对中国品牌钟爱 分享吉利帝豪购车感受
第一:说说我的第一台经典帝豪EC718,使用了4年在这4年当中陪我爬过山,下过水,走过农村的田埂地。。。。。。但从来也没有把我扔在路上过,现在说说他的缺点吧,优点就不说了因为也没有卖的了。1、减震是我最无奈的地方,有个坑包之类的就像要散架了似的,车身摇晃的厉害。 2、漏油变速箱油封不严在使用2年的时候出现了漏油的情况,在4S免费更换,之后没在出现过类似的情况。3、汽油滤的接管(我也不知道娜个叫什么)我觉得是认为的在下面提醒当中仔细介绍。第二:说说新车 我的这辆车主要是用来做滴滴滴滴滴滴(你们明白了吧因为沈阳还没有非常正规的公司,但我也已经挂靠了,不信的仔细看行驶证)我从7日提车回来,到现在已经行驶1000+公里了,就说说使用感受吧。(以下的感受来自和我原来的经典帝豪还有经典轩逸对比,并不是对日系车的膜拜,只是出于职业需要,别人身攻击我真的很反对这一点) 1、 动力我觉得1.5的和我原来的1.8没有什么太大的区别,因为在市内行驶主要是高峰期在路上,所以在低档位提速方面有些不足,因为有时候需要在减速后再急加速变道,不是很给力,但轩逸能基本满足。还有就是开空调的时候原来的车在高速路上开空调超车动力不是很足,因为现在沈阳这个季节还没到开空调的时候,而且我也没上过高速,不知道会如何,请南方的朋友给点建议。2、变速箱 我也不会说那些数据上的东西就说说换挡的感受吧,我开车属于比较激进型的,就是油门每次都会踩的很深,所以在低档位的时候也觉得动力不是很足就是源于这个原因。但有一个地方请大家注意,就是新帝豪的换挡时机不是每个档位都一样的,原来的车基本是2000转左右就要升档了,但这个不是,尤其是在4档的时候,1500转就能达到60公里就会提示你进行升档,这个在中间的显示屏上有提示,但由于基本上都是我一个人开车出于安全考虑就没有拍照,每个档位都有提示不管是升档还是降档。3、减震 减震 减震 我无语的减震,还是老样子,现在沈阳在修路,修地铁,沈阳坑洼很多,我都怕把乘客给晃出去,我自己系着安全带呢哈哈。 在此我想问下大侠们,在弹簧上加那种橡胶的垫能有所改善吗?(不想花多钱改装)。
使用就先说这些吧,再给新买车的或者准备买车的提个醒。
第一:刹车踏板和油门踏板离得过近,不要穿那种户外登山鞋开车(就是鞋底的牙子非常大的那种鞋),容易在踩刹车时刮到油门。 尤其提醒 NV新手油门刹车傻傻分不清的要注意。第二:在换汽油滤的时候和管子的接口那个地方,修理工都是左右使劲摇晃才能拔出来的,就造成了接口过早的出现折痕损坏,你就必须要更换。这也是我前面提到的地方,我觉得是认为的。
最后说说我问什么仍然选择帝豪吧,心结。第一辆车就是帝豪,而且感觉还不错,也想自己能为中国的汽车行业做些贡献吧。。。其实想说的还很多,但怕大家闲我啰嗦就不写了。。。看图 看图 看图
我的第一辆车,也是陪我走过了无数故事的车。
订车合同 (照片不知道为啥是横的)
提车从4S店到加油站才想起来拍照,走了2公里,新车里程表显示5公里
我的车机是博泰的,因为除了听收音机没什么用处,所以无所谓,会有人问,我的职业不会用到吗?手机上自带的。
正面,非常喜欢。
45度,想学之家的拍摄方式,但器材不给力,水平还不如器材,大家使劲的拍砖吧。。
后面
喜欢这个造型,灯光就当我没有吧,晚上基本不出车,如果以后需要的话就自己改了。
日间行车灯,很给力,提高安全性。
左后45度
右后45度
后灯