刚性提升明显 雷克萨斯NX加装底盘分享

内容纪要：我算是订车比较早的了，因为去年结婚，装修房子，因为工作原因工作地点来回要100公里，然后跑了一趟山东老家，去了三趟丈母娘家，一年下来三万妥妥的，我是属于玩心重的人，用了一段时间对底盘不是很满意，初段硬，后段软，但毕竟是个suv，也到不用太纠结。然后就想加底盘加强件，还有改轮胎，终于今年年初被我逮到了，问好地点，直接杀过去，这人看对眼了，就是酸爽，十分钟定金就交了，用了一个多星期了，说下这套件的感受，首先单边过坎感受最明显，整体底盘刚性提升明显，多余的弹跳大部分被拉回来了，然后感觉小颠簸比以前舒服了，再就是高速稳定性确实有提高，过弯侧倾各位就不要想了，那主要看避震的。目前只感受到这些，后期有什么其他的，我再来分享。然后是轮胎，目前想换245/55/19计算过好像跟原车轮速差距最小。
      下面我将下这三万公里用车体验，这车确实比较颠，长时间走烂路会让人崩溃，好在座椅稍微弥补了这方面的缺点，动力够用，加速也算猛，只是觉得雷对发动机调教还是保守了，应该可以更猛，这只是自己感觉而已哈，空间够用，我183，200斤，各位自行脑补，内饰及漂亮，又好用，给力。只是后备箱盖少了一个低音炮是什么鬼，好抠，影响真的还是蛮大的，保养，好爽，上次开x4 保养后，更觉得雷车省心，都说宝马业界良心，我只想撕烂你的嘴，天下乌鸦一般黑，其实保养这事大多数不是纠结钱多钱少的，而是明知道你坑我，我还的忍着。外观不说了，目前为止我觉得这车设计已经足够犀利，加什么都感觉有点画蛇添足，各位不要喷我哈，总结一下就是一辆看着开着都比较运动，好开省心，既照顾了家庭又可以照顾自己的车，但开起来的运动感受还不够，开了一个月的x4 后感觉更明显了，不过比我的车贵多了，哈哈，运动版除外哈，总体很满意，不后悔，以上都是自己的个人观点，欢迎讨论，拒绝脏话，谢谢

来个全景

说明书

开整，先来顶吧

前架

中间的，另外一个在油箱下面，装起来要塑料护板开孔，有点麻烦

来个装完了的效果

这根平衡感是替下来的，比原厂轻，原厂的往事粗糙，不过用料还是很扎实的

后平衡

小哥很认真啊