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满意动力表现 谈宝马525Li选车购车作业

  纠错  2016/3/21 13:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

从小就喜欢车,小学开始接触四驱车玩具~相信大家都知道那句话~奥迪双钻我的伙伴!刚工作时得到家人鼓励与资助,买了人生中第一辆车“小科”。当时兴奋不已,一周都没睡好。风风雨雨7年的陪伴,经过自己的努力换了车,起初有很多备选车型,下面聊聊选车历程与大家分享:
1.A4L个性运动版,从加长型刚在中国开卖,就一直占据着豪华品牌B级车市场销量的霸主地位,犀利的大灯 完美的车身线条都深得我心,但是临近换代,新一代已经上市,内饰风格老气都多少影响了我,但最终PASS掉的原因还是因为它的配置太寒酸了,如果上四驱豪华运动的话 性价比又不是太高。
2.XTS,车身体积庞大,外观犀利,内饰做工以及配置都非常丰富,真是哪儿哪儿都好,但它的变速箱以及前驱形式,是我不能接受的,所以前驱车型全部PASS!
3.C200L运动版,从它刚上市我就一直盯着它,基本天天都要看它参数以及网友们的提车作业,还看了很多试车视频,但是刚上市头一年价格虚高,好~我等,结果第二年无良的奔驰把很多人性化配置也简配了,后排座椅放倒取消,220V电源取消,遮阳帘取消。但是官方指导价下调了,可是~~那些4儿子们的优惠幅度也缩小了,算来算去等于在价格没什么下浮的情况下 车辆配置被简化了,恶心的我一看到C200L就想彪脏话~~果断PASS!
4.328LI时尚,这车动力我很喜欢,但是除了动力部分以外的配置实在是寒酸了一些,加些钱可以上C级车型,所以PASS.
5.奔驰E260L,B级车看了一圈后总觉得还是性价比不高,最后看到E级和5系优惠都不错,就先去看了看E级,外观和内饰都算OK,尤其头枕 真的挺棒,很舒服,但是也临近换代(新一代E级已经上市),可最终PASS的理由还是这车动力不行,7档变速器有些扯后腿。
6.525LI,这车和E260L基本属于同价位的竞争车型,但动力水平在E260之上,在4S店试驾的时候 销售小哥找了个车少的路面,让我油门到底,过弯也让一直喊“别收油~别收油!” 搞得我手心儿直冒汗,但是那感觉确实爽,整体配置虽然没有E260L那么丰富,但我还是倾向于动力更好一些的525LI,所以最终就这么确定了525LI豪华.
以下是一些照片:

5系也是临近换代,从网上看了一些谍照,加之现在宝马全新家族脸基本都是开眼角设计,所以下一代5系必定也是开眼角式的家族脸,我个人还是比较喜欢现款5系的大灯,开眼角真是不太适应我的审美。

天使眼,相比于LED平底设计,我还是喜欢这种圆润带透镜的大灯,晶莹剔透。

修长的身段儿,菊花多辐轮毂,超长的轴距,还有立体感十足的腰线贯穿前后,经典的霍夫迈斯特拐角加上宝马特有的鲨鱼鳍天线,这一代的5系从一上市就没对它的外形做过整容,证明了它的外观无可挑剔,完美~~~

尾灯灯带夜间亮起非常漂亮,下面是单边双出菊花,真是无力吐槽~宝马死活就是不改双出排气,实在难以理解,之前一度因为这点而放弃选择宝马。

拉手照明

贯穿前后的腰线

内饰篇:

实在不知道设计师怎么想的,门内侧下方储物槽连个小桶可乐都装不下去,这么大的车门储物开口那么小

2013年5月23日

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