增添一丝光亮 长安新奔奔大灯改装作业

提车三个多月，新的飞利浦全效灯（2900K）只跑了一次远门，实在忍不住，再对大灯下手，原大灯发光点是前后型的，在网上认真学习了一阵后，说是双向脉冲伸缩灯可以达到原灯前后发光点的距离差，于是对这个下手。

（大灯在相同的灯杯下，光线走向决定于光源点的位置，貌似跟光的类别没关系吧？）

名都双向脉冲伸缩灯，海蓝星安定，氙气灯控制线组，全套460RMB

供电直接用电瓶，发现车身电瓶正负极都有螺杆可以直接拧上去，买两颗螺帽就可以了

原来使用全效灯，穿透力是不错，但估计会有很多人不适合这个色温

氙气系统的控制插口，只有一个，留的线长度也只能就近接在靠电瓶这边，我是先把金属片退出来穿过防水盖之后再接上去的，这样就不用对防水盖加大穿孔直径了。

来个局部效果图，脉冲双向伸缩灯的控制器是独立的，这个可以直接用螺杆固体在车体上，大灯左侧那个。

右灯走线图，3M胶打底，上面再加一层电工胶。

安定器安装，实在找不到合适的螺丝孔位，也没送支架，只能用固定神器3M胶了。

这个位置是我东翻西找的时候发现的，还真很合适。氙气系统就这点好处，基本上都是防呆设计，插口不会插错。

后盖打孔处防水处理，本来是想用电工胶的，结果贴上去没一分钟就掉了，最后还是用3M胶处理。

色温是4300K的，大灯功率35W，JS说这个够用了，就用着先。其实我是想用3000K黄金灯的，因为之前摩托用的就是3000K的，穿透力好，跟朋友出去测试的时候都说亮但不刺眼，可JS硬跟我说没货，也没办法了，将就一下了，4300也算可以了的。

来几张行车记录仪记录的对比情况，动态录像，效果不是太好。

上图为近光，下图为远光。