操控表现不俗 宝马X5 xDrive35i购车记

昆明中规提车，等了三个月，X5尊享加选配：BO音响，舒适进入，驾驶辅助扩展，方向盘加热，座椅通风，氛围灯，360环影，限速提醒，液晶仪表等总计近9万的选配，4s店送贴膜和前后行车记录仪，现行驶了近2000公里，总体感受如下：
一、整车驾驶和乘坐感觉很好，操控非常轻松，动力强劲，一点都不像是在驾驶两吨多重的车，但耗油明显比我原来的君越3.0旗舰版大。
二、所有功能都很好用，操作易学易上手，特别是idrive系统，将大部分功能集合在几个键中，省却了开车时调用功能时找按键的麻烦和危险。
三、抬显很好用，除了能显示时速，限速，ACC定速巡航等常用数据外，还能显示选歌的曲目。
四：驾驶辅助拓展两次为我避险，一次是在高速公路上，前车突然刹车，防碰撞功能及时启动，立即刹停，吓得我一身冷汗；另一次是在城市行驶过程中，突然有行人从车前穿过，行人防碰撞功能及时启动，立即刹停！这项功能值得推荐。
五、BO音响与我以前的君越车(哈曼音响）相比，低音明显太弱，播放DTS7.1音乐时，声道分离效果不好，低音混浊，中高音尚可、后排娱乐系统单独配置有一台DVD机，还可以播放下载的M K V等高清格式的电影，这点值得称赞。但前排的DVD电影不能在后排同时播映，缺撼啊！总之加价￥32,000元的BO音响，感觉不值，请大家慎重选择。
六、夜视系统使用的概率不高，因为夜间行驶都要开大灯、夜视系统能看到的驾驶人员也能看到，不过是否能刹停还没试过。
七、氛围灯必选，效果真的不错，而且不单是室内的环绕灯光，还包括外围的门把手灯等灯光配置，档次瞬间提高。
八、360环影必选，在行车视线不好的时候很有用，可以防止撞到低矮的障碍物或沟壑及周边的障碍物，在城市拥挤的街道上行车还可以观察与前后左右车的距离，赞一个！
九、舒适进入必选，这个功能可以让你开门就进入驾驶室，没必要再找钥匙按开车键，只要手握门把手，把手灯就会亮起并轻松打开车门。不过这个配置在君越车里就是标配根本就不用加钱，这点宝马车很不厚道，都一百多万的车了还舍不得标配。
十、变道警告功能是在倒车镜上有个黄色的警示灯，当不打变道灯而左右后方有车的时候变道会有警示闪烁！这个功能忘选了，应该很有用。
十一、主动转向与自动泊车免费二选一，前者是标配，后者可以免费选装，但选了后者前者就自动取消，而自动泊车很少用，所以选装的时候一定要注意！
十二、限速提醒非常好用，能识别大部分路边的限速标志。
十三、ACC定速巡航也非常好用，而且在城市道路跟车的时候，可以做到前车慢本车就慢，全车快本车就快，前车停本车就停！操作也很简单，只要时速超过30就能启动这个功能，时速降到30以下也能保持这个功能。比如时速40公里的时候启动这个功能，当遇到红灯的时候，就会自动刹停，绿灯亮的时候只要轻点油门或按Res键就可以跟着前车重新启动。
  以上是2千公里使用心得，仅供参考，希望对大家有用，下面上照片：

先加钥匙

夜晚效果

越野套装外饰，鼻孔是银色的

夜视摄像头就装在大鼻孔里面，左右环影摄像头装在左右倒车镜底下，前摄像头装在前挡玻璃的内后视镜前面，这个摄像头不一般，它还起到防碰撞的识别功能

后排娱乐系统的两台液晶电视，清??度还行