多方对比的最终选择 购入东风风神AX7
本人呢就是上班的一个小职员,在2011年购入了第一台车,夏利N5,当时觉得吧有台车代步就不错了,因为当时我们这地方道路上车很少都没有堵车的,所以觉得很满足,慢慢的周围朋友都买车了而且都在10万以上甚至更多,和朋友出去玩,跟车都跟不上了,一气之下有了换车的念头。
选车,H6,CS75,GS4,DX7,AX7,这些车都看了
提车当天4S店时我的小7刚到
当时选定这台,第二天提车
当时就发现4个轮子上这个怎么这么多,调整动平衡用的吧
交车还有仪式
十八寸,老是感觉没老款好看
大大大大标
侧脸很霸气
很高大呀
2015年1月30日
满足家庭用车所需 提东风风神AX7 2.3L 一、学车时的基本情况
既然是说车,就都说说吧。在那很久很久以前……回想起自己学车时,那时候根本没有学车的意识,只是大家都去报名考驾照,感觉忙的不亦乐乎,想想学个驾照似乎也没什么不妥,便随大溜去了。交了钱,驾校财务告诉我期限是2年时间,心想2年?等老子2个月就给你搞出来,没想到啊,时间如流水一般沉寂而迅速………………
科目一:由于单位工作忙,通知考试的当天晚上看了2个小时的题,又按顺序做了一遍,关灯睡觉,第二天考试前面人有过的有不过的,还有考2—3次都还没过的,把我吓的...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月23日
外观十分硬朗 东风风神AX7一月体验分享 选车、用车无外乎两点:外在品质和内在品质。本人把车型内外观设计、内外安装工艺、内外用料材质给类为外在品质,把发动机动力、离合挂档流畅性、发动机工作声音、车窗开启闭合声音、音响音质、导航便利和准确性、仪表清晰度、用车油耗、行程中的异响等归结为内在品质。身为普通百姓,这些基本都是用车的直接感受,没有更专业的原理和技术性分析,反正哪儿坏了还有4S兜底。
一、外在品质
这车的内、外观设计谈不上前卫,属于中规中矩里带点时尚。外观更偏向硬朗。日...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
动力表现让人满意 东风风神AX7用车感受
一、选车
一直希望开着车出去看看,大空间,有一定的通过性,SUV就成了不二选择。众所周知的原因,以15万落地为最高警界线,选择范围基本确定在H6、CS75和AX7三者之间。
H6:对车不是很懂,相信群众的眼晴,H6一直高居SUV销售榜首,关注时间也最长,庞大的市场拥用量和相对良好的装备工艺,差点就出手了。一次借朋友的H6装点货,来回700公里,起码熄火5次以上,城内跟车一窜一窜的,看来是没水平驾驭它,PASS……;
CS75:看过不同的媒体对CS75...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月19日
空间配置都满意 东风风神AX7购车始末 拖了幾天,今天中午冒雨趁著給家裡的兩輛愛車洗澡的空閒,就把小奇的認證做了吧。
這就是陪了我們全家5年的小白。我絕不是打廣告。性能啥的絕對很不錯。
只是前幾年買車的時候什麼都不懂,家裡老人就覺得豐田車牌子老。真好我舅舅也是豐田的車。我岳母單位也有很多。所以就果斷買了這輛。不過還是要感謝小白這些年陪我們全家走過的快樂時光。
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步入正軌,其實,很早就覺得小白空間有點小,...
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