伴媳妇风雨兼程 畅谈江淮iEV4用车札记

这款IEV4是去年12月份购买的，由于是第三辆车，之前买的是自己开，忽略了媳妇，这也是媳妇常唠叨要有部自己的车，所以在媳妇生日的时候给媳妇送上大红色的IEV4，媳妇很惊喜，也很满足……
选出的时候也对比了几款车，毕竟要也是件大家伙，先看的是奇瑞EQ，性价比还是不错的，三元锂电池，充电快，小巧玲珑，适合女生开，怎奈媳妇不喜欢太的空间，实在太小了……
然后看了隔壁的北汽，空间比奇瑞EQ大，外观也不错，做工一般般，媳妇看了下不是三厢的，无爱了。。。
最后来到附近的江淮店看了4代和5代，左右对比媳妇觉得还是4代适合她，五代大嘴不喜欢，价格也比4代高了几万，续航在市内也算够用，当时15款的4代价钱优惠不大，销售主推老款车型，新老对比一下，发现主要区别在于安全气囊，作为市内使用，基本跑不了多远，最终敲定就老款的4代吧，销售也痛快，送导航、倒车后视、行车记录仪、底盘装甲、全车贴膜。

外观普通普通，属于耐看型，拉风谈不上，线条还是有的，整体做工比较中庸，卤素大灯符合这个价位，标配前后雾灯还是比较实在；

图片为充电中，大雨的时候不充。

左45°

右45°

侧面来一张，没有多余的标识，简简单单的家用车；

轮胎采用175/65 R14，偏小的轮胎主要偏向经济性，提高续航里程；

右后45°尾部没有电动EV标，看不出是一辆纯电动车，说纯电动的别人不信，索性直接说混合动力。

左后45°

米色的内饰显的比较温馨，虽然没有黑色耐脏，但也没有黑色那么吸热，貌似高级一些的车也是米色内饰居多，这样视觉看起来会没有那么容易疲劳。

前排位置属于正常的情况下，后排空间还算充足，膝盖距离有一拳多；头顶空间还剩两指多；