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操控灵活视野好 马自达CX-5旗舰提车记

  纠错  2016/3/23 12:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 开篇之前先引用一段话“马自达是一家除了日系偏激黑之外,许多人都会竖起大拇指的企业,因为他的科研精神并不比其他世界顶级品牌差多少。从转子发动机到魂动设计,创驰蓝天技术,马自达小众但不从众”  小众但不从众,这句话相当喜欢!   好了,正文开始,关于提车作业之前有不少朋友写过很多精彩的作业,选车挑车也就不多说了!关注这个车也有两年时间了,是一直关注着,期间被翼虎动摇了一下,没被看好就是因为驾驶位中控台档腿!还被进口欧蓝德的优惠迷惑了一段时间,看了车之后觉得太老气了 呵呵!其实本人也不年轻(40)!!!在选购CX-5之前05年买的夏利三厢的哦~~~之后09年买了同事的二手宝来,咋后来12年又添置了斯柯达晶锐!现在家里的两辆车是马自达还有斯柯达!恩~~~学历不高,后取的大专本子,表达能力不是很好!想起什么就说什么吧!下面上些照片边说边看~可能罗辑思维不是很理想希望大家海涵!!!

提车时候上架检查

在家里小区照的第一张照片

单位洗洗干净!

这个1900元的轮毂!五个哦~~备胎也是!   值得一说是哪个备胎真TM沉!!!

和同事的奇骏!

单位同事有 奇骏 神行2 途观 昂科威 现代I35,有机会奉上对比照片,这几天没好意思照!怕人家说刚买个车吓嘚瑟~~~~

其实奇骏能有那么好的销量也还是有不少优点的!

2013年8月27日

为准车主答疑解惑 入手国产马自达CX-5
    提车一周了,来谈谈驾驶感受。 动力:2.0只能说够用,昨天满载5人开空调,起步是有点肉。但上了60码后感觉还不错。本来买SUV就不是用来飙车的。当然不差钱还是建议直接上2.5的。 操控:非常满意。方向盘低速时非常轻,随着速度上去逐渐加重,感觉很棒。指向精确,转弯半径小,侧倾小。避震偏硬。 油耗:这个大家都关心的问题,因为本人单位离家近,所以开到现在只有140公里,油耗从最高48到现在12.7,只要是你在开车,油耗就在下降。提车时加满93号油花了410元,现在还剩70%. 空间:这车看着...查看全文>> 更多相关>>
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