动力强劲操控好 谈丰田凯美瑞用车感受

年纪大了是需要一辆车了，上班也好，平时出去玩玩也好也会方便很多。我以为只要努力就会有美好的明天，然而我至今工作不稳定，本来信誓旦旦的打算有所为之后才买车，如今看来真是可笑。选车过程我就挑简单的说吧，预算20内，放眼望去没有几辆，排除了涡轮增压加DSG7速双离合的黄金动力组合之后，我又告别了CVT无级变速加地球梦的组合。韩系和法系我没有考虑在内。家里之前有辆锐志，发动机声音舒畅，动力强劲，操控更是指哪打哪，直列V6排量2.5想想都让人鸡鸡颤抖，太好了，我选择凯美瑞。
凯美瑞的6AR-FSE发动机也了解了一下，文字里描述的比较吊，考虑到大和民族做事的态度和丰田对口碑的重视，我想想广汽生产的东西比海外的是差了，但是家用买买菜开个十几年应该也没问题吧。而且变速箱也升级到了6速手自一体，比较适合我激烈的驾驶习惯，底盘悬挂嘛就那样了，前麦弗逊后多连杆，后悬挂人称筷子悬挂，但是实践出真知不是吗，这么多年凯美瑞的悬挂名声一直没有臭，可见丰田工程师的调教能力非同一般。就选凯美瑞了，2.0买买菜刚好，那就2.0，不过VSC要有的，那就2.0G了。最后剩下颜色了，我喜欢黑色，内饰颜色嘛不要米色，那就只有黑色了。好吧，车子外黑内黑好像有点偏老嘛，但是我喜欢~
车子是通过二级经销商买的，18号定金付了1000,19号去宁波提车，下午2点到达，门外已经停了属于我的车子，选车订车到提车都是我一个人打理的，因为我讨厌一群人陪我去看车，瞎鸡巴指导会让我感到心烦，还不如自己来。话休絮烦下面上图。

当天细雨迷蒙，销售给胡乱擦了擦车子就搁这了。我说为什么不擦干净点，这狗日的说擦多了会把漆擦掉....不谈了。日间行车灯是LED的，俗称泪眼，远近光灯都是卤素的，也不打算改了。浙江雨水天较多，卤素灯在雨雾天的效果比氙气灯好。说了这些我不知道设计师是不是脑子挖塌勒，7代和7.5代的设计理念相差这么大，这款正脸的抽象感我给99分多一分怕骄傲。全车玻璃是防紫外线隔热的，比较良心，但是非常透明，这让我很苦恼。我打算去贴膜了。

屁股灯跟上了LED的潮流，看起来...比较稳重

上星期五下午2点提车到现在跑了挺多了，宁波到余姚，然后又去杭州一次。期间高速最高跑了210，车子开始飘，方向盘变得很重，120以上胎噪就非常明显，听到别人说话会受到干扰。150码的时候听不清歌曲，180码的时候已经入定了，我就像飞翔在天空的鸟一样，身边呼呼作响鼓膜震荡。一鼓作气再而衰三而竭，油门下去快探底了转速到达5500转，发动机就像愤怒的小鸟，不对，就像发疯的野狗一样，轰轰作响，车速一点点的上去。嗯，我记得有人跟我说过新车不能超过几码来着....我做一个加速的粗略总结，有什么不足之处还请大家海涵，0-80肉如牛，2500转开始发力，变速箱升挡较积极，80码是一个分水岭，这个时候是4挡。再给油门，转速到达3000左右，车子会有一个稍微明显的加速感受，这是一个什么感受呢，大概就是追了一个月的女神突然对我含情脉脉，那种情不自禁的向前飘的感觉应该就是了把。120-210这个阶段给点油就努力的用点劲。总体来说偏肉，不过还好，我早有心理准备。小排量的自然吸气有这个表现我给64分，剩下的分数我以666的形式发给丰田。2.0D4S-VVTIW动力表现相当于以前老皇冠2.5发动机动力的样子，个人以为，不对请指正。

中间的喇叭，谁能告诉我那圆圆的一颗东西是什么作用的

中控台没什么好看的，中控下面那点烟器和一小块滑盖，挡杆旁边的滑盖，不好意思这两个滑盖我要给丰田99分，组尼感非常好，另外一分留给丰田继续去改进，毕竟入门级的B级车，不错。

副驾驶

能锁住，我姐说你这地方竟然还能锁，哈哈哈，然而有啥用？锁防君子不防小人。

镜头给到驾驶位，只有驾驶员这一面玻璃是一键升降的，这里我要差评。全车锁，车窗锁，后视镜调节都集中在这里了。

后排空间，突出一个大，太大了有点木乱的样子。我姐说你脑子挖塌勒买这么大的车，平时又不坐人...我觉得她说的很对，但是有一点她没有想到的，嘿嘿嘿，聪明的车友们你们想到了吗？