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从拥有到信任 速派1.8TSI绅仕版购车记

  纠错  2016/4/11 14:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自从几年前,入手了明锐,感觉斯柯达的车真是不错,要不是依附在大众旗下被当成干儿子对待,销量应该会更好。07款的明锐手动挡,优点很多:
 省油。别和我说日系车省油,用事实说话,手动挡明锐,高速油耗在5升上下,市区也就6-7升,将近1.4吨的车重。
 稳重。德系车的底盘,高速开到150一点都不飘。也就10几万的车。
 空间大。当时选明锐,就是看中了掀背式尾箱,拉货真的好,同样的箱子,奥迪都只能装3个,我能装6个,哈哈。
 耐看。期初觉得这车很老气,但是看了几年,J还是很好看,不会过时。
 质量。就换过刹车片,电瓶,一个轴承,做些正常保养,没别的毛病。
 缺点:韩泰轮胎噪音大,后来换了马牌的就好很多;大众风格的内饰,太大众。
 换车原因:毕竟明锐老了,6年了,该换了。而且手动挡的老婆不会开,所以想要换个自动挡的。
 选车过程:几乎是没选。路过别克4S店的时候,去试驾了一下威朗,操控还行,但是价格太高而且没优惠,也不喜欢威朗的前门三角窗,比较影响视线,开车不安全。当时心里目标是野帝的,所以得知当地4S店有活动,就去看看。到了展厅之后,老婆真的是看不上野帝的外形,无论我怎么说(这就是途观呀,德系SUV啊,价格优惠那么多~~~。。。~~),最后还是一句话,太丑!!!其实我觉得还好啊。。。。后来就看了展厅里的速派,1.4T绅士版DSG,加装了天窗的。销售上来就说,优惠5万,不过我查了一下价格,指导价比官方公布的上调了一些,实际优惠4万左右,后来经过大概半小时的讨价还价,又砍下来了一些,送坐垫和贴膜,买了一个两年延保。然后就开始签合同,付定金,办理按揭。。。。。
 为什么选中速派:
 首先是开过斯柯达,这车给我的映像不错,应该说在大众里属于性价比很高的,花紧凑车的钱,买个B级车
 空间,速派的空间,真的很大,掀背式一贯的优势,用过就知道,后排坐进去,几乎和奥迪的后排一样大。
 这个价位,这个级别,可选的范围不大。日系车,我是不会买的,不光是因为抵制日货,说实话,在10几万价位日系车偷工减料真的是很严重的,内饰全部是塑料,关门就像是面包车的声音,高速发飘刹车软,其实价格也不便宜,一辆卡罗拉都要10几万;其他的,韩系车品质还不够硬,外形也就刚看到时觉得漂亮(索8刚出来真觉得漂亮,现在看。。。)C5,标致一类,保有量少,发动机和变速箱也过时了,油耗也高,PASS;
 至于为什么不选SUV,原因很简单,因为一般都在城市里开,出去也都是高速,轿车的操控和舒适性绝对好于SUV,而且SUV价格相对偏高,比如说,同样的发动机和变速箱做成轿车,价格在15万的话,厂家改成SUV,价格可以卖到20万以上,价格贵了不是一点点。(看看福特嘉年华和翼博,高尔夫与途观)
 速派开到现在已经超一万公里了,大致总结如下:
优点:空间大:后排可以跷二郎腿,朋友一上车觉得惊讶;
  操控好:车身稳重,转向精准,路感很好,刹车也很踏实;
  做工好:车身钣金,密封性,关键的地方,德系车还是不会乱来的。德系车好就好在看不到的地方,日系车就      好在看得到的地方;
  变速箱:DSG的换挡还是非常平顺的,一脚油门下去,连着可以升几档,升降挡都很积极。之前质量问题被曝      光后,应该已经改良了,反正我开到现在没发现过问题。(问题多,投诉多,应该和销量多也有点关      系吧)
  油耗:这个车用1.4T的发动机,高速我开到5.2左右,平时在市区一般7升上下,完全可以接受,毕竟车重啊。
缺点:轮胎小。这么长的车身,弄个17寸轮胎总要的吧;
  天窗小。虽然很少用,肯让是车身长的关系,看起来更觉得小;
  座椅。没有同级别的车的座椅那么厚实,这点日系车要好一点;
 好了,说了太多,直接上图。

2016年5月9日

这就是所谓一见钟情 速派330TSI伴我行
    (一)春风十里,不如你先说一下楼主的背景,我是山东人,今年已三十出点头,典型的80后,经营着一个小工程机械公司,业余爱好是做做自媒体玩着几个公众号。我的爱好里没有汽车这个东西,它对于我来说就是一个代步的工具,我反倒对赚钱和文字比较感兴趣。2006年,毅然放弃外企办公室企划的工作进入工程机械行业。从零开始,背着挎包穿梭在外地的工业园区,用自己的脚步去丈量了三年的青春。2009年,因为业务的需要,对开车不感兴趣的我去考了驾照。考出驾照后从别人手里接过第一辆业务车—捷达春天。此后六年,它陪着我风里来雨...查看全文>> 更多相关>>
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