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一切都是注定的缘分 奔驰GLE 400购车记

  纠错  2016/3/3 13:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

【前记】如果不是因为销售不肯多给5000元的优惠,我应该在半年前已经写下了R400的提车帖,十五万的优惠,3.0T的动力,6/7座的配置,梅赛德斯的品牌,独一无二的定位,一切都让这部车看起来这么实用,这么美。只是留下的遗憾,也让我有机会得到这一部GLE400,这一切都是注定的缘分。

图记:鉴于以下文字比较多,穿插一些图片,来,先来个侧脸

 【选车】家里原有的车大部分是日系,其中丰田留给我的印象用“好”字形容是远不足够的,好用、耐用、省油,我认为这是家用最好的品牌。会新增这一部车,主要是因为小朋友的出生,作为可歌可泣为国奉献的双独一代,从很早有换车计划开始我就是从2胎的角度考虑的,另外家里经常有短途度假需求,所以7座是我个人一开始最基本的要求。
  作为资深的汽车爱好者,从极品飞车2开始迈入了了解汽车的时代,当时各种汽车杂志,汽车X报给我的青春留下了许多记忆,后来各大门户,各大专业论坛,要说明这段经历,主要是想说,像我这种本身有选择困难症,又自认为了解各种车型的人,买车,也会是一件痛苦的事,留下多少纠结,多少挣扎。R是作为7座车最后的胜利者(高配6座可改7座,某宝也有出售),在这个定位上,R是没有对手的;要对比无非是拿阿尔法,贵士来对标,但这完全是不同性格的车辆,R是我心中的一代好车,可惜市场不是这么看。因为错失R后(那5000优惠不是重点,重点是销售的态度和手法,让人难以接受,后来家人也不是很喜欢R的造型,确实比较旧了),其实我也选不出什么替代的车辆,因为其它的7座车辆性格各异。后来给予我对7座车绝杀也是因为实用性,其实现在绝大多数的7座车在使用7座的情况下,后尾箱的位置都会非常小,奥德赛、汉兰达、普拉多、陆巡、GL、R,其实都是这样(美国的全尺寸MPV都算靠谱些,塞纳、美版奥德赛、贵士),只是有一个相对较大的概念而已,市场上有真正7座实用性的,我所知道的唯一是凯雷德加长,未来的GLS加长也可以期待。对于本来从实用角度出发,从家庭旅行的需求来说,7座就此没落,我一般带BB的stokke出门,7座的情况下的后尾箱,一个BB车都放不下。而且一般出门都会开两部车,所以其实7座的需求,是我想当然的成分更多了。但是有了2胎,我想7座是逃不过的一个话题。

图记:来,正脸来了,是不是有肉肉啊

  于是我从7座回到了预算下的对比,因为轿车已经多了,就剩下SUV的对比了。一个个排好队,一个个来说:
  卡宴:最贵的选择,我最初选择R的预算就是70、80的区间,卡宴的正常价格都在120以上了,但是我看到了平行进口的版本,特别是柴油版本,裸车也在80多的水平,所以才对这个稍微动心。最吸引我的是15款后,带的四点日行灯,绝对特立独行,辨识度非常高!但看第一个平行的时候,就遇到买揽胜回来退货拉横幅的,这也是命吧,不考虑平行,卡宴的价格超预算了。但是现在中规也已经走下神坛,有些地方也有一些优惠,这当年可是加价N多万才能提的车啊!所以,所有神话都会破灭,只是时间。
  X5:这是大改款不久,又有巨大优惠的唯一BBA,性价比绝对的吸引,一样的价格,可以加很多的配置,M包那是必须的;我也曾看着配置表好好加了一下,配置和价格,在这个级别绝对是完胜的。剩下的是你自己的需求了,我舍弃了7座,但我舍不去对舒适的要求,如果是卡宴,我可以放弃,但是宝马,我觉得差点意思。另外这性价比也和街车指数成正比,这个看你在不在意。宝马还有一点的硬伤就是10年如一日的内饰,看二十年前的宝马,区别不大,这也是我接受GLE内饰的重要原因,我感觉对比宝马,还是胜上一筹。X5和BBA的其它两款是完全不同的车,这个就好像宾利和劳斯莱斯,这是天生的基因区别,X5从来也不当自己是SUV,它和卡宴最为类似。
  Q7:奥迪在我的心目中也有深深的官车印象,这点我觉得是加分的,另外就是这一代A8L刚刚上市时给我的震撼,游艇式的档杆,科技的内饰,S改款不过是这两年的事情,在这之前我的心中A8L是这个级别的翘楚。当知道新Q7也是这样的设计,我是充满期待的。这是我在选择时一直等待的车辆,在决定要定车的那天(心血来潮翻日历的一天),我终于等到了4S的电话,车到车库了,于是我们先到了奥迪。第一眼,第一眼,我就感觉到要悲剧(因为是一家人一起去看的),这正脸长得有点像途锐啊,旧Q7虽然老,但是前脸的威严不是其他车可比的,这一代秀气,也不至于家族化这么彻底吧,外观就打了个低分。内饰确实科技,但是没有图片中的震撼,对比原A8L可能是有些习惯,并没有感觉改变很大,其实看车那两分钟,我就知道不会买了。广州车展斋发布,没价格,对于在线的我很不高兴;价格表出来,这绝对又是家族化了一把,这造型往下学途锐,价格往上学卡宴啊,各种选配;至于后面海南发布会的跳海门,大家就更清楚,不说性能和技术的问题,这脸绝对丢大了。另外GLE和旧款Q7在一起,GLE的气场是要大些,也要高些(不升高底盘)。
  揽运:这价格有两个路虎可选,揽运是揽运,不是揽胜,我觉得如果有预算买揽胜,小问题我能接受,毕竟揽胜的造型和定位,还是很好,揽运的屁股我一直不是很喜欢,另外就是价格,我的预算也是只能买平行,保时捷的品质能信的话,小问题多的路虎是不是有点危险?
  发现:这在我心目中是有特殊定位的,在我的学生时代,除了汽车杂志还有就是地理杂志,当时华夏人文地理,中国国家地理也才出现不久,原版的国家地理杂志我也会收藏,框框图曝光率最高的车就是发现身上,我一直以为这就是国家地理的化身。作为我个人,我是很喜欢这方方正正的造型,这保证了内部空间。但不买的原因也很清楚,一是要换代,二是闹得沸沸扬扬的差速门,这不是需不需要,这是态度问题。
  途锐:作为曾经致力于这辈子要买12缸的帕萨特的我来说(现在再也没机会了,多好的玻璃工厂,停产了),途锐也是低调奢华显内涵的车辆,性价比很高,是一部好车,旧了些,低调了些。GL:其实这不是一个级别的车辆,但是平行的价格拉低了它的身段,但是我对它的要求是必须AMG套,不然前脸实在有点过意不去,但是即便是平行这也超标。这车好不好?不要问买我这个问题,钱不够而已。如果不是因为我之前拖了太长的时间,家里有些不高兴了,其实我个人不介意等多一年,GLS,要有的都有了。

图记:我的套件有没有一点点凶狠,全系标配,我要点个赞,奔驰至少懂了我;原来GL(对就是说GL)不同的标准,包围就很不一样,加规基本都有AMG包,美规一般没有(低配),奔驰是根据不同市场设定的不同配置,这款车的选配件就很少,至少这个GLE的外观包,我是大爱,320也享受哦

  说了那么多对手,说说我的GLE,不忘初心,原来说的是R,现在说的是梅赛德斯,虽然我没有按照最初的设想,但是我还是选择了这个品牌。虽然我是个很纠结的人,但是我也是一个很忠诚的人,虽然我在内心会有很多戏,但是我做出的选择和我的表现,一直都是简单而专一,兜了一大圈,我回到了原地,我要的是舒适,我选奔驰,GLE,新款上市,就是你。
  之前都没怎么看过现车,就是决定定车的那天,看了Q7后,按照网站优惠信息的排名打了电话,确认现金优惠,就选了一家店,两个小时,签字,定金,这一次,我不要再错过。关于价格,我的方法是看优惠信息,然后问上面优惠大的店,现金做到多少,去最多的那家店,然后价格和宣传的差不多,就定了。其实我还是吃了一些小亏,例如保险(尽量自己买,新车也是有折扣的,网上买很简单),上牌费(可能无法避免),这些我之前都没有了解,这都是4S减少实际优惠的手段。另外就是有些会有加装,这个就不只坑那么简单。还好我的加装都是送的,不要白不要,我送的踏板,4S告诉我价值9800,淘宝同款980,我踩着我的踏板,恩,不错,这质量绝对的淘宝水平!水多深,我就不说了。GLE就两款车辆,320和400,当时我做选择的时候,我是为了空气悬挂(舒适),另外看看差价和增加的配置,感觉值得,于是选择了400,但是没有豪华包让我很遗憾,钱不多,但是都是实实在在的豪华实用配置,现在到的车,有些已经配置好了的,买的早了。

图记:想当年,网上看到奔驰这种头盖,多么感动,很多年了

  在我看来GLE的几个优势,一个是外观,全系自带的AMG套件(X5选这个还4万,等几个月呢),发动机盖浓浓的肌肉感,日行灯有多性感我就不多说了,后视镜一看那个弧线就知道;二是安全配置,这是奔驰最实在的地方,同系列的车安全配置都是一样的,不存在高配低配不一致;三是舒适,一方面体现在安静,在静止的情况下你感觉不到发动机(当然是关闭自动启停)的丝毫声音,厚重的车身在路面上行驶很平稳,方向盘比起日系都轻巧,这一点很不可思议,因为我开过的宝马都是很重的;四是高度,开了GLE后,任何轿车都像是贴地飞行的滑板,调高悬挂有一种居高临下的感觉(当然揽胜才是最霸气的),当然在你习惯它的高度后,你可能不会再有那么深的体会,你也不会觉得有什么特别。
  现在行驶了一千多公里,我的感受总体比较满意,油耗是15L,不全是市区,感觉悬挂还是有些硬,路感还是稍微强烈了些(因为其他几款SUV我并没有驾驶过,但是我相信舒适选奔驰,所以当时没有考虑很多,买这部车也没有试驾),另外就是顿挫感的问题,低速的时候明显,有时候还不是因为换挡,就是塞车时,一放开油门就感觉到顿挫,这个问题我想不明白,丰田车不会有这种问题。另外说一个我的惊险经历,因为有时候小朋友会不肯坐安全座椅,所以偶尔妈妈会安抚抱一下,遇到过几次小朋友伸手去玩把手的情况,在门锁的情况下,一拉就把门拉开(安全座椅侧锁了儿童锁),当时一直以为是我没锁车门,因为以前用的所有车,上锁后,拉门把都是打不开的,但是奔驰可以!全部都可以!当时我是有些愤怒的,这是什么设计!不过现在我更加佩服奔驰的安全理念,第一,这种设计保证了任何时候,车内的人都能自行打开车门,不需要解锁,这在一些极端情况很重要(包括小朋友锁在车内),第二,就是你不能保证锁在安全座椅上的小朋友不会出现在车的另外一侧。所以它的设计让你在有小朋友的情况下,后门两个门都是上儿童锁,虽然让二排的人上下车麻烦些,但是这种安全保护才更加全面。这是一种理念,但是不习惯奔驰的人要注意。我们选车的时候都会碰到各种问题,轿车、SUV、MPV,可能都会让你兜一大圈,但静下心,想想自己最需要的是什么,想想自己真正想要的,可能你的选择就会变得很简单。最真诚的建议,不同的车都去试一试,这样或许会让你的选择变得很简单。预祝大家春节快乐,猴年大吉!
  PS:梅菜扣肉是我家乡的名菜,也是我们对梅赛德斯的昵称

图记:图片模式开启!这是大嘴展翅

图记:来,来个侧脸

图记:内饰还是可以的,对比现在的奔驰,有自己的特色,没被套娃;这里加一句关于7速的问题,对于我是没什么遗憾的,因为在我买这部车的时候,S也都是7速,GLE63也是7速,GLE350虽然是9速,但是排放标准实在是低,搞不懂,在意这个的再慢慢等吧。

图记:智能系统,省却调整的烦恼,非常好用,自动调节远光灯,当然也可以手动调节;这款大灯非常非常亮,所以在近光灯的情况下,有些人会以为你开了远光,也会被人闪,这个时候,让对方体验一下你的远光灯也是善意的;但是白光在雨天,雾天确实不好用(现在没有不是白光的好吗

2016年3月23日

不枉费青春 奔驰GLE 320运动SUV购车记
     选车的过程比较简单,以前开的是混动的凯美瑞,有换车打算后就一门心思想换SUV,因为毕竟还年轻,不想太过稳重,所以矛头直指“宝马X6”和奔驰“GLE Coupe”。不得不说混动的凯美瑞是辆好车,三年多风雨兼程,从未把我抛弃,百公里6个的油耗,也让其余2.5L同仁们望尘莫及,但就是这保值率啊,买的时候比普通版多10万,卖的时候比普通版贵1万..。排除X6的原因也比较简单,宝马主打2.0T,北京3.0T现车特别少,没有优惠,这是宝马销售跟我说的。暂不论车源和优惠,且说颜值我们大白也不输给X6不是,仁...查看全文>> 更多相关>>
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