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驾驶感受颇为良好 谈大众捷达用车改装

  纠错  2016/7/24 14:00:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

运动版1.4T提车至今已两月有余,行驶5000km,首保刚做。现将改装项目.过程.费用及油耗.驾驶感受等与诸君共享!
全程图片由水果机拍摄,效果不尽如人意之处还请见谅!

中控全景

DSG七速双离合,DQ250,比上一代EA111系列好太多,换挡平顺,顿挫感基本没有,偶尔低速12档频繁切换会有一点点迟钝,瑕不掩瑜个人使用比较满意!

前排扶手,角度可调,个人觉得并不会妨碍手刹动作

金属踏板,脚感不错

后排空间,入门级紧凑车型里top 1

前排也很宽敞

小天窗,聊胜于无

刚提车时原版原貌

提车后临牌行驶1000公里左右,纯市区8-9个油,高架环路不堵车匀速80行驶4-4.5个油,纯高速因新车保持120大概在5.5-6个油。

2014年3月17日

从喜悦到喜爱 大众新捷达7000公里感受
    自13年10月以来提车到现在已经过去快半年了,从买新车时候就有人侃着聊,说new jetta看着真像小号的passat,但我觉得jetta比passat性价比高,而且是我决定换新车之后第一眼就决定了是他。。。jetta比起我之前车来说算没少跑了,可能跟我从家到单位有些距离有关系,来回60公里。。。。不过随着时间的流逝,我越来越喜欢新捷达,已经从新车的喜悦,过渡到了喜爱~得嘞,废话不多说了,上图吧~~ 13年的10月份,通过了1个月的新车等待,终于看到了小白的身影,倒车雷达什么的也就加装好了...查看全文>> 更多相关>>
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