足以满足硬指标 提奥迪A6L TFSI舒适型

小弟80后，上海人，上大毕业从事设计行业，大学毕业后自己开了工作室，专做品牌logo设计，十年如一日。
奥迪A6L是我第三辆车。
我的第一辆车是雪弗兰乐骋，当时刚毕业没什么钱，只是想买辆四个轮子，于是攒够了钱就去买了，提车加好油后，身上1千元也拿不出来了，没办法因为喜欢，乐骋总的来说是辆好车，十年了，到现在还在老丈人那服役，从没抛过锚，需要承认的是（雪弗兰的售后真的很好，我认为除了雷车，雪弗兰的售后能排第二，例如，八万公里时有故障灯，去了4S店换了刹车灯，加全车检查，洗好车后出来，一共才付了8元人民币。）
我的第二辆车是斯柯达昊锐，问我为什么选昊锐，因为有了宝宝，乐骋太小了后排满足不了老婆和宝宝愉快的玩耍，昊锐的特点是中庸，性价比高，空间大，超大，好像比A6L还大，整体没有大缺点，就是要吐槽一下昊锐的音响，差的一B，比乐骋差两个档次。
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选车
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随着我的设计客户越来越多，和工作上的需要，又有了买车的想法。
这次选车有几项必须：
必须要有电子手刹；（因为以后每辆车都会有吧）
必须要有Autohold；（自动挡车，有这个会很方便）
必须要有全景天窗；（高大上）
必须要有自动启停；（之前的车上没有，想体验体验）
必须要有品牌价值；（装逼）
必须要有悬浮中控屏幕；（我认为这是设计趋势，2010年后的汽车内饰设计趋势，最先跟进的车企有：BBA，马自达，等。天天开车看的是里面，外面自己看不到，所以很中控很重要。）
开始选车：5系——快换代了，换代了才会有悬浮中控屏幕，只能pass。本来最想买的。
3系——有悬浮中控屏幕，但没有电子手刹，塑料感强，pass。
q5—--和5系一样快换代pass。
昂科威——都很好，虽然没有悬浮中控，性价比超高，LD不喜欢，所以备选。
奔驰C——豪华，工业设计，和艺术设计的完美结合，LD座上后立马走不动了，我也是非常喜欢，准备下单，但是回家论坛逛了一圈后，五分之一的贴子，是在讨论车内异响的，不是一处异响，（有个帖子我记得叫，如何解决C200车内6处异响，最后有二处，暂时无法解决。）我去！顿时心也凉了。
奔驰E——悬挂和昊锐一样，还是铸铁的pass.
A6Ltfsi舒适——在满足六个必须后，2016款还加上了，仪表盘导航，四区空调，自动启停不用常踩刹车，这几项功能。想不选都难了。于是，试驾提车，整个过程不到二周时间。
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驾驶感受
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A6Ltfsi是确实辆好车，500公里后感觉，隔音出色，动力强劲，尤其做工细腻，操控感受的话（我开过不少车，真心感觉，操控性是赛车手对车的形容，如果你不会漂移，不会烧胎，不会加油将挡的话，不要在同价位的车里谈操控性。）聊聊舒适性，和隔音表现，更实际。不是吗？
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2016奥迪A6L 四大问题
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什么配置有流水转向灯？
什么配置仪表盘里可以有导航？
自动启停要踩住刹车吗？
油耗问题，动力问题？
本作业结尾时，详细回答 ：）
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2016奥迪A6L（tfsi舒适）日拍欣赏 不修图原味——————————————————————————————————

大灯细节

尾灯细节1