运动兼顾舒适 纠结提凯迪拉克ATS-L 28T

说说选车环节吧，貌似这是传统 = =
15年就开始看车了，当时不太懂，春季车展随便逛了逛而已，结果我没买车，同学直接提了a4个运，优惠超大！从此我才知道这些bba品牌原来离我并不遥远，在此之前看的是思铂睿si，ds5，歌诗图，力狮。
然后工作比较忙这事就耽搁下了，直到今年年后……
开始看车，还是本着思铂睿去看的，这是第一眼看上的车，眼缘巨大啊。。不懂车，也超喜欢里面的炫酷然并软的功能，优惠力度还可以，试驾以后还比较满意，一同去看的哥们则很不满意了，原因无它，这价格和这品牌不相称，如果买中低配就算了，买高配为何不使劲直接上bba。这话的确没错，没毛病，然而我心理还是觉得着品牌都太张扬了点。本田4s旁边就有一个宝马，顺道就去瞅了一眼。。
结果- -。。真看上了，而原因仅仅是宝马4s的试驾专员会漂移，开车很猛，销售服务也很贴心；本田则差很多。。
于是转战宝马，至于一开始的ds5歌诗图？那时候脑子里面已经容不下了，毕竟大男孩就喜欢这种高性能机械带来的刺激感，那两个这方面就不行了。
宝马看的是320li进取or时尚，价格也很合适，进取貌似不到25，强奸8k，托关系可以不强奸。总体来说，宝马家用是bba凯迪拉克英菲尼迪最合适的，虽然宝马标榜运动，但实际上试驾、坐后排对比，还是宝马最舒适了，悬挂不是很软但这几款里面绝对舒适，座椅及后排空间也可圈可点，一个人开也能疯狂运动一把。
既然宝马看了，自然剩下的也会去。
不过奥迪一开始就排除了，原因是马上换代，换代的我很心仪，也很棒，可惜上市日期晚，优惠必然少，以及之前一直开a6，奥迪标有点腻。
奔驰c200l，好看，好看，好看，真的好看！很重要，所以多说几遍。外形内饰都符合我的审美，看了奔驰我才知道什么叫做设计与豪华感，并且奔驰附带的碰撞预警系统很对我的胃口，全自动泊车又瞎了我的狗眼，c200l和cla都让我差点为之疯狂，好在价格冷水泼醒了我，优惠幅度很低，c200l 31w，这样落地35w完全卡着预算，问题是买了车车内饰还整整么？还镀膜吗？还能和我现在一样弄一套设备自己蛋疼的洗车么- -。价格成了我选奔驰最不利的因素。
然后是英菲尼迪，不多说了，我倒不仇日，只是单纯的对着车不感冒，3.5l的进口很喜欢，可惜落地37w超预算了。
这时候凯迪拉克还没登场，他的出现还是比较戏剧性的。。某日又偷偷地跑去宝马展厅看车，第二次试驾，不过这次是另外一家店了，我寻思着在体验体验速度与激情，于是让销售帮我找个专业的试驾。。然后试驾专员来了，然后看到我开心的走向了试驾的320li豪华旁边后，泼了我一心的凉水：啊？320啊？？还是li？不是328？  我：额，嗯，我准备买320li。” 他：好吧，第一次试驾？ 我：不是，第二次，不过这次想继续体验体验激烈驾驶。 他：行，不过个人是不建议320去激烈驾驶的，我们一般试驾都开328，这个才有激情，320随便开开就行了，没太多激烈驾驶可言。
我：…………  至此我突然意识到了，也许328才是3系的灵魂，320只是有个宝马标的妥协产品。心里的热度降了下来，卡里的钱也保住了
试驾过程中，鬼使神差的我问了一句，你觉得这车和凯迪拉克比怎么样？于是就又有了我发帖询问的一回事,他说：凯迪拉克不错，但是不如宝马，最简单的一点atsl最高时速不如320li，这表明atsl技术不够好。作为小白我就信以为真了。好在发帖询问了论坛诸位才揭开这个误区。
我们这宝马不远还有个凯迪拉克，宝马试驾完就去看了看，真是抱着看一看的心情去的，因为去年同学买a4也是因为atsl优惠太低，貌似2.5w的优惠，才愤而选a4。对我来说凯迪拉克这牌子没怎么听过有卖的超贵，一开始就不再选择范围内。。
然而……从标配一个个配置往上问下来，竟然豪华不到30………… 顺理成章的就开始关注atsl。以及顺理成章的预选车只剩下了320li进取（定制音响，盲区检测，抬头显示）和atsl豪华。对比了很久，也查阅了很多帖子和资料。。这两个对我来说真是难分伯仲：320li舒适，变速箱好，但是内饰、提车等太久、动力是短板；atsl动力强外观内饰不错配置也比较全，但是悬挂不适合家用，空间小，变速箱略差。想了很多，最后决定顺着感觉，年轻就要有年轻的姿态（骚），也要有符合年轻的等级（品牌不太张扬），就定了atsl白色。
然后就是提车的波折，废话太多了简单说说吧，一开始定4月中旬到，随后4月车展，4s说要到下旬一起到，然后17号有告诉我车没定上得重新给厂家下订单5月初到，然后说还有一辆红色的豪华，不过是库存车，最后。。新订车5月初也到不了得中旬。
经历这些，我直接给他们说要么你们保证库存的红色豪华完好，要么退定金！不定了。这时候心情真的凉了一半。都开始关注沃尔沃了。。。不过好在喜讯到来时库存车只是存放时间久，做过展车经仔细检查没毛病，实车到后也的确没问题，我才最终决定提车。。

废话多了点= =先上钥匙。

这壳就是不耐摔- -。

中控全景，勉强算是。。
这里吐槽2点
1、先不说bose音箱音质如何，但是既然标榜了音响，为何不做的支持无损格式更多一些，结果只支持wav。。
2、倒车影像真心糊啊。。是个人都得问：这影像后加的

先来个中控，对称设计，强迫症似的把4闪挪到了一键启动对应的地方。
整体协调耐看。
缺点就是沾指纹严重，很容易出现划痕，有些塑料感。
但是整体还是比宝马好很多。

车中间手托这儿的面板，拉开面板里面两个杯托，如果放入的饮料比较高，挂挡操作会不方便，碍事儿。

挡把下分别是车身稳定，启停，行驶模式

万众期待超级拟真的g头挡把子……我就喜欢拿这个用手套动给第一次坐车的人看= =。太邪恶也太形象了。。

扶手打开后储物空间小得可怜。。大一点的墨镜盒放进去都有点困难。。两个usb接口好评，不支持快冲- -。
看说明下面还有个安放钥匙的槽，如果钥匙没电启动不了车了，把钥匙放槽里就能启动了。

左侧的金属一键启动
逼格满满

变形开始！中间的储物格简直是神来一笔，虽然增加的空间有限，但是逼格真的满满！还能设置密码锁临时存放较贵重的东西。