线条流畅底盘高 沃尔沃XC60智驭购车记

选车篇：
  选车，其实没有太多的纠结，在我很小的时候，我就知道沃尔沃这个品牌，但我现在实在不知道我当年是怎么知道的，反正XC60一直都在我的备选名单里面，我选车和别的车友不一样，我的备选名单里的车相互之间并没有什么可比性，BBA从来就没考虑过，一直以来，我最喜欢的都是牧马人，没有之一，哪怕是现在。
  去年带老婆去逛汽车城的时候，首先看的就是牧马人，孩子喜欢得不得了，但老婆坐了坐后排，果断粉碎了我的牧马梦，因为我有一个梦想，开着牧马人征服戈壁、大漠。不过牧马人的后排确实不舒服，咱不能睁着眼睛说瞎话不是，无奈，挥泪告别。
  然后，直奔江铃福特——撼路者，这是我寄予了很大希望的一款车，原因是因为它有手动档，呵呵，我对手动档有一种近乎偏执的执着，为了它我甚至推迟了购车的意向时间，只为了等待它，见到撼路者之后，我猛的头晕眩了一下，因为它给了我当头棒喝，这车，高大是高大了，通过性也很好，可是，但是，这漆面，这扳金，这工艺水平，这真是三十万左右的车么？还有这真皮座椅，真是真皮么？手动档没看到，我们看的是顶配的，也就是撼路者上市当天。
  走吧，看SRX，因为坐过朋友的，觉得后排好舒服，就坐了一次没坐够，决定去汽车城坐个够，这外观，这长和宽，爷们、霸气，还有那沙发，真的坐着不想起来啊，差点就下订了，3.0，还是自吸，我正心中窃喜，老婆又提出，这车高度好像有点低啊，头部空间好像有点憋屈，我一通解释，我说人家美国人也能坐咱中国人也能坐啊，我还说太高了过弯道不好过啊，但没用，我在家其实是弱势群体，顶多算个车夫。
  看压轴车型吧，小六子，我来了，当时看的是老五缸的，不过这不影响外观，底盘够高，漆面柔和，线条也流畅，中控感觉是有点老，但也挺有特色，这是安慰我自己呢，老婆重点关注了后排，觉得不甚理想，但比牧马人好多了，还有老婆对它的安全系统很感兴趣，女人嘛，把安全感看得比较重，但到最后也没有订下来，说到底老婆是个外观控，对小六子的外观不太满意，我倒是无所谓，啥车都是开，开凯雷德的叫车夫，开拖拉机的还是叫车夫。
  此事暂时搁置，有一天街头看到一辆陆巡，老婆惊为天车，天啊，这才是我要的车哩，我查了查价钱，可以买90了，我撇撇嘴对老婆说，这是大和民族的品牌，老婆咂咂嘴说，那就算了吧，呵呵，说点题外话，我们两口子对日系的车是坚决不要的，再好也不要，日粉勿喷哈，我们不建议周围的朋友买日本车，但我们不反对别人买日本车，钱是自己的爱怎么花怎么花，日粉也不要喷什么国车的部分零件是日产的，这是两个概念，追溯到古代，日本人还是我华夏后裔呢！也许我们平时谍战片战争片看多了，也许政府和军队日车泛滥，但我们管不了那么多，求个心安而已！！！！！
订车篇：。
 订车当天，以前一直有联系的销售不在，培训去了，叫我去找另外一个销售，找到销售后就到车里坐了坐，我要求试驾，销售登记了驾驶证就出发，我好几年前是开后八轮大货车的，过惯了“高高在上”的日子，还是第一次开小车呢，还真是不太习惯。
  因为我已经六七年没开车了，加上没开过小车，所以试驾时其实开的也比较温柔，没有经过暴力测试，总体感觉没有太大优点也没有太大缺点，加上没有手动档的车这点我是不太满意的，没办法，这就是国情嘛，稍微上点档次的车很难找到手动档了，我也不知道为什么我对手动档有种奇怪的执着。
  试驾的结果是总体还不错，刹车和油门都很适合我的开车习惯，转向比较精准，运动风格的坐椅比我以前开的后八轮稍舒适些，后排空间很一般，勉强够用。也许是我对车本来也不太挑剔，就是一代步的工具嘛！
   试驾完了回到店里的院子，我要求试一下主动刹车系统，这个是销售在开，我坐在旁边看，前面竖着个大纸箱，时速在15公里时可以完全刹停不会撞到纸箱，我要求提高点车速，销售提到到30公里时速，纸箱被撞倒了，撞倒纸箱的同时车倒也停住了，呵呵，销售可能也觉得有点丢人了哈，给我解释说，这是试驾车，经常有试驾车主暴力驾驶，然后还出过事故，算是事故车，如果是新车的话，肯定比这成绩要好，这个，怎么说呢，我也只好呵呵两声罢了。
  6月份订的车，17款刚上市，价钱上优惠不是太大，略微超出预期但可以接受，毕竟17款的车刚上市砍价是有点难度，要是再过几个月到年底了这都不算事儿，可能是有领导关照的原因，在谈谈赠品时销售死不松口，就送个车窗贴膜和大包围脚垫，真的，就这两个东西，太寒酸了，大包围脚垫我估计到时我不一定会用，也许污染源就是它呢！至于车窗贴膜，销售说是量子膜，谁知道呢，送的东西应该不会多好吧。
  选颜色和型号没有什么纠结的，本来就决定要白色智驭的，到店里看到了耀目沙XC90，觉得这颜色不错啊，显得挺时尚，白色虽好也耐脏，但觉得太普通有些审美疲劳，那就耀目沙吧，一锤定音，刷卡，交订金。
提车篇：
  7月18号提的车，全程没有拍照，因为路上接了N个电话，心情很不好（和车无关），再加上去4S验车区看到我的车那叫一个脏，和展厅里的耀目沙差距太大了， 这一瞬间，我觉得我选错颜色了，在坛子里做了N天的验车功课，完全没用上，不得不说4S的交车流程太草率，连举起来看看底盘这个动作都没有，所谓的验车就是围着车看看外观，打开车门看看内饰，刹车盘保护罩也没有，车内内饰应该是套上胶袋防尘的吧，大部分也脱落了，我都怀疑这是不是新车了，仔细看了看车轮，还好没有磨损痕迹，我去展厅和露天车库看了看，唉，和我的一样，保护的的确不到位啊，丢三落四的，这4S的管理有待加强，我问销售这些防尘保护罩怎么都不见了，销售解释说，他们内部有严格的自检程序，这些东西都在检车时提前拿掉了，唉，真是这样吗，他们连洗车工都没有，全程销售一个人在洗车，心情很低落，看了下铭牌，4月份的车，应该没什么问题，只能说4S的管理的确太烂了。
  不得不说，销售小哥还是很给力，这是给我唯一的安慰了，办临牌，交税，办正式牌，销售全程陪同，省去我大量时间，要是我自己去办这些，两天估计也办不了，毕竟人家轻车熟路，这里要为销售小哥点个赞。
 好了，码字太辛苦，上图吧，这都提车11天了，总算抽空洗了车拍点照完成作业，不然对不起给过我帮助的车友啊，跑了快一千公里了，每一次的行程都和山路有关，山路狭窄加上我技术不佳，前面左右两边已经蹭掉漆了，左下方后杠的灯也破了，车身两边的划痕触目惊心啊，我肉疼啊，这都是山路上的树枝干的。
  手机拍摄，凑合看吧：

先来张大家伙镇楼，这是我当年的座驾，没有当年的实拍图，这是网上找的同款图片，兄弟当年可是高高在上，一览众车小啊！！

来个正面吧，这个标志我还是很喜欢的。感觉大灯也很犀利。

左侧面，流畅的线条。

右侧面

臀部

左后方看，饱满的臀部。

左前方后，颇具运动气息。

右后方看，依然是圆润的丰臀，有的人说这个屁股不好看，其实我倒是很欣赏这个丰臀的，男人嘛，你懂得......此处省略九亿八千七百六十五万四千三百二十一个字。

右前方前，动感十足。

19吋轮毂，米其林轮胎。