转弯信心十足 新西兰购置帕杰罗·劲畅

先说说选车历程吧。我的思维中一个四口之家的理想配备就是一辆能越野的SUV和一辆7座的保姆车。SUV用于周末和假期一家四口人出去远游度假，遇到一些复杂路况也能应付，而7座保姆车嘛，是用于和一方父母一起出门时使用。以前在国内家里一辆GLK，一辆艾力绅和一辆用于买菜的1.8T老途安（途安开了六年，基本没修过，所以一直舍不得卖），如今在新西兰生活了，我的想法就是一台陆巡，一台四驱阿尔法。可是往往想法很丰满，现实很骨感，当初正当想把新西兰第一辆过渡车——傲虎换成陆巡的时候，正好也在买房，拍卖现场和一个洋人顶起来了，虽然最后还是我拍下房子，但却把那辆陆巡的钱给赔了进去，结果整了辆拥有传说中VQ35发动机的楼兰。好了不谈往事言归正传，去年新劲畅还没上市我就一直很关注这个车，总是把它当做备选车之一，刚开始备选车有：霍顿的Colorado7，丰田汉兰达，普拉多，Fortuner ，全新马自达CX-9，尼桑Pathfinder和三菱新劲畅。后来觉得霍顿这种老美车一般小毛病比较多，而且车子内饰感觉好差，PASS。汉兰达嘛，车子不错，但越野就是个样子货，性价比还不高，比丐中丐版高一点的配置还要六万多刀，PASS。尼桑Pathfinder 车子够大，同样也是经典的VQ35发动机，可居然用的是CVT变速箱，这边人谈到尼桑都是闻CVT色变，最不保值的也是尼桑，PASS。日系车中我最喜欢的就是马自达，操控直逼德系车，05年家里买过一辆马六，质量那也是杠杠滴，翘首以盼的CX-9上市之日遥遥无期，也PASS了。Fortuner一开始比较关注，但后来发现是分时四驱，也就这么PASS了，咱要的是全时四驱。好了，最后就剩普拉多和劲畅，分别去问了价格，普拉多稍微看得上眼配置的都要八万多刀，而劲畅只有五万多，相差快三万呢！咱可不是土豪，三万可不是个小数啊，结果也放弃了普拉多，剩下的就是劲畅。
再聊聊买车吧，一开始去的是北岸的Simon Lucas三菱车行，小胖子SALES一个劲的忽悠说这几天这车搞特价58999特好卖，今天一早都卖了三辆，一分钱价都不能再让，顶多送原厂全车脚垫并且白色车要等一个月，我推脱回去考虑一下就走了。过几天又去了Newmarket的Andrew Simms的三菱车行，一个泰国的SALES很热情的向我介绍这款车，并且白色也有现车，最后谈到价格，说一口价57800包含原厂脚垫，满箱油，ORC，一年和2000公里的柴油车路税。我让他再送三年免费保养，死活都不肯，哈哈，我知道是有点过分了……于是交了1000定金，约好星期五提车。
谈谈优点：安静，除了柴油车起步噪音都大这个问题外，其他时间都非常安静，你几乎感觉不到这是台柴油车。加速不错，刹车灵敏，操控感优异，转弯信心十足。主动安全，被动安全配置齐全，苹果的CARPLAY很好用。
缺点：只有主驾玻璃能一键升降，比泰国版少了把锁，没有后排显示屏，储物格太少（我连一个瓶装口香糖都找不到地方放，只有放到中央扶手里）废话不说了直接上图

镀铬的后视镜

东洋轮胎