您现在的位置：首页 > 锐腾 > 正文内容

胜任家用操控灵活浅谈MG 锐腾1.5TGI

纠错 2016/7/27 11:13:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

车子提来两个月，跑了五千多公里快六千了，几乎是天天一百多公里。从关注锐腾到成为车主，经历了漫长的过程，下面我就对锐腾这台车的使用感受做一个系统的介绍。车型选择：横向对比就不说了，有兴趣的可以查看我其他的帖子，说下纵向对比。首先考虑的是预算，其次是配置。本来我是冲着2.0T四驱旗舰版去的，但是三月份小少爷一出生，就考虑要压缩一下预算作为奶粉钱了，1.5T自豪的配置可以完全满足日常的使用。
      动力方面：1.5T和2.0T的我都试驾过，2.0T的动力优势确实明显，但是考虑到预算问题，最后选择了1.5T的，事实证明，在对动力没有刻意追求的情况下，1.5T完全可以胜任家庭使用，现在5个人坐满，开空调，丝毫感觉不到发动机有多吃力，除非仔细体会在起步阶段会比较疲软，40km/h以后就感觉不出来了。而且我有时候一着急，起步给个地板油，前轮就会挠胎，还是挺有感觉的。
      油耗方面：从提车到现在将近六千公里，油耗平均在7.3L，我开车脚比较重，所以基本没下过7，如果保证在ECO状态下，官方的6.6是绝对可以跑出来的，所以油耗这东西和驾驶习惯关系很大。
      内饰方面：内饰来说锐腾算中规中矩，用料确实一般，荣威新出的RX5的内饰用料够扎实，不过锐腾的内饰既不高调，也不低调，属于耐看型。我买的16款的，所以黑棕内饰就显得比较有档次了。座椅角度合适，软硬适中，坐姿比较好，视野宽阔。
      外观方面：这个问题仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱。至少我觉得很犀利，走在路上辨识度很高，比那些照猫画虎的强太多。
      操控方面：总的来说操控很灵活，整个车开起来非常轻盈，丝毫没有SUV的那种厚重感，但是并不能说车就飘，高速上160，地盘扎实稳健，指向精准，说白了就是想怎么开怎么开。
      噪音方面：我个人不太喜欢太安静的车，开的时候容易犯困，而且对发动机的工况没有直观的感受。锐腾这车的噪音中低速控制的非常好，高速上会有坛友们所说的啸声，除非你开的非常快，我感觉130以上这声音就非常明显了。其实给我的感觉高速上胎噪的声音比风噪和发动机的声音大的多。不过我个人能接受。
      人无完人，车无完车，下面就说说锐腾的缺点吧。不知道是我这台车的问题还是普遍存在的问题，因为我经常在工地跑，基本全是非铺装的颠簸路，跑起来方向盘能很明显的感觉到前悬挂有那种很松旷的感觉，好像哪点没有结合上，又好像哪点有间隙，但是其他路上一切正常，还没有去四儿子那看。回头查完了再告诉大家。再一个就是油箱太小了，这么大的车配了个55升的油箱，续航受影响啊，而且16款也有咚咚咚的油箱异响，不过这不算什么，因为只有在加了200块的油的时候会想，多了少了都不响，不注意听听不出来，所以对我来说这个不算什么。还有坛友们关注的电瓶亏电的情况我没发现，最长时间停了四天，第五天一打就着，一切正常。
      下面是晒图环节，加一些自己的小改装。