当时订车时真的是一分钱的优惠都没有，最后办齐了全下来也要快17万了。
1月上旬4s店告知我的车到了，当时很兴奋，因为很多车友在我之前订车的都还没到，下图是交款当日拍的照片，选完号，又顺便看了下霸道和皇冠，真的是很霸气的两款车。
