一次“大众”之选 2015款本田CR-V用车

普桑就不说了在车库里扔着呢，说说上一台车吧，09款新宝来1.6手时，老爸赞助的，所以就只好买了“大众”的选择，2气门发动机当时还算可以，比较省油，底盘扎实，空间尚可，车开了6年跑了7万多公里，现在漆面内饰还跟新车一样，除了索赔过四门限位块、远近光组合开关外其他都没动过，一直全合成伺候，其实有点浪费了 。

7万公里拍的，素车状态没动过。

6年了漆面还是光亮如新。

简单的内饰。

  去年一直想换车，因为家里领导手动挡开不好，所以准备选择自动挡，当时领导想法是SUV，我的想法是B级车，预算20万以内。  身边的哥们都是SUV，CX-5、翼虎、奇骏、基本上CRV的竞品车型都全了，这些车都不用试驾，我已经很熟悉了，其实我想选一台小众车型，满大街都是就没意思了，最后我的目标锁定了雪铁龙C5 1.6T尊贵，各种攻略各种试驾，家里领导原则上同意了但还是不太情愿就想要SUV，去年12月20号，老早就到了雪铁龙4S店，砍价没砍下多少，喜欢的摩卡棕还没有现车，领导趁机说去别家店看看，如果没合适的再回来。果然，我们就再没回来。    

车身大气，底盘扎实，优惠还不错，购置税能减半，简直全是优点啊！

V587

固定方向盘大爱啊，可惜法系车毛病多确实很烦人。

 辗转到了东本店，CRV的攻略根本就没做过，只知道换了地球梦和CVT，我一开始是抗拒的，这车太大众化了，不客气的说都臭街了，我是真的不想再换“大众”车了，另外心里对日系车也不来电。也没试驾，在店里研究了一阵子展车，2.4两驱豪华，总体倒是不错挺中庸，元旦前为了冲量，优惠让我动心了，另外领导的软磨硬泡，招架不住了。  选的是2.4豪华四驱，最后以现金优惠2万、赠送16次保养（绿桶机油机滤加工时）成交，现车，12月6号出厂，表显3公里，试都没试就成交了。

 提车到现在快三个月了，跑了4500公里，上周六做的首保，我觉得我有资本对CRV发表一下看法了：
 优点：1、动力不错，提速顺畅、平稳。
    2、空间大、尤其是后排及后备箱，规整利用率高。 
    3、悬架软硬适中、比我的宝来后悬挂滤振更好，不那么生硬，操控不如宝来。 
    4、配置不算过剩，盲区监测对领导来说很实用，座椅加热在内蒙也是好东西。 
    5、维护便宜，首保单子看半合成机油机滤价格不高，小保养500左右差不多搞定了，添加剂152一瓶，我准备       一万公里加一次。 
  缺点：1、隔音降噪确实一般、胎噪、底盘噪音很大，尤其是卷起石子打在轮拱内，那声音叫一个惊心动魄。 
     2、蜡烛灯，近光还将就，远光基本就散没了，条件成熟了就改灯。 
     3、倒车无力，必须深踩，嗷嗷叫着才能倒上坡。 
     4、抖动、D挡驻车抖动、30-60加速轻微共振、怠速抖动，首保后好了点，我觉得还是软件调教的问题、为了省油怠速转速过低，希望以后能打补丁。 
     5、油耗，这个其实不能算缺点，我冬季最冷纯市区油耗15个左右（未过首保温柔驾驶不开绿叶），高速9个左右（100-120），2.4发动机正常的油耗就这样了，可能和心理预期有差距。
  改装：新车提回来裸奔了一个多月，上牌以后只装了行李架、迎宾内踏板、脚垫、方向盘套、排挡套，下一步准备改灯、加装车顶杠灯、加发动机盖液压杆、装车台、加装原车前雷达、改装解锁闭锁喇叭，后续将会再上图片供大家参考。 
  写了这么多流水账、终于到了放图时间，最后再啰嗦一句，VV瑕不掩瑜，驾驶轻松上手、舒适、省心、关键是领导满意、我也就心满意足了。

先来一张标准照，特意爬到山上照的，春寒料峭。

日行灯光线充足的情况下不明显。

我没觉得这车驼背很难看

山上光秃秃的