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半路缘定终生 雷克萨斯NX 200购车作业

  纠错  2016/2/3 10:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

某一日,小牛(我老婆)问我:哥,你这些年都开过什么车?我脱口而出:普桑的四挡、五档化油器、电喷,桑塔纳2000,新桑塔纳,捷达、新捷达,一汽化油器面包车,金杯海狮面包车。小牛笑而不语,而我却抚今追昔起来。  对于一个80后的我来说,上述的这些车在我8年驾龄中的的确确占据着不小篇幅,好像咿呀学语的孩子慢慢长大成人。从手脚冒汗的青涩上路到抛锚路边的不知所措,从怒目切齿的极速狂飙到心平气和的轻车熟路,一切的一切都是他们陪伴着我。转眼结婚已经一年多,换车的想法悄悄的走进我们夫妻间谈话,看着自己的普桑,再看看朋友们的RAV4、ATENZA、翼虎······不免觉得有些底气不足。但是对于工薪阶层的我们夫妻俩来说,一辆一步到位的车价着实让我们左右为难。之后便以购车为协商议题,分别召开了家庭会议。协商结果是四位老人全票通过。小牛和我便进入到了口水横飞的选车阶段。
---------------------------------------------选车阶段-------------------------------------------------
  俗话说:“经济基础决定谁是户主”。手掌财政大权的小牛以气吞山河之势力排众议(只有我),选择奥迪和沃尔沃,只在A4L、Q3、S60L中选择。视频、图片、论坛,凡是跟奥迪和沃尔沃沾边的,我们都一一浏览。最后决定以舒适性和空间性为基调,以28万左右购车款为底线。2月19日周六,我们俩带着所有的证件和卡,还有一颗当日提车就走的鸡冻心情开车到沈阳。但是走到永陵的时候我才发现,我们为什么要开车去提车?小牛也不会开车啊,真是二到极致了。  沃尔沃S60L的T4:车头的样式,内饰的低调,拉丝的中控面板以及安全性吸引我和我父母,而小牛对后排头部空间颇有微词(可能是她脑袋大),待选。  奥迪A4L的35标准:外观不必多说,马路上比比皆是,内饰中规中矩,动力强劲,用料扎实,而小牛还是对后排头部空间不满意,这回我确定了她的脑袋比正常人的大,待选。  奥迪Q3的1.4T:外观略显稍小,但内部空间够用,中控简约而不简单,底盘稳健,动力方面符合我们俩的要求,不过价钱方面嘛,有些偏高,还需加装,呵呵。  回到普桑,四人发表意见,我做记录。老爸:Q3各方面符合你们俩的要求,我觉得不错。老妈:我不懂车,但是我支持小牛,小牛选什么我就选什么。小牛看了我妈一眼,说:就Q3了。之后便是三人直勾勾的眼神望向了我,含在嘴里的S60L被我生生的咽下,咬着嘴唇肯定了Q3(不知道各位看客你们能否感受到我的不甘啊)。
----------------------------------------------重点来了------------------------------------------------
  随即到下一个奥迪店询问到了同样的价格后已到中午,准备先吃饭再回来谈价格,在路过雷克萨斯4S店门口的时候,小牛鬼使神差的要进去瞧瞧,无奈只好听从了。一进店小牛就被NX吸引住,而我却准备朝着ES走去,小牛随手薅住我,看着NX时眼睛里都是小星星,那种眼神只在与小牛相亲时我才见过(吹吹牛,别犯愁)。棱角分明的外观特别抢眼,外星系的分离大灯与众不同,瀑布倾下的中网凶狠异常,削切般的侧面甚是养眼,立体的尾灯如镶嵌的浮雕,RB九州手工的中控皮质极佳,走线笔直工整,凹凸有致的中控造型让人难忘,93的粗粮依然澎湃激昂,座椅的包裹性交口称赞(看错的人回去面壁思过)······后面省略32个字。另外有两个细节,让我觉得NX的设计师匠心独具:一是尾灯与后备箱盖的连接处凸出一块,细节处理的非常好;二是后排的头部空间设计的相当不错,像小牛这样的大脑袋都能塞进去而且还有富余,这也就是说我们正常人类的头部空间应该更大(得亏小牛不姓耿,要不然她就是牛头梗了)。接待我们的销售顾问小孙,为我们登记试驾,试驾的是一辆顶配的NX,当我坐在驾驶室的那一刻,我才明白NX为何出类拔萃,刹车的软硬适中深得我心,猛的给油后虽推背但不突然,模拟的声浪悦耳但不影响驾驶感受,90度转弯侧倾不明显,车身回弹不生硬,方向盘转向精准,力道很轻,刹车低头幅度很小,这些就是我试驾的感受,可能是试驾路况的原因,在铺装路面的行驶,隔音降噪的效果不错,至于非铺装路面还有待进一步实验。之后便是长达两个小时的谈价阶段。一分不降的价格一度让我们有些捉襟见肘,但是天秤座的小牛头一次的如此坚决,爱咋咋地,要定NX了。这种坚决让我们将重点集中在赠品上。销售小孙非常的够意思,又让我看到另一个豪爽的女孩,能给的都给了,不能给的也给了。就这样交定金,谈贷款,最后依依不舍的与NX暂时分别。-----------------------------------------------提车阶段------------------------------------------------   
  由于本人12月20日-23日筹备会议,而小牛又要面临社保开资,我们俩都没有时间去办手续。销售小孙知道情况后,大包大揽的把所有活都承担下来,很是热情。这里我要着重表扬一下小孙姑娘,不厌其烦的接听我、小牛和老爸的电话,有时候晚上8、9想起什么不明白的微信她,她也详细且耐心的讲解。各位辽宁,甚至黑、吉的坛友如果购车可以进店找她,能省不少事。咱们言归正传,24日,接到了销售小孙的电话:因28日后,车管所暂停办理牌照,特通知我们圣诞节提车办手续。我和小牛手忙脚乱的请假、串班,在25日早上5点,再次怀揣着鸡冻万分的心情,踏上去往沈阳的客车(辽宁北部陡然降温到零下25度)。从忐忑不安到焦急等待,从夜不能寐再到欣喜若狂,这6天可把我和小牛折磨的够够的了。  8点30分进店办保险等,直到11点,才集齐10辆车由工作人员带领交税、办牌照。简短解说,相关手续和牌照办完回到4S店已经是下午5点30了。这一天从出厂的5公里行驶到82公里,由沈河区南关路的国税局到于洪区的车管所,走大街穿小巷,跑高架桥占公交道,一切辛苦都为了NX。晚5点的沈阳已经开始飘起了雪花,丈母娘来电通知桓仁已经大雪纷飞,拖着疲惫的身体的我们又急忙飞奔到即将关闭的东陵高速口,就这么胆战心惊有惊无险的回到了桓仁,到家已经是晚上10点了。躺在被窝里,我和小牛手持车钥匙,四目相对,相视而笑,相拥入眠·····
-----------------------------------------------用车感受------------------------------------------------
  其实谈不上用车感受,目前NX才行驶了不到1000公里,我与他还处在相互熟悉,相互磨合阶段,但是他给我们的不仅仅是舒适和安全,还有踏实和幸福。希望我和小牛有他相伴能够爱路绵绵、情意深深,也希望各位看官从我的提车记中能够对NX有所了解,有所帮助。  
  至此,敬礼!                                            2016年1月6日

心中曾经模糊不清的身影渐渐清晰

宛如瀑布倾下的中网

双拐行车灯

夕阳映身

凶狠十分

正身

臀灯,哈哈

棱角分明

广告植入

修长身影

看背景

2016年7月1日

可谓品质至上 雷克萨斯NX200t用车有感
    我起初想着这2万公里的作业,着重该讲讲NX200T到底是怎么样的一辆车,外形内饰在大街在门店都看得多了,但毕竟图文结合,便无比生疏地拿起相机,毫不羞耻地打开美图秀秀... 选择 关于买车选车的问题,我觉得很多时候其实对比同级同价位似乎也帮不上太大忙,而是跟买车时需求审美这些主观因素关系更大一些。在我买NX200T的时候,正是为奥迪A5的养车成本烦恼的阶段,而雷克萨斯的最大优势,恰恰是省心的车辆品质和实惠的养车成本。NX的年轻化造型和设计语言起到了推波助澜的作用。即使没有看过很多同级同价的...查看全文>> 更多相关>>
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