一切都合心意 喜提丰田卡罗拉双擎1.8L

这是我的第二辆车，第一辆是2012年买的福克斯MT。车子不错，动力足，底盘稳，开了整2年半，卖给同事了。为什么卖了呢？今年单位组织体检......（省略一千字）；还有就是老婆驾照快到手了，她强烈要求开自动挡，正好同事要买车看上我家车了，就这样跟了我2年半的车子转给了同事，心里挺舍不得的。
  没有了车开很多时候还是不方便的，原计划16年5月再买，但是新疆的冬季太冷，做了手术的身体也吃不消，就打算赶紧再买一辆，这时候卡罗拉双擎上市了，新车无论从配置、技术、价格基本都在我的预期内，和老婆商量后，于10月30日缴定金2000元，下订铂青铜色双擎精英版。订单上写最晚1月上旬提车，12月在论坛看到很多车友提车了，心痒难耐，就问销售我的车子什么时候能到，销售说12月只给店里配了2辆车，一辆展车（寰宇蓝精英），一辆试驾车。问展车能提不？答可以提，于是车子19号到店，21号我就提走了。先说说上手感觉：
  操控：这个就不多说，这车就不是玩操控的
  油耗：冬季5L左右很满意了，现在油价低，也不是特别在意这个
  配置：有了很大的提升（相对汽油版），该有的都有了，日常使用精英足以。
  品控：比普通汽油版有提升（个人感觉），但是细节不够，以前开过神车高夫7，那做工真的很精细，希望双擎能提升。
好了，废话了这么多，下面上图，自家小区楼下拍的，水果电话拍摄，给位看官见谅

寰宇蓝，远看还不错，颜色识别度也高。

路上滑雪，车子跑脏了。

4.2寸屏开机画面，通电。多功能方向盘。左侧（没拍到）音响控制，右侧控制4.2屏。

中控部分，可以看出和普通汽油的区别。这个档把太小巧了，行程短，阻尼小，挂完档后自动回位。
没开过自动挡，起初很不习惯。自动空调的配置很好，就是质感还需要提升。
收音机效果还行，后期马云家有适合双擎的导航在考虑换。
买的大包围脚垫还没到，报纸请无视。

时间：下午4点半

车子已启动，看到绿色的EV没，说明是电动机在工作，车里车外没有声音，真安静。
油耗：大家关心的，从4S店提车到现在，总里程186KM，油耗5.0L，石河子的冬天啊，车外温度-10度，如果不是这么冷油耗应该还能低点。这油耗很满意了。

续航里程，平均车速。4S店出来，一路高速到家。

4.2寸屏的动力流状态，是根据外界温度、车速、空调使用情况自动切换的，切换的过程基本感觉不到。

指针颜色，可根据自己喜好换，我还是喜欢蓝色的。
这个初始化不知道有什么作用，我已经初始2次了。

P档、12V电源，S档还没试过，档位下的小格子只能放车钥匙，太小！