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当梦想照进了现实 雷克萨斯NX200提车记

  纠错  2016/6/1 16:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

经过多年的打拼,也算小有积累,本人不好吃喝,不沾烟酒,独爱赏车,不怕大家笑话,我只看经济车型,4-65万车型车系都是我的涉猎范围,各个车型,配置,性能,优劣势等等基本都了解,或许就是因为如此,水至清则无鱼,“车”至查则无过,选车之路自此充满纠结与坎坷。
第一辆车是本田八代思域,开了6年,小思任劳任怨,从未出过任何问题,仅换过一次电瓶。本人爱车,一直拿小思当小三看待,未让她受到过伤害,我始终觉得车也是有感情的,你善待她,她也会一心一意护佑你。有那么几次紧急情况,小思都机灵的闪躲开来。我开过的车型也不少,基本各个车系都开过一些,小思的操控绝对是数一数二的,虽然1.8L的动力不那么强劲,但调教绝对不输2.0L的车系。本想在年初试下小思的适龄价值几何,没想到被一哥们看中,几次催促,虽有不舍却也不得不放手,守信是为人根本。小思就这么走了。。。
纠结的看车选车之路终于迫近了,每个周末往返穿梭与各个4S:
BMW X1 20I时尚,最先看得是这款车,2.0T的涡轮增压+8AT,电子档把,大天窗,3年10万免费保养,除了烂大街的车流,没啥不合适的地方,而且车型不大,好开好停,临拍板了,老爸一句“这车太小气了”,很无奈放弃,虽然车是我开,但坐车的是老爸,唉,无奈啊。。。
奔驰GLA200时尚,奔驰最亲民的SUV,1.6T的动力不算好,但享受购置税补贴,而且优惠够大,缺点是7速双离合变速器总感觉是颗定时炸弹,而且前排头部空间太紧凑,直接顶着头,后排座椅太短太硬,坐着不舒服,无奈,还是PASS吧。奔驰CLA200时尚,同样1.6T+7速双离合,拉风的是无框车门,缺点还是双离合,低矮的车身影响通过性。老婆大人也未相中,冷静考虑后,估计老爸也不赞同,放弃。。。
奔驰GLC200,2.0T+9AT,动力足够,但4S的加价行为让人不齿,老爸发话,这个价位的车对我来说有些太高调,而且是奔驰品牌,想想也是,日后的保养维护费用也不低,还是。。。
VOLVO XC60智进,2.0T+8AT,动力强劲,同级别相对较高的底盘,低调的奢华品牌,虽然内饰过于老旧,但符合老爸的审美,若不是发生在展厅内的那一幕,可能我也会选择他。
路虎极光,也曾在考虑范围,但路虎的小毛病一直为人诟病,而且售后保养的费用过高,还是别惦记了。。。
英菲尼迪QX50,好车,2.5L V6发动机+7AT,动力强劲,但空间捉襟见肘,而且朋友的车油耗居高不下,97#必须的。车是好车,但不是我想要的。
本田CRV 2.4L尊贵版,与思域同门师兄弟,可靠的品质,地球梦2.4L发动机+CVT,宽大的内部空间,家用足够的配置,基本无可挑剔了,老爸也认可了,可我心里嘀咕了,好歹换一辆车了,是不是应该满足一下内心的期待与渴望,任性一把,谁让我早已心有所属,偶然路遇的NX。
LEXUS NX200锋尚,终于到你了,如同《传奇》的歌词,“只因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜,梦想着偶然能有一天再相见,从此我开始孤单思念”,作为一名资深车虫,NX的各项数据早已了然于心,虽然2.0L的排量对于1700KGS的车有些孱弱,但LEXUS在低速时的调教有种2.4L动力的驾驶感。很多朋友问我为何不加两三万上200T,其实我考虑过,每个人的用车情况不同,我基本跑市区内,很少跑外,低速的起步和超车提速足够应付市区,而且200锋尚是自然吸气,93#的足够,满足经济实用需求,另外,对于我们80后来说,安定的工作和家庭生活是我们追求的生活方式,30多的我们已经不再过度热衷于速度与激情,缓慢的起步,线性的加速,让我们有放松的心情去欣赏身旁的风景,努力不错过每一丝生活的美好。这是LEXUS会带给我们的一种品质生活。
小N提车是在异地,因本地4S经营问题,无法提供车源,不得不跑百里意外的泉城提车,因关注NX已久,对价格等已有了解,但仍未与销售美女谈妥。之后经朋友介绍,与朋友购车的销售联系,基本谈妥后,订车!关于大家关心的价格问题,我的优惠三万,因为有现车,无需等待,也没有加装复杂的东西,只是送了三年盗抢险和防盗追踪+底盘装甲+底盘护板+加2年五万公里保养卡,原车的360全景带行车记录仪需要自费四千多。可耻的是店里送的500元装具卡居然不给了,够黑的4儿子。在此奉劝大家,付款之前一定要谈好,提车时所有东西全部装齐配好,不要相信口头的承诺,那都是四儿子惯用的无耻伎俩。
提车一月多,跑了几百公里,基本感受如下:
优点:
1. 外形炫酷,回头率高,停车后就有路人问这问那。内饰精致,层次分明,很有豪车的感觉。
2. 动力:低速时提速较快,即使不用运动模式。时速90以内,动力随叫随到,90之后,动力就不那么充沛了,但只要舍得给油,动力还是会有一定提升的,但绝不是爆发的感觉。130以后得声音也不那么好听了。
3. 自动驻车功能,就是那个HOLD键,按下后车停稳会自动驻车,这时松开制动就可以了,走时轻点油门自动解除,很实用的功能。
缺点:
1. 炫酷的外形造就了多棱的设计元素,洗车的确不太方便呀,哈哈。。。
2. 鸡肋的写字板,难道就不能做成触摸屏设计么?用起来那叫一个费劲。想起第一次用,一脑门的汗呀。。。
3. 电动尾门,好车的标配,但使用起来不那么舒服,开启关闭都很慢,而且放大件物品的时候不确定能否关紧门,建议大家不要改装尾门了,实用才是硬道理。
4. 动力也算缺点吧,标价36.8万的车了,起码标配2.4的自吸动力吧,2.0确实太低了。
5. 作为自吸的高配车型,轮毂用17的也太小了,毕竟10几万的车都配18的轮毂了。
6. 因为流线和造型设计问题,车窗高度偏矮,特别是狭窄路段时,影响视线观察。
车无完车,缺点总会有的,看你在意的是什么了!

大白安静的停在楼前,侧面照

45度侧照,棱角分明,目光犀利

尾部45度,尾灯设计出色,黑红绝配,凸显运动感

尾灯够犀利

17寸小脚,过阵子换19的大脚

自动折叠后视镜,带侧摄像头+记录仪

前脸,带探头和记录仪

后尾部探头记录仪

尾部排气装饰板,排气管在装饰板后面

前排座椅,从朋友处装的坐垫和脚垫,绝对高品质!

2015年8月31日

忆我们的青春 雷克萨斯NX 200提车作业
    选车经历: 买车之前一直开的是老爷子换下来的花冠1.8升手动豪华版,到我手的时候已经行驶7万多公里,经过5年的行驶已经逼近20万,到现在为止没有一次把我扔在路上,提速杠杠的,转眼间8年过去已到而立之年,之前的忙碌生活没敢给自己一次任性的机会,生活总要改变加之目前的工作经常往下面跑,升级座机就提上了日程,目标30-40万SUV。 在买NX之前去看了很多车型,GLK300,X3,XC60,SRX,Q5 买车之前身边的朋友有XC60的也是我备选车辆开的最多的,也是身边朋友极力推荐的车型,但是我个...查看全文>> 更多相关>>
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