坚持总是有回报 入手16款英朗15N精英型
本人93男,自小爱车,这也是每个男孩子的梦想,儿时的幻想如今得以实现,算是给自己这么多么努力的一个回报。由于出生坎坷,19岁就去了外地打工,在IT行混迹四年有余,最近总是回想起,刚去魔都打工时那晚,我对自己说,一定要在这个地方赚到属于自己财富,然而并不是我所想,偌大的上海,我显得那么渺小,小到只有属于自己的那一小块工位前的显示屏,当然也有欣慰时,那就是凌晨下班时大上海的夜景!大都市的味道,梦想的味道,金钱的味道。停靠在街边的汽车,碰到自己喜欢的,便会停下脚步,好好的看上几眼,说我看到流口水都不为过。以至于我养成了深夜步行的习惯,每每需要整理时,都是深夜的气息引导着我去坚持,沉淀。两年后我回到了武汉,这些梦并没有去实现,14年买了属于自己的小房子,它不大,但属于自己。目前是做IT行业讲师,我依然做着属于自己的那个梦,在黑夜里沉思摸索前行。好了,现在给大家分享爱车,买车计划已经记不得有多少年了,准备工作是从去年五月份开始的,一开始是朗逸,这个车就不多说了,后来新朗上市,给我的初步印象很好,于是开始补习汽车知识,在车展上看,在之家看评测视频(不下十遍,都会背了。。。),看自动中配的配置表,不熟悉的配置就百度恶补,现在新车的用户手册几乎不看,太熟了,这车我分析了很久,结果是,它的优点缺点,一并接受。这里我把最直观的不足分享给大家参考
车门略轻显单薄
发动机舱传递到车内的杂音偏大,不过我倒是喜欢发动机的声音
自动挡起步油门不好控制,换挡逻辑不是很聪明,轻油门动力太闷,继续踩又太猛。可能是我还没熟悉它,可以确定的是,低速不是很完美,试驾过得朋友应该知道,这款发动机我还是可以接受。凯越同款发动机,微面同款也好,它不耗油,动力够用,6AT技术成熟就够了。
地盘底,确实比朗逸要低,这个也能接受,可能我觉得低些更好看,以前见过很多人为了美观还去把避震调低,今天去装了发动机护板,减少泥沙石子对发动机的损伤
下面分享一组,今天拍下的相片
2010年12月11日
排挡感觉很舒服!英朗GT黑色新锐新车! 慢慢来吧。
全景
哥没买白色的。看白色的请换地方
尾翼~就是喜欢这个尾巴啊。。。
换个角度看看还是不错的
T的特写,只是不知道为啥英文和凯越的一样。。。
T
安吉星,不过这张没拍好,光线没控制好,改天重拍
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排挡感觉确实很舒服,很灵敏,导致我经常N和R切的时候切错。
蓝色。刚到手油耗16,目前第二箱油 11.8,感觉能下到10.5左右
这个是必须的。真正使用这玩意的时候,感觉还不能驾驭,估计开个1万公里可以彻底征服它
先...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
大灯很不给力该换则换 英朗GT灯光升级 纠结了很久很久,英朗的大灯真的很不给力,因为自己平时市里跑的多,除了像经十东路燕山立交桥东边这样的路以外,基本都是灯火通明,说实话4300K的卤素近光也倒是够用,但经常恶遇对面远光杀手,为了提醒对方司机,我用原车远光闪他基本不2我,很是悲催,每次都只有被照的份儿!
为此我在7月份把原厂的4300K换成了欧司朗的4200K卤素近光(当时以为原厂是3000K),欧司朗这个灯泡据说加入了一定的惰性气体所以更亮一些,并安装了一对冰蓝色的9头LED示宽灯,用了半年感觉效果还可以,但还是很...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月12日
未因超预算放弃 英朗GT时尚运动版提车 2010年的4月份,老婆怀孕了,肚子越来越大,说什么也不想做单位的班车上下班了,于是乎买车提上了家里的日程,从速腾、宝来、轩逸、MG6再到标志408,10几万的车子看了又看,车展也参加了几次,收集了很多车的宣传画册,就在我们几乎已经订了打算买标志408的时候,突然发现了别克英朗GT,那时的小狼还未上市,身价也没曝光,所以就开始等它上市了,期间最关注的就是网上那些砖家对小狼价格的推测,基本意思是应该不能太贵,看得我信心满满,1.6L手动,我的目标!好不容易熬到6月23日,英朗正式开卖,我赶紧打开电...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
原车大灯太昏暗很不安全 蓝色英朗新车 从订车到买车大半年了,阴差阳错的买了英朗XT,也开了将近一个月车了,总体来讲非常满意,由于还没激烈驾驶&超过100迈飚车,性能不敢评论,就外形来讲朋友没有一个说不好看的,都说比我原来向往的高6强的多。不多说了上图,论坛里的图太多了,我想大家肯定都已经视觉疲劳了,呵呵,不过为了表达我喜悦之情还是少量上点图~~哈
漂亮的角度,性感的PP,油箱盖好,就是后杠的装饰条弧度不够,硬按着粘住,不过效果也很好
感觉油耗就是有点高,800公里内的时候好唉14.8的油耗,吓的我都不敢开了,不过走了几次...
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