一款偏运动的SUV 谈瑞虎3 3000公里用车

自去年六月初痛下决心,不再权衡、纠结请回<手动智尚运动>后，已整整3000公里了！

这3000公里，虎子随我以加格达奇为起点，东塔河，西去哈尔滨老家。即便去东部的塔河也是当天往返，中间还有时间处理事务，在以前这是不敢想象地。想当年受车、路的困扰，去一趟塔河都得两天.真切有：“虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷”的感受！二十年地变化之巨，是神仙也无法预测的。感谢这伟大的时代！

短短几个月，虎子行驶总里程3100公里 ，平均油耗为9.1升／百公里；高速公路及停车费1000元左右，首保1次未产生费用（按购车合同“免费基础保养”）；违章停车两次，罚款200元不计分。全年的用车总费用约为3226元。

这几个月，虎子随我驰骋大地，最深的体会可以用两个字概括：那就是“信任”！

1、动力。说到动力就不能不提发动机和变速箱这是车的心脏，这也是虎子最值得自豪的地之一。发动机是招之能来、挥之能去，变速箱是顺滑自如、得心应手。无论是严寒酷暑、还是城市乡村；无论是高速疾驶、还是堵车慢行它总能给你想要的。

2、空间。男女老少无论坐满还是未做满，没一个说挤得，这就足够了。空间就是给人使用的，使用人都说没得问题，还评啥！？至于后备箱备胎外挂，增大了行李箱空间。这儿要给虎子第二个赞！

3、操控。说到操控我总想起我家的另一辆“尼桑”车，那叫一个无奈，转动方向后它给你的的反馈是”不知所以“。虎子则不然指哪打哪，绝不含糊。特别在倒车入位、360度掉头时，方向轻松且到位。这儿要给虎子第三个赞！

4、油耗。 五分之二的行驶为高速，五分之三的行驶为市区。有的车友能跑出7.3升／百公里，真是人外有人、山外有山，高手在人间，得虚心向人学习。作为1.6升的车这个成绩只能算作中等，就不给赞了。

5、内饰。仪表还是要吐槽的，有点老气了，和竞品对比不止拉几条街。还好做工细腻，操控手感较好，给人踏实的感觉。

6、配置。总体来说虎子配置算很好了，主要是和价格来对比就算高性价比了，比低配贵不了多少钱，但是有天窗、皮座等使用配置。知足了。

7、其他。为什么还有个其他，就是挑毛病呗。虎子除了前面说的仪表款式方面的问题外，还有两大问题需注意，尤其是新购车者，需掂量掂量这虎子是不是你的菜！你要是特在意这两方面劝你还是放弃。一方面是轮胎对颠簸的敏感传递，有些许坑坑洼洼就会通过轮胎迅速传递到你的座椅下，尤其是后排座椅下。但你主要在高速和城市道路上跑此问题可忽略不计。二方面是时速超过120公里后车内的胎噪声较大，还是车配置上降噪不行，可全国有多少高速公路允许超过120公里？！据说德国高速不限速！要不，哪天咱把它也统一了？！

总之，人无完人，车无完车。虎子就是一款偏运动的，为走城市道路设计的SUV。不要把它理解为越野的SUV或商务性的SUV，它既不能常走烂路更不具备较好的舒适性。

以上就是我使用虎子几个月的大概感受。我平时不时注重细节的人，随意拍摄了一些照片与大家分享一下爱车。望版主射精啊！

露脸了。

日行灯很有档次。

大灯是我最喜欢的。很有神。一个车好看不好看，很大程度取决于大灯。

侧部也是很丰满，主要还是由于车门上的饰板。

美丽的大脚。