做个安安静静的美男子 购置卡罗拉双擎
和许多车友一样，在确定混卡之前看了许多的车，也试驾过不少，德、意、日、美、韩、国产都有，可以说是眼花缭乱。在里这我不想，也没资格去评价各个车的优缺点，所谓尺有所短，寸有所长，车无完车，人无完人。从几万到几百万都有，只选适合自己的就好。你开百万豪车卖菜是你的生活，我开十万小车过日子是我的生活，无所谓高低贵贱，自己高兴才好！顺便说一下，各位看官，真心交流用车，养车的朋友，举双手欢迎；各种无聊的，喷、粉、黑、托们请自重，恕不回帖！ 依照惯例，先说说决定买车车前的情况吧，原先座驾是一汽威乐一台，经过10年14万公里的见证，证明了当初我选择的正确性，这台威乐从未将我丢弃在路上，除了正常的保养基本没有过大的故障，当然，小故障还是有的，比如，换过两次外门拉手，雨刷臂爆皮，后保险杠下沉等等，但都在能接受的范围之内，毕竟价位在那呢，不能苛求什么。 有了这台5A发动机的基础，使我对丰田的发动机功力很是佩服，在考虑下一辆车时，第一便是卡罗拉，因为以前的威乐后排空间是硬伤，卡罗拉不但轴距增加到2700，而且地板全平，感觉很是宽敞，外观也比较激进，不像上一代那么中庸。
重点来了，天津开始了限号限行，也就是说买车不能说买就买了，得手里有牌照才行，威乐不是我的名字，妈妈的意思是我也结婚生子了，应该自己名下有辆车了，好吧，开始摇号吧。
天津是竞价加摇号，竞价开始起步1万，估计谁都不太认可，能摇上凭啥多花钱？不竞价，摇！日子一天天过去了，竞价的金额越来越高，摇号的希望却越来越小了。15年10月，适逢卡罗拉双擎与雷凌双擎上市，价格拉低到13.98万，确实让人心动，但当时我还没有确定好是否选择混合动力，这样就到了16年的1月份，路面上偶尔能看到混卡混雷的身影了，我也去SSSS看了车，确实漂亮，LED大灯太漂亮了，空间跟普卡一样，就是后备箱小些，但目测也够用了。 摆在我面前的是两种选择，普卡，1.6自动炫酷版，购置税减半，落地13万5左右（价格不太准，见谅）再加2万的车牌，16万能下来；混卡精英版，落地17.1左右，差价1.7万左右，我想，肯定有不少天津的朋友跟我一样这样算过，纠结过，犹豫过。后来看了混卡的广告，又深入了解了论坛里冯霍恩海姆的帖子，才算是又多了解了一些，念念不忘的是混卡和高圆圆（主要是女神），遂下定决心，买！
要买自然要先把普通车摇号改为节能车摇号，但16年1月份节能车摇号中签率是80%多吧，具体记不清了，赶紧加入吧，2月先去SSSS定了车，白色需要等的时间最长，铂青铜时间最短，还是银色吧，大众色，好打理。2月没摇中，3月也没摇中，销售来电话了，车到了，要不要？要的话交钱，挂临牌先开，不要的话先让给别人。临牌最多15天，那就是说4月只能开十五天，然后放家里放着，看4月摇号结果，摇不上还得在家放着，风险太大，我的运气一向不好，算了吧， 先让吧。
转眼到了4月26号，下午查看了一下，还真中了，太不容易了，节能都摇了3个月，我这人品也是醉了，赶紧打电话跟销售联系，转天交钱，确定五一之前提车，闲话不说上图。
纪念我的小威乐，十年的车了，没有大鹏展翅图，突然发现只有这么张侧脸
十四万公里的发动机，还行吧？有轻微渗油，擦了
天津市最温暖的两个字！
第一次去SSSS女神的广告
第一次见到你的样子！
这犀利的眼神，有人说精神，有人说贼眉鼠眼，无所谓了，见仁见智吧，呵呵！
这出厂日期够新吧？看来双擎还真是供不应求啊，没有库存吗？
提车后买的第一件装备，后备箱垫，正好比比大小，比传统车还是小一块，不过市内上下班够用了，遗憾是后排座椅不能放倒了。
提车当天下午，贴膜作业中！
第二天，底盘装甲作业中，没拆轮子，感觉只做车体就够用了，至于有些车友说的石子声和胎噪，目前可以忽略。
