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效果可谓立竿见影 瑞麒G5改轻量化轮毂

  纠错  2016/3/10 14:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

历时一年重出江湖,这一年由于玩模型忽略了G5很惭愧,所以就买套轮毂犒劳我们家大五吧...嘿嘿
  话说G5的原厂轮毂虽说很好看,但是一直觉得原厂轮毂略小了一点,去年折腾过G6轮毂,略重了一点,其他都还不错。这次恰巧看见了面版的帖子,想起来还有一款G5专车专用的订制轻量化轮毂G25款,以前我看这款并不觉得这么好看,但是发现这款轮毂装车后的效果真的很棒。所以我就找某宝里面速驰达的阿旭买了5只,阿旭发货神速,德邦也很给力,3天就从株洲把轮毂运到了合肥,真不错!最重要是这款轮毂中心孔是58.1,ET40,球面螺栓固定,太给力了,不愧是G5专用轮毂!
  一、关于轮胎:我曾经也在225 50 17与215 50 17之间纠结,但是后来考虑到轮胎周长要接近原厂的原则,225的直径比原厂的205 60 16要大4MM,跑个万把公里后会磨损到和原厂胎一样的周长,另外很多16寸原厂轮毂的车友都换225 55 16了,我果断上225的胎了。
  二、关于轮毂重量:这款订制G25轮毂裸重7.4KG,我记得是比雅泛迪还要轻的,而且雅泛迪目前的价格是1680大米一只。这款G25只要800大米一只,哪个好一看便知。原厂轮毂我以前称过是7.9KG一只,一般改装轮毂17寸是9KG一只,轻量化的才会低于8KG。
  三、关于轮毂外形:其实一开始我也觉得这款轮毂不好看,但是看了车友们装车效果的照片,我觉得真的不错,是款很耐看的轮毂,这个顾虑一下子就被打消了。
  四:关于轮胎品牌:我以前用过朝阳的225 50 17,其实这款胎不错的,只是侧面胎壁有点薄容易起包,但是胎壁薄意味着质量轻,我称了一下比同型号固铂C7花纹的胎轻1.5KG之多呢,我好朋友做固铂代理,我直接在他店里买了4条固铂C7花纹的225 50 17,这款胎是固铂最好的花纹,舒适性能胎,花纹的形状我也很喜欢,买了...590大米一只(15年33周的胎),可以接受,另外又买了一套新的铁将军TPMS装上,以前的那套TPMS传感器快没电的说!
五、使用感受:轻量化确实好,由于轮子并没有比之前的原厂轮毂轮胎重多少,加速很线性,没有拖泥带水。对得起250NM的扭矩,刹车比205的要一点点,抓地力真的很好,以前我有积水的路面3000转起步前轮会打滑,现在同样环境下好很多了,积水路面过弯道时加速的话推头感觉几乎没有了,至于油耗只有等过段时间再分享给大家了!
下面上图:先上轮毂图片...然后是我们合肥RC帮的模型图片以及我的收藏品...欢迎大家鉴赏!我从小玩航模,喜欢动手做,希望更多的朋友了解并开始玩RC航模,愿中国的玩RC航模的人越来越多!

去德邦拿轮毂

谢谢成都的大丑哥发给我轮毂中心孔贴,太漂亮了

去朋友店里买的固铂C7花纹的胎,很不错!

让店里我的学生给安装的轮胎,靠谱!

宽了宽了

装上后的第一张,确实不错!

草地撒野

洗过车了来一张

雾中来一张

再来张低角度的,嘻嘻!

后轮来张,性感!这下后轮毂不再显得小了

2011年7月1日

没有令人失望 谈瑞麒G5畅快的驾驶感受
    当初选这个车,主要看中其优良的悬架结构、2.0T发动机和6挡手动变速箱。事实证明,它没有令人失望。过年期间,我带羞家人去太行山游玩,车辆满载5个大人1个小孩,在翻山越岭的过程中,穿行自如,可以用行云流水来形容,给我极大的信心和享受。另外,该车车身的控制优良,转弯时侧倾很小,以至于养成了我过弯不怎么减速的坏习惯。 G5自重近1.6吨,超过了不少比它尺寸还大的车。油耗却不算太高,当然油耗和驾驶入的驾驶习惯和技术关系太大。总之,我对综合9L/100km的油耗是基本满意的。另外,车子的用枓极为扎实,比...查看全文>> 更多相关>>
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