外观出众空间大 起亚狮跑2.0L用车分享
“廉颇老矣 尚能饭否”开始说要买狮跑的时候,身边很多人做我的思想工作都是说：“这车款式老了”，让我慎之又慎，其实同等价位的选择的确不胜枚举，如：智跑样子不好看、XRV、缤智又短了点和IX25一样，其实在09年的时候早已经种下狮跑情结了，在这就不再赘述，本人在区ZF工作，带乡镇ZF以及各机关单位，大概有15辆狮跑，基本都是GL版本的,这么多年来没听说过狮子有过什么问题，当然，只是个别了解而已。好了，就这样，一向性急的我于是便在22日交定金2万，4号车回来，交全款共13.38万，带导航、行车记录、可视倒车、电子狗。但合格证6号才到，6月6日上午办了保险，商业险只买50万第三者、车损险、车乘人员以及不计免赔，其他的觉得没必要，在这随便吐槽下保险，为什么说其他的没必要呢，像自燃险，只要你不私自改什么电路的话，质保期内自燃都算质量问题，所以没必要；盗抢险，现在的车可不像电视电影那样，简单弄两下就能偷走的，而且现在到处是监孔天眼，再说了车内另放的物品是不保的，所以没必要；涉水险，你看到水深还开过去的话，那你不买这个保险，该买精神病院那种，所以没必要；刮痕险，大的伤是算车损险的，小的伤又不值报保险，会影响下年保费用，再比如说车身小伤就是给你全赔，你舍得喷整车吗？至于玻璃险看个人吧，这个是玻璃单独使用才赔偿的，被花瓶楼上砸，石子飞中才算的，发生碰撞也是算车损险的，有人说高速被石子飞中几率高，那谁叫你跟着别人那么近呢？吐槽吐跑题了。来来来：
【最满意的一点】空间大，操控历练，外观却是霸气十足，是起亚所有SUV外观最最最好看的一款车。
【最不满意的一点】没有车身稳定系统(ESP)，其次就是方向硬，变速箱在现时代来说相对落后。
【空间】大的爽，日常工作生活旅行基本满足。还有就是在车上运动(大家懂的)绰绰有余.而且由于减震较硬,对外面的隐蔽性好
【动力】2.0动力在日常工作生活，甚至是越野，已经没有什么遗憾。
【操控】还可以不偏不倚，可圈可点,完全的实用主义者,没有其他车系上面那些华而不实的东西,简洁历练,给人务实主义感觉
【油耗】对于2。0的车来说,而且还是SUV，不算高不酸低，但仍然在可接受范围，广西93号纯汽油，5.97元/升，很负责任地说磨合期，市区全程空调0.87元/公里，高速全程空调0.5/公里
【舒适性】视觉很好，通过性很强.但减震太硬但单单换个轮胎来说就可以有很大改观,方向虽然较硬,但传递感很足,转一向一,这点很好几乎没有虚位
【外观】对于外观来说不能算得上理由,因为各花各眼，但对于我个人来说,早在09年就种下狮跑清结,此次购车可以说是一次圆梦之作,还有的就是个人感觉狮跑的外观比智跑、傲跑、KX系来说都好看
【内饰】GLS对比其他品牌,感觉平平,甚至还略低过某些同价位的车
【性价比】GL的性价比相对于GLS高点,如果不是合资车的话,这个价位对比国产车来说性价比就处于略势
【其它描述】缺点就是没有车身稳定系统，变速箱相对落后
【为什么最终选择这款车】06年就出现了，经过这些多年的洗礼，已经改善的相对完善了，换句话来说该改该变动的这么多年已经基本达到极至了，所以用的省心，车主无需再改来改去，增加购车后的投入成本。
【黑狮的用车感受】：2.0发动机，1.5吨车身质量，起步苍劲有力， 稍一用力油门，推背感强烈，本人试过如果在沙地稍给大油起步，轮胎急促空转几周（到底2-3周不知道，取决沙底多厚）犹如脱弦之箭，尽显高逼之格（专业动作，切勿模仿），刹车到位毫无虚伪脱制，ABS辅助配合，在80时速下，一脚驻停，没有传统制动的拖拉痕迹，对轮胎也起一定保护作用，60-90时速之间行驶（新车磨合不敢开快），瞬间超车（开空调的情况下）毫无所谓的肉肉感，和3008的1.6T的对比可谓伯仲之间，不分高下，但3008车身质量较狮跑轻,加这点考量在内还是狮跑略优一点点。个人认为比H6的1.5T却是有过之而无不及，前提在开空调不要开ECON（节能模式，也叫低耗模式），本人分别用200公里，直接长途，往返AB两地（钦州到灵山来回正好200公里,走的是三级公路）来验证ECON的省油量，但不知道是否准确，结果是开ECON比关闭100公里只省0.18升，个人认为，ECON模式主要在市区使用才能达到理想的效果，但在市区使用时，给油时略有顿挫感就是所谓的肉肉感，长途没必要了。再说说走长途的感觉，可能是锦湖轮胎胎质便硬，加上广西高速基本是水泥路，长途行驶胎噪较高，本人的噪音测试是以音量大小来界定的，原车在没过做过任何隔音改装的情况下，高速110时音量要到16才能基本听清，时速低于90无压力。另外就是方向盘较硬，在停车移库方面，略显短板，对于女士在街道停车的话就有点力不从心了，女汉子除外。最后是油耗方面市区全程空调0.89元/公里，长途0.5元/公里，广西的93号纯汽油，而且车没过首保。均在可接受范围。最最令人满意的地方就是空间了，而且后排位置还可以斜放，很多几十万的高档车还没有这个设置，这个可谓是狮跑的最大亮点了，后排向前平放的空间几乎PK掉同级别所有车型，平放后的空间可以做什么大家发挥脑洞吧！其他使用感觉，还是那句话中规中矩，没有什么较令人惊喜之处，也没有什么令人结舌之处。有人说车型老旧，但车型并不能纳入考量的因素内，就像有人喜欢范冰冰有人喜欢李冰冰一样，本人对车型从来不做对比，至于中控比那些外强中干、华而不实、可有可无的所谓高科技来说，狮跑彰显干练的王者之气，何为王者？胸纳四海，手掌八方，不露锋芒而王于天下，还归四字---狮跑天下！
表扬的地方就该说说他的前脸,家族式的呼啸中网,
搭配一体的灯光,特别夜晚亮起来的两条眼线非常新颖
可能是为了保留越野和通过性的出色，悬挂比同类车型都硬，还有该严重吐槽的就是轮胎气压，轮胎就不批评了因为官降5万，可你出厂给个3斤2的气，难怪走那里都是噔噔噔，可喜的时换到2斤6时，减震就大有改观，不会让乘客感到不适。
这是右边的亮面轮毂
在新车放上苹果是本地的风俗，意为平平安安
