打破原厂极限 奥迪S3性能改装清单分享
废话不多讲了,直接上干活。首先介绍一下进气,INJEN不用多说,美国进气大厂,出品的进气套件口碑不错,同时适配车型也比较广泛。这次选择的并不是INJEN的普通版本进气,而是他们全新设计打造的EVO系列终极版进气,全部经过马力机测试,均有马力提升国内。S3的版本型号为EVO3000,适用于第三代EA888的2.0升车型,提升马力19匹。货源非常不好找,这货还等了2个多月,不过将它装上车后,感觉很值得。
由于拥有集气箱的设计,所以不丢低扭,同时全部原装管路内部抛光,进气更顺畅,滤芯还是INJEN拿手的干式滤芯,过滤效率极高。再加上大厂出品的品质感,没治了。是我接触的S3目前最棒的进气,没有之一。
再聊聊1月份刷了SHIFTECH的1介程序,比利时品牌,充分尊重原厂设计和极限,稳定是首要的。350匹,460牛米,实测百公里加速4.2.这还是天冷,没换AD08R的情况下,相信夏天,半热熔 4.1应该问题不大。日常驾驶感觉更顺了,中后段动力储备更足。开了两个月,各种稳定,没报过任何故障。
这两天天气开始转暖,昨天换上了AD08R,为夏天好好准备准备了。
最后上一下目前S3的改装清单:
KW V3避震
AP 9440大四活塞竞技版刹车
SHIFTECH 1介程序
INJEN EVO3000终极版进气
225 40 18 AD08R
2015年4月5日
推背感十足 小谈奥迪S3 2.0T提车/用车 之前自己开的是一辆摩登灰MX-5, 还是武汉的第一辆!很有乐趣的小车,在武汉z4,slk不少但mx5真的是很小众,喜欢这种小众的感觉,路上经常遭到后面车辆的远光,很多人不认识,想看看是什么车型吧。。很多人觉得不就是马自达嘛,mx5数据上真的不怎么样,但你真的开过了,就知道它真的非常有乐趣!但两座车真的很不实用,想买辆4座车。对于我来说很简单,性能小车! 车小,相对重量较轻,比较灵活,候选车辆奔驰A45 AMG,宝马235i, 也考虑过英菲尼迪q50 s 3.7。
首先我要重点讲的就是A45 A...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月5日
高性价比的性能车 奥迪S3购车过程分享 【选车】当初不懂车的时候就被奥迪TT的外形所吸引,便一直对奥迪这个品牌情有独钟。15年初准备买车,开始对车产生浓厚的兴趣,潜入之家,找自己想要的车。
之所以没选TT是因为价格高 实用性不佳 性能上的性价比不高。自打发现自己是个性能控之后,目标更加清晰,知道自己想要的就是S3,这辆还有保留着一点实用性、低调又蕴藏着强大爆发力的高性价比性能车。认定S3之后,其实就没想过备选的车型了、非他莫属。很多亲戚朋友持反对意见,但是楼主知道自己要的是性能车,那么它的性价比还是相当高的。
没有备选不...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月23日
低调实用之选 奥迪S3 2.0T选车用车实录 车其实提回来已经有一段时间见了,一方面由于工作太忙,没有时间开,还说不出什么感受,另一方面关于这辆车又有很多话想说但又不知从何说起,所以只发了认证作业。正式作业一直拖到了现在。 小蓝(S3)是我送给小宝(老婆)的礼物,为了纪念我们认识十周年。特别是这一年我们还有了小小小宝(小小小宝是我们的女儿,还有一个小小宝是一只猫),特别的礼物在特别的时间送给特别的人,于是总有很多很多的感触。但为了不太煽情,也为了大家看起来方便,我还是从:选车、买车,以及关于小蓝本身各个方面的情况写起,希望能对喜欢S3的...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月10日
高性价比小钢炮 奥迪S3 2.0T用车初体验 首先介绍下自己:本人是位极度爱车的奔3屌丝,平时无聊的时候就是看之家和某卡的论坛打发时间。。。记得07年第一次发提车作业就是在之家的锐志论坛,第一次发帖就登上了首页,那时候很惊喜现在很怀念,很想再回味一下当时提锐志的激动心情,无奈ID的密码已经忘了不知道如何找回。。。所以这次吸取教训,该绑定的绑定,该认证的认证,尽自己努力做好每一份提车作业,一是为了与我同样爱车的车友分享,二是为了留念!
本人换车算比较频繁吧,但由于家境一般至今未能拥有DREAM CAR。。。简单说下我的换车历程:05年7月购...
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