高端大气上档次 宝马X5换液晶仪表实录

从提车到现在近5个月,只行驶了不到4000公里,因为家里还有别的车,上班为了停车方便,所以并没有使用X5,只在周末和节假日开了开,正常行驶的情况下油耗基本就是12-13之间,雪天行驶就不说了,全是眼泪,因为买来的时候原车20寸轮子配的是邓禄普的 SP SPORT MAXX GT这种高性能胎,在雪地几乎就是为了成全你甩尾的梦想,滑的一塌糊涂,所以建议北方的车友冬天尽量更换雪胎或换车开,毕竟安全第一.另一个就是车友比较关注的20寸轮子在行驶中的舒适性,我个人觉得这个没必要担心,和18.19的轮子没什么区别,所以想换的真的可以换.至于氙灯发黄的情况,我的也有,觉得别扭的话可以换灯泡解决.
由于照片都是这几个月随手用手机照的,大家就凑合看吧.

包围全部更换完毕,之前差了侧裙,现在装上了,吻合度没问题.就差后视镜壳了,已经订货了.

之前还在纠结黑色大嘴是留还是不留,现在看来,留起来更霸气

我属于外观流,一切向X5M靠拢,但612轮毂心有余而力不足,再忍忍.

有点跑偏,做个四轮定位

提车的时候发动机舱一层灰,不能忍,擦干净.

这就是X5氙灯发黄的情况,左侧高的为X5氙灯,右侧低的是我A4的氙灯.

墨西哥版的车,配置低是大家都知道的,但低到这个程度......叔能忍,婶都忍不了.大家看看,这种连半液晶仪表都算不上的仪表,不换你能受得了么?

夜间看仔细点,那小屏幕啊,还敢再小点不.

于是我开始了寻找液晶仪表,在这里得吐槽下,去年这款仪表还不火,很多商家都有存货,可是过完年,突然火起来了,问了好多人,都告诉我没有货,有货的也贵的离谱,别的城市市场我不了解,沈阳这里基本报价是1W4上下,二手的也要1W3,全新的1W5,这种价格实在无法接受.
重点要说的是商家跟你说的全新的,不一定就是全新的,有的是拆车件,拿来清掉数据,贴上犀牛皮冒充全新的.这种情况下你一定要选择自己信得过的商家去购买,毕竟是自己车上用.清数据一般是两种方式,一种是直接用专业的工具去读数据再抹除,这种还好;另一种就是把仪表拆开,把内部芯片拿出来通过数据线去清除,这种方式可能一段时间内没有事,过个一两年,可能就会出现异响.当然不在乎的可以无视.
在这里要特别感谢论坛里的海哥,在我快放弃的时候给我希望,让我能够拿到全新的液晶仪表,二话不说,打款订货.为什么我知道是全新的,因为我拿到手装上后去做编程,由于它的版本实在是太新了,导致沈阳这边很多店家都无法编程.如果是二手的,不会有这么高的版本.

液晶仪表到手,准备开搞.

直接拆掉旧仪表,上边为液晶,下面是原车的.这里着重给墨西哥版的车友提示下:可以很明显的看到两个仪表的接口不对,液晶的是一个口,原车的是两个.一定要在订货的时候告诉卖家你是墨西哥版的,需要一个液晶仪表的转接口.