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从海选脱颖而出 结缘别克威朗15S领先型

  纠错  2016/5/23 11:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2016年2月底,我终于拥有了自己人生的第一辆车—别克威朗。都说汽车就是男人的小老婆,此话不假。从有了买车打算开始到最终提车也一年有余下面从选车说起。。。。。。

1.盲目海选

  选车的故事,说来话长。最开始也没什么概念,上大学的时候一个好朋友特别喜欢汽车,每次街上碰到个什么车就给我讲这是什么牌子的车、多少钱、有什么优点等等。我当时还想,这个家伙怎么会对这些感兴趣,在我看来好无聊的内容,没想到,现在我和他一样一头扎进了车知识的海洋。在选车过程中,不得不感谢这个非常好的平台。正是从这里我认识到了更多的品牌,学习到了更多的汽车知识,也对车越来越感兴趣。发动机直喷和电喷;变速箱手动、6AT、双离合、CVT;独立悬挂和非独立悬挂;这些概念也如数家常。

  在感觉知识掌握的差不多了之后,我开始关注感兴趣的汽车,设限15万落地。陆陆续续关注过昂科塞拉、福克斯、老英朗、新英朗、408、速腾、C4L、H6、CS75、博瑞等等。
  最早关注的是福克斯,因为车辆销售排行榜上这家伙长期占据第一,后面拍着一水的大众兄弟团,据此我认为大家都买,那必须是好车。长期关注之后,结合自己的用车需求,福克斯的后座空间较小,对于我买车作为一家人使用,偶尔后座可能要做3个人的情况,最先进入视线的福克斯也最快被我PASS了。还有一点就是福克斯的外形,我一直不感冒。
  昂科塞拉,第一眼见到魂动红色的昂科塞拉图片时我就感叹,这车太漂亮了。当时也不管什么日本车不日本车了(本来是不打算考虑日本车的),心想就它了。典型的外貌党,和挑媳妇如出一辙。。。。不过最终还是因为后排空间的原因放弃了。
  老英朗,喜欢英朗是从喜欢上一代英朗开始的,当时大街上很吸引眼球的就是老英朗的外观。当时英朗还挺贵的,而且感觉别克的品牌也较靠上,所以关注了一下,觉得买不起就没再多想。后来,新英朗来了,从放出换代风开始,我就一直关注。更是全程关注了发布现场直播。没想到,换代新车更漂亮了,而且、而且、而且价格更低了。知道销售价后,自己非常开心,一度打算就它了。怎奈当时资金还没到位,并没有出手,另外,新车上市不知有哪些潜在不稳定的品质,多等一段时间,看看用户的反馈,还是比较稳妥的做法。看的时间久了,才知道新英朗其实是凯越的换代车,韩系的底子,感觉没有美系的安全。加之自己最重视的被动安全配置上,新英朗有点不地道,尽然全系没有头部侧气帘,这点差威朗和408一节。综上所述,新英朗虽然备选,但总是感觉差了那么一点。
  C4L,朋友买的是C4L,感觉挺好看的,空间也大。后来了解到油耗太大,再一个不想和朋友撞车买一样的,之后就不再关注了。 博瑞上市了,B级车,漂亮,网上一片称赞。优点一大堆不多说了,因为什么放弃的:1 油耗大;2 中低配没有侧气帘,高配又太贵。
  还关注过几款SUV,因为回老家有一段路不好走,SUV有优势。合资的SUV超预算,国产的关注了H6、X80、CS75。但是老婆不想要SUV,嫌车太大,所以作罢。最开始很喜欢H6的,外观大气稳重,价格实惠,就是千年不出自动挡(后来终于出了),不知道长城再想什么。也许是车卖的太好了,魏建军就想能躺着就把钱赚了,干嘛要改变,要推出新东西。虽然后来出了自动挡,怎奈一看油耗的测评,就失望了。我等平常老百姓对油耗还是敏感的。CS75我朋友买了一辆手动的,评价挺高。这车刚出时,我总觉得他模仿人家路虎,所以很鄙视他。后来路上越来越多了,看着看着觉得还是挺原创的。最值得称赞的一点,碰撞测试得分高,安全性号,如果打算入手SUV可能会是75了。

还有速腾、威朗、408,这几个是重点,后面详述。

2.理清思路,开始精选 

 学习了足够的汽车知识,了解了很多车辆信息之后,15年底,开始着手理清思路,进入精选阶段。 根据自己的用车需求,我理出几个最看重的点:1 安全配置,这个必不可少,原因自不必多说,满足ESP、6气囊是门槛,就这一条就筛掉了一大批车。2 空间,家用需要不能太小,再加上本人个子稍高,正宗A级车做进去总感觉有点憋,所以定位在A+级。B级车空间够,米不够,所以没考虑。3 外观和内饰,这个和挑媳妇一个道理,当然能找个好看的谁不想呢。

 根据上面的原则筛选之后,我中意的车已经逐渐清晰:速腾、威朗、408。
 这几个,我已经在网上了解的很透彻了,资金也到位了,于是,16年1月初约了朋友去4S店看实车。

  我朋友的车就是新408,15年10月份提的车,所以去4S就没试驾,就是去谈价,心仪的1.8自动豪华,自习平顺,豪华版性价比最高。第一次询价,4S给出的优惠是现金优惠1.4万。我朋友买的时候优惠2万,1月份快过年了,优惠反而收紧了。当时就感觉价格不合适,总不能我买的晚反而贵了,于是决定再等等。
  威朗当时在4S试了试车,心仪的是15S自动领先,20T超预算了,而且据说通用的双离合很差劲所以没考虑20T。试车是朋友帮我试的,惭愧的我拿了驾照5年了,后来一直没摸过车,所以还开不了,不过我试乘也能感受一些东西的,比如威朗的胎躁比408小,我朋友的408哪都好,就是胎躁大的要命,固特异的轮胎本身胎躁就大又是个宽胎有关系。
  速腾当时考虑的是1.6自动舒适,但4S的试驾车都是1.4T的,所以就没试架。1.4T的双离合有死亡闪烁的问题,我是不考虑的。加之大众的车价钱不好搞,1.6的发动机还没有威朗1.5的参数好,到这里速腾就已经被我筛掉了。

  最后就只剩下408和威朗了。
  这两个车比车时都把我纠结死了,最终我提的威朗。我当时想这俩车看论坛时间都比较久了,有什么优缺点都很了解了,我从要哪个车角度决定不了,那我反着想,考虑各自的缺点,排除法。
  威朗最大的缺点:1 15S(价格原因我只考虑了15S)动力不足;2 发动机哒哒哒噪音大。
  408最大缺点:1 轮胎易鼓包,不安全;2 轮胎胎躁太大(亲自试驾体验的,比威朗大好多)。
  我的情况是,因为是新手,开车也不敢太快,加速也是,所以动力要求不高威朗问题1可以忍,威朗问题2论坛已有解决办法,应该可以缓解或解决。 408的情况,1 2两个问题也有解决办法,换轮胎,论坛里有4胎全换米其林的,噪音也小了,轮胎也安全了。但是成本较高,一条胎月1000元,4胎就是4000元。
  最终我是这么决定的:如果408优惠大,加4000换轮胎后还是比威朗便宜,可以考虑408,否则考虑威朗吧。(之家原来有个文章比较408和威朗的,二者本来就在伯仲之间),其实,这两个车小毛病都不少,如果不是媳妇催着买车我可能还要细看看别的车。

  当时朋友给我推荐了省心省油的卡罗拉、雷凌和凯美瑞,当时因为外观直接pass掉卡罗拉、雷凌,凯美瑞纠结了几天最终因为资金原因放弃。抛开资金,绝对凯美瑞。你可以去凯美瑞的论坛里逛逛,看看什么叫省心车(翻5 6页帖子都找不到一个人说车有某某问题的帖子,反观威朗和408几乎每一页都有各自出问题的帖子)。至于日本车皮薄的话建议多补补课,安全的硬证据我认为是碰撞试验国外的,可以看看,丰田的车绝对不差。中日关系是绕不开的坎,因此放弃表示理解。
  按照当时的优惠力度,威朗和408基本旗鼓相当,到决定买的时候,我基本都能搞到优惠1.9-2.0。这样算下来威朗裸车价比408高5000,但是购置税有减半优惠,算下来还是持平,那如果要换轮胎的话,408就不合算了,我也不想折腾去换轮胎,所以最终情定威朗了!
  后续再给大家更新买车、砍价、用车等心得。

第一次在4S店见到赛道灰实车。

4S店的实车

我的车,侧面45,帅气

正面

侧面

    通用有一点不厚道,15S全系和20T的低配车型全部没有车窗亮条,要知道,威朗的这个造型,尤其是赛道灰这个颜色,没有亮条那简直就是一个档次低,一个亮条成本才多少,厂家真会简配。除非厂家故意的,想逼着大家买高配车型。
  不过,不怕,我们有万能的某宝,一百多元淘了一套亮条,贴上逼格立马提升。如果说没贴亮条之前,只能打70分的话,贴了亮条的威朗外观直接就是100分!

刚洗完车,自己洗的

亮条,包装用心

后备箱开口有点小

2015年9月21日

外型大气内饰漂亮 别克威朗15S购车分享
    本人80后 一、选车篇 本人80后小伙,喜欢简单,爱漫画,爱生活,爱老婆。有点扯远了,言归正传,开始有买车的想法是在14年的国庆节,那个时候看到周围的同事都在买车,于是自己想买车的想法也渐渐越加强烈起来,刚开始的时候自己就是小白一个,除了知道汽车牌子之外,对于车型划分一无所知,平时工作时就开单位的索纳塔,朗逸,皮卡。在看了诸多车型再和老婆大人商量了之后,决定买家用紧凑型,这样买的起,开的起,也好养!总结就是,车子空间要大,车子油耗要低,车子价格要有优惠!定位A+级紧凑型轿车! 日...查看全文>> 更多相关>>
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