圆年少时期的那个梦想 购置奔驰GLC 260
每个男人或多或少都有一颗三叉星或者蓝天白云的梦想，而我从小向往着奔驰这个品牌，这次的换车打算换SUV，奥迪有过A4L了同品牌Q5不想再用，能给我的选择不多，发神和XT5看看图片就放弃了，日系车自己也不喜欢，由于4年前换车时最后没选择喜欢GLK始终是个遗憾，所以这次的选择方向直接敲定了GLC。
虽然听说GLC问题不少，新上市的车总有这样那样的问题，但是架不住心里的喜爱，试驾过之后，在5月15日定的260豪华灰外黑内加2包（柏林之声+氛围灯和无钥匙进入），原定7月来车，结果6月头销售问棕内接受不，可以的话6月就能提车，大家也知道，定了车的，心里总是痒痒的想早日提车，等车的煎熬不远再提，加上本身我觉得棕内也可以，只是方向盘有点怪怪的，纠结了2天后还是答应换棕内。
价格方面，熟人认识也得加装潢17888，威固膜+脚垫+门把手犀牛皮+行车记录仪+镀晶，也就威固膜值点钱。延保9188（北奔的质量，不QJ我自己也要买这个），服务费3000，保险13000出头一点，购置税还在等旧车退牌还未缴，价格上没有任何优势，但是唯一的惊喜就是车子比想象中到的早，也算是印证了早买早享受吧。
提车快一个星期了，说说使用下来的感受吧；
首先说说几个我体会下来的优点：
1，动力很不错。之前试驾的300觉得还不错，买了260我还担心动力不够，但是那天满载4人后C模式下提速还是有推背感，在磨合期暂时不敢暴力使用SPORTS和SPORTS+，但是GLC的动力我还是比较满足的，至少加速超车毫无困难，比我的A4L动力表现也要好，虽然多了200多公斤车重，但是多了30匹的马力表现还是体验的出的，让我对SUV笨重形象彻底改观。
2，座椅很舒适。我没尝试过很多座椅，不过就GLC的座椅尤其是头枕相比之前的车来说，包裹性和舒适度我很满意。
3，360非常好用，虽然开车这么多年习惯了用雷达或者观察后视镜，但是360启动后，会不自觉的看几眼，对周边的障碍物会观察的更清楚，安全系数提升很多。
4，柏林之声，8000的柏林+氛围灯让很多人都觉得很值，不加装有点亏了的感觉，虽然我不是音乐发烧友，但是柏林的效果比起我的A4L好了太多（原谅我老是拿A4L来比，实在是没开过其他车可以对比）
5，互联，手机APP注册，一键呼叫，还是很方便的，尤其面对坑爹原厂导航输入法，我觉得还是打电话发送地图比较靠谱一些
6，门板储存空间是个亮点，可以放不少东西和水，方便程度很大提升
7，变道辅助很好用，会亮灯或者声音警告，也是提升行车安全的利器。
8，隔音效果很不错，好几次在车里四窗全关的情况下发动，我都差点没听出发动机的声音。隔音也算是个惊喜吧，过滤马路上的杂音效果也是杠杠滴。
接下来说说不足或者是疑问：
1，导航太烂，我想这个是共识了吧
2，踏板蹭裤腿，也是个共识吧。拆了总觉得少点啥，不拆又老蹭，纠结啊
3，方向盘比较轻，指位不是很精准
4，后雷达就跟摆设一样，有机会还是去刷声光同步试试
5，大灯起雾，这个已经是通病了吧
6，没发动情况下解锁，经常听到底盘有电机声，有长有短，咨询了4S说是正常的，但是也不知道是哪里发出的。发动后到是没听到过。应该不影响行车和安全
7， 轮胎比较硬，防爆胎本身就硬，出厂胎压也设的高，提车回家第一件事就是放胎压到2.5
8， 发现个公里数的问题，以前每天A4L相同的路线去上班时6公里，但是GLC就显示是5公里，难道GLC的公里表显示不准确？有朋友有类似问题的吗？
9， 反光镜比较小，这个应该是奔驰的通病，有时候观察起来还是比较吃力。
总体来说，开下来的感受很不错，越开越爱开，希望小G能够陪伴我们风雨同程一路走下去。
下面开始上图，都是水果机拍的，加上提车的几天上海都是雷雨，照片质量很一般大家就凑合着看吧。
最后祝愿所有的车友都顺顺利利，等车的车友尽早提到爱车！
2009年的第一辆车，是陪伴了我3年不到的明锐，结实耐用超级能装，见证了我恋爱，结婚与宝宝的诞生，因为出了一次事故，考虑到有宝宝了就换车了
2012年，手里拿着50W+的预算选车，当初想买SUV，喜欢GLK但是要加价，后排也小就放弃了，后来被马路上的泪眼给吸引（记得那时路上有行车灯的车几乎没有），当时优惠也不小，就直接买了小四。
4年多的小四，风雨无阻任劳任怨，是一部很平衡的家用车。年前爱人腰部开刀，也一直抱怨小四座椅太低太矮，进出不方便，坐久了也累，要求换SUV，于是走上了选车的道路。
见到新车时的第一张照片，新车5公里，能接受
6月新鲜下线，合格证上写的是2号生产
可惜不是倍耐力的蝎子胎，据说口哨音出现在普利司通上。。。
原本以为棕内的方向盘很别扭，实际看下来比照片效果好，也算和谐
中控的屏幕是个败笔。。边框还能再粗一些吗？
提车回来后第一件事情是去家门口的店去轮胎放气。
果然四个胎都是2.78胎压，全部放到2.5
然后顺便大鹏展翅一下
门板的颜色搭配也觉得协调
