一次全方位解析 凯迪拉克CT6提车初体验

购车原因： 因家里做苗圃生意，经常接待外地来的客户。每次客户来苗圃接客户的车一直都是一台家里跑业务的华普的车。次次都让客户“无可奈何”了。知道有一天一个从吉林来的大客户看到我们派去接的车，人家来视察完说要回去，好说歹说才一起吃顿饭，三杯酒过后才道出原因，就是因为这个华普的车，说我们苗圃公司底气不足。客户走完，老妈动了换车的念头了【出门在外，没个好车也不是那么回事】
预选车辆： 价位在裸车50以下，这个价位无非就是BBA三巨头了5，E, A6。奥迪老妈直接PASS了。原因就是你开出去别人还以为是公家车私用呢。5系和E系呢，我的提案是5系，因为E系面临换代，里面的内饰还是老款样式【不过确实经典，尤其那宽大的座椅相当的舒服】周末去店里看车，和新C比较，那内饰确实不是一个档次的！最后敲定5系。5系确实够大，各项参数均衡。无愧于这个级别的销量王！但老妈说这个宝马都是街车了，心里还是有一丝的不太如意，老妈不愿意加钱搞哈曼，原车的喇叭也就听收音机级别。可不然呢老妈不愿意加钱---------下面就是等资金到位准备提蓝天白云。
敲定订车： 直到某一天看到凯迪拉克旗舰车CT6评测，顿时心动了！咨询本地说周六有个对比试驾会，可以过来对比试驾！带上老妈去4S店看车，试车（下面有图）。到店老妈一眼就相中了，犀利的线条，强大的气场，老妈完全被吸引住了。我也给老妈介绍说这个车NB啊，什么上海金桥顶尖技术啦，什么轻量化车身啦，什么各种的黑科技啦。可唯一老妈在乎的就是后轮转向了，老妈对我说这个功能最实用，我家的苗圃在乡镇上，许多的路车身超过5米的车都需要调整几次才能入弯。
我一开始推荐的是28豪华，因为这个是公认性价比最高的一款，而最后敲定是领先的，原因有二。一是后轮转向，二是棕色座椅。老妈比较反感内饰全黑，给人一种压抑的感觉。so订领先了。
【由于没有现车，就直接买了对比试驾会的试驾车，据说是上海开什么会接待用车，跑了2千，便宜了10。99万，送全包围，全车膜，底盘装甲，凯迪拉克LOGO U盘。。OK 在50万以内，满足了老妈的各种要求，提车喽】

王者巅峰 对比试驾会 至美一拍！【我感觉这个CT6的取名，数字大有意义，在各种评测中。都会提起它是介于宝马5系和7系之间，那个之间的数字不是6吗】

瞧一瞧，看一看，三个车停在一起CT6 的气场足足的！【为什么没有A6来参加试驾会呢】

这一张是俯拍【看起来就爬在地上的赶脚】

其实美系车，越来越适应国内需求了，美式肌肉感妥协了许多

这个大脚比5、、、 E、、、  A6 、、无无可比拟

后屁股全景右侧

后屁股全景左侧

这个头枕老舒服了，当然是购于XX宝了！【没错就是山寨的S级上的头枕】

后座效果图【灰常建议大家买一个试试，舒服的程度是那些普通的头枕无法比拟的】