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坚持总是有回报 入手16款英朗15N精英型

  纠错  2016/6/15 8:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

本人93男,自小爱车,这也是每个男孩子的梦想,儿时的幻想如今得以实现,算是给自己这么多么努力的一个回报。由于出生坎坷,19岁就去了外地打工,在IT行混迹四年有余,最近总是回想起,刚去魔都打工时那晚,我对自己说,一定要在这个地方赚到属于自己财富,然而并不是我所想,偌大的上海,我显得那么渺小,小到只有属于自己的那一小块工位前的显示屏,当然也有欣慰时,那就是凌晨下班时大上海的夜景!大都市的味道,梦想的味道,金钱的味道。停靠在街边的汽车,碰到自己喜欢的,便会停下脚步,好好的看上几眼,说我看到流口水都不为过。以至于我养成了深夜步行的习惯,每每需要整理时,都是深夜的气息引导着我去坚持,沉淀。两年后我回到了武汉,这些梦并没有去实现,14年买了属于自己的小房子,它不大,但属于自己。目前是做IT行业讲师,我依然做着属于自己的那个梦,在黑夜里沉思摸索前行。好了,现在给大家分享爱车,买车计划已经记不得有多少年了,准备工作是从去年五月份开始的,一开始是朗逸,这个车就不多说了,后来新朗上市,给我的初步印象很好,于是开始补习汽车知识,在车展上看,在之家看评测视频(不下十遍,都会背了。。。),看自动中配的配置表,不熟悉的配置就百度恶补,现在新车的用户手册几乎不看,太熟了,这车我分析了很久,结果是,它的优点缺点,一并接受。这里我把最直观的不足分享给大家参考
车门略轻显单薄
发动机舱传递到车内的杂音偏大,不过我倒是喜欢发动机的声音
自动挡起步油门不好控制,换挡逻辑不是很聪明,轻油门动力太闷,继续踩又太猛。可能是我还没熟悉它,可以确定的是,低速不是很完美,试驾过得朋友应该知道,这款发动机我还是可以接受。凯越同款发动机,微面同款也好,它不耗油,动力够用,6AT技术成熟就够了。
地盘底,确实比朗逸要低,这个也能接受,可能我觉得低些更好看,以前见过很多人为了美观还去把避震调低,今天去装了发动机护板,减少泥沙石子对发动机的损伤
下面分享一组,今天拍下的相片

2010年12月11日

排挡感觉很舒服!英朗GT黑色新锐新车!
    慢慢来吧。 全景 哥没买白色的。看白色的请换地方 尾翼~就是喜欢这个尾巴啊。。。 换个角度看看还是不错的 T的特写,只是不知道为啥英文和凯越的一样。。。 T 安吉星,不过这张没拍好,光线没控制好,改天重拍 *page* 排挡感觉确实很舒服,很灵敏,导致我经常N和R切的时候切错。 蓝色。刚到手油耗16,目前第二箱油 11.8,感觉能下到10.5左右 这个是必须的。真正使用这玩意的时候,感觉还不能驾驭,估计开个1万公里可以彻底征服它 先...查看全文>> 更多相关>>
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