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执着于手动挡 福特Mustang GT提车/改装

  纠错  2016/4/13 12:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2011年,我从模拟器尘埃3认识了Mustang,就是一台改装了的第五代野马GT, 700马力。比起其它车,酷!过弯、加速、漂移、感觉就是各种爽!开始中毒!接下去便是在各种美国大片中开始关注野马。《急速60秒》,《死亡飞车》的GT500印象最深。《极品飞车》都是后来的事了。

2014年底,平行进口车在国内开始流行,也许是受《死亡飞车》的2008款GT500+SuperSnaker影响,找盆地某车商订了一台自定义高配的黄色2015款Mustang 2.3T,等了几个月无果。。。。。。

2015年中,下定决心,找天津某车商订了一台GT5.0手动挡,依旧黄色,依旧手动挡。裸车价比SSSS高得离谱,具体就不说了,但为了要手动,还是要了!

2015年秋季,等了几个月后,依然没有消息,最后知道是rmb贬值,导致车子成本提高,这笔生意车商不做了。

2015年10月底,经过难耐的几天后,决定先要了一台2015款加版2.3T现车,红色P版手动,先过过瘾吧。2000+公里,天津-济南-南京-杭州-温州-宁德-泉州,提车到家,又去了两趟杭州,一趟深圳,都是为车,中途还出现过前挡意外破裂,2.3T简单略过,但仍是我的最爱之一。

于此同时,在浙江另一车商订了一台2016款 美规GT5.0手动,黄色+原厂渐变色拉花,性能包,401A, 倒车雷达,无用导航。

美国港口上船照:








 2016年3月2日,机场乘飞机抵达上海,然后当天转动车去提车地,终于见到我的GT5.0.......

2016年3月23日

万物复苏的季节 红马福特Mustang户外秀
    虽然今年的冬天尤为奇怪,但是红马在冬天中依然是在车库中度过的时日多。 偶尔手贱想开出来试试,然而想太多,出来了就进不去了;倒出来5秒钟,最后是三个人一起推着车回车库的。倍耐力的PZero作为夏胎虽然很好用,但是碰上一点雪就立刻无力,真所谓日了汪,就是这样,摆了姿势,做了造型,结果就动不了了。 连我家的豆豆都能彻底鄙视它了。 最后回去的样子? (请见右手边铲子,地上的红色碎片是塑料垫子,另外动用了猫砂,盐,依然无奈。 ) 好吧,吐槽和无奈就到这里,后来的故事,就是只要地上...查看全文>> 更多相关>>
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