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向TYPE-R致敬 提本田十代思域220TURBO

  纠错  2016/10/7 11:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

之前的车是骊威,我家小骊,我的第一台车,07年买,平常就是代步的,眨眼间就差不多十年了,就是从这个车体验到了日本车用起来省心。之前一直想要换车,最近恰巧有个乡下的亲戚托我找辆二手车,刚好做个顺水人情,省了找二手车中介。

我的第一部车,小骊

小骊既然要改门户,就琢磨着选车,现在的车型太多,真有点花多眼杂的感觉。其实之前已经有些蠢蠢欲动,想买suv,但太大不实用,预算也有限,考虑过xrv、H6、gs4,但自从看到了最近上市的十代思域,感觉心有所属了。

十代思域

工作原因,我个人开过很多车,还是感觉日本车适合我,爱国人士请见谅。我就一小老百姓,就图个省心好用。外形合自己心意,不喜勿喷,谢了。
我开过的日本车,从自家的小骊、到飞度,马自达,雅阁,奥德赛,天籁,都是挺好上手,和用日本车的朋友同事交流,大部分都觉得日本车省心是最大的优点,当然,缺点也是有的,就不说了。思域除了历史上的口碑、惊艳的外表,还有一点吸引我的是日本车竟然有带T的了,因为对涡轮增压早已心有戚戚。很多人选同级车会拿昂克赛拉来和思域比,我也考虑过,昂克赛拉颜值也同样很吸引,但考虑到同是1.5,自然吸气毕竟动力上弱了些,用过车的人估计都会有同感,只要支付得起、排量大一点开起来还是爽很多。但如果上2.0价格又差了2万左右。而且昂克赛拉上市也一段时间了,有点审美疲劳,算了,其实我也是一俗人,喜新厌旧。
既然定好了心目中的车型,下面就是买买买呗。可是问题来了,4S店竟然说没车,准确说要等几个月。我心里想,本田也够牛的,难道现在还整加价提车那一套。这招还好使吗,后来问了几家4S店都一样,这个车确实是因为供不应求。后来7转8拐找到据说是4S店的熟人终于插单成功,其实是变相加价(提前拿车还不得感谢人家)。
其实也等了半个月,终于看到我的新车了,先来看看新车的模样,先看近照,业余的拍照技术,普通的手机:

自豪版炫动蓝

其实我原来想买的是手动挡,毕竟我是喜欢开车的人,原来的小骊也是手动挡,尤其喜欢回到乡下那些山路开手动挡的车,无奈手动挡提车等待更是遥遥无期,同时,考虑的家里领导也准备领驾照了,买个自动挡兼容性好一些,还有就是城市用车频繁换挡对手动挡也是挺痛苦的事。

思域的配置还是挺给力的,但自动豪华没有高配的LED大灯。车外观上最明显的区别

尊贵和尊耀LED大灯

再有就是轮毂的尺寸,手动挡和自豪版是R16,高配的是R17

R16

R17

就不放那么多图了,一来拍得一般,二来之家上面大把,喜欢的看实车更好。
配置是十代思域的亮点,具体也不赘述,从配置上,高配版本多了led大灯、轮毂、还有车道偏离预警系统,自动巡航等电子辅助系统等,再有就是真皮椅套。LED大灯、轮毂、电子辅助系统对我来说不太敏感,但价格却相差两三万,所以选了自豪版。但自豪版最令我不爽的是织物座椅。

原车织布座椅,实在配不上外观的高颜值

这个车外观颜值这么高,内饰怎么能这么单调呢,提完车,第一时间要做的就是把织物座椅给换掉。
说干就干,经朋友介绍,找到做椅套的店家,作为思域,只是简单改成真皮椅套,总是心有不甘,首先想到的是type-R

TYPE-R

看着就热血沸腾的桶形座椅

无奈思域就是思域、平民百姓的日常车,虽然??????,type-R太高大上,筒形座椅,专为赛道而生,难不成换个座椅?干脆直奔TYPE-R去得了,不好意思、扯远了。
几番思量,找店家商量,给设计了一款个性点的内饰。
走上了改装的第一步:换椅套
```````
首先开拆

施工中

2010年3月8日

优惠1.6万 白色思域VTI选车及提车经历
    先说买车经历,早在08年就有买车的念头,考虑过307,骐达,新宝来,朗逸,斯柯达,轩逸,马六,锋范,也全都去4S店看了,很多4S的MM都认识我了,呵呵言归正传,简单说说这些车吧。307:大嘴造型还是很诱人的,空间和钣金还是很不错的,排除它的原因主要是4AT+高转速发动机+无数小毛病。骐达:这车真的很适合城市3口之家生活用,里面做的很舒适,配置也不错,发动机也OK的。排除它的原因是样子难看+虚无的底盘+玩具似的转向。新宝来:这车我们当地最近多了起来,样子还是可以的,至少我觉得比朗逸好看,后座空间比...查看全文>> 更多相关>>
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