您现在的位置：首页 > 凯美瑞 > 正文内容

一切从实用角度出发谈凯美瑞2.0G加装

纠错 2016/10/10 9:37:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

一、选车
选车过程不像我看到群里车友写的那么纠结，一开始看国产车的一个suv，后来国产车被家人否之后我就只看丰田的凯美瑞了，同级别的都没去看，就在网上大致了解一下，因为内心就定了丰田的，虽然雅阁也不错，就是喜欢丰田，此步略过。
二、订车加验车
走的一个公司集体买车团购，指导价19.28的2.0G，订车15.5裸车，全下来17万多点，还送将近2000保养卡。6月2号车到了，看一下车身铭牌，写的是5月，没有具体到哪一天。
去看合格证写的是5月25号，看一下车里程9公里，心理坦然。不过也打开发动机盖看了看，拉开机油尺油色通透，打开空气滤清器，没有灰尘，看看外观，验车完毕。
三、提车
端午节前，具体6月7号还是8号记不清了，下班到家后销售打电话说车贷款、牌照都已经上好了，可以提走了，天还下着小雨，就赶过去开回家了。由于是走的公司集体买车，没啥交车仪式，销售人员简单介绍一下，直接提走。
四、加装东西
这是重头戏，先列一下我加的东西吧：飞歌导航G8黄金版、360全景记录仪，前二后四雷达带内后视镜，胎压监测(导航屏幕显示)，定速巡航、一键升窗（锁车自动锁窗）、自动关天窗、鲨鱼鳍（不算加装，双面胶粘上美化一下）、充气泵（平时放在后备箱，以备不时之需）
五、使用感悟
车子很满意，平时开着eco，但油门踩深了把eco自动关闭之后，提速蹭蹭的。
最不满意一点，倒挡提示音没法消除，只要挂着倒挡就不停嘀嘀嘀嘀嘀嘀，比较烦。
导航搞的飞歌G8黄金版，没上G9，很多反应G9不稳定，在论坛上看，貌似9的问题确实比8多，不过我没选9的主要原因是没钱。我这个导航利用的比较充分，车身信息（比如车门打开）用它，导航显示用它，360全景记录仪用它，胎压监测还是用它，几乎不闲着。加一句，导航机器读取的行车信息是原始数据，没有对车速进行更改，所以高速行驶仪表盘显示125时候，我导航机器读取行车电脑的速度是118，和导航GPS测速数据一致。
前二后四雷达很实用，不过有点保守，老远就开始嘀嘀。相比来说，360全景更实用，有时候拐弯，右前角雷达已经红色，滴滴的直叫，360全景俯视图上能清楚看着可以安全通过，开着心里底气很足。我开车最没信心的就是右前角，有了360的俯视图，爽歪歪。360全景屏幕显示的是一个俯视图加一个单摄像头影像，实际使用中发现，最有用的还是校准之后的俯视图，关键有边界感觉，看单摄像头的，不咋管用。
前二后四雷达我买的那种原厂的，集合在内后镜，并且内后镜是自动防炫目，效果很爽，晚上不用管，以前开车老觉得晃眼，现在全没了，一开始还有点不习惯，晚上开车一看，内后镜只是清晰的显示着后面的两个亮点车灯，没有炫目感觉了。更主要的，车上摆一个小屏幕的雷达，感觉太低级了，加装的感觉太明显。多说一句，这套雷达，是我这么多加装件里面，感觉做工最好最细致的，里面的线全都有线管，个别需要破线的都配的有线夹接头，也就是不用破线，直接把这个线夹夹到需要引线的那个电线上，线夹上的钢片会自动接到里面的导电线，安全简单。
停车之后一锁车，所有窗户自动升起来了，这个很舒适，刚买没安装的时候，每次下车前还要记得把车玻璃都升上去，真费心。
定速巡航用着很给力。很多车友说安装这个会影响行车电脑，就连4s的经理也装作很专业的样子给我说，定速绝对不能装，需要破解行车电脑，影响安全。事实是他们都是扯淡，2.0g行车电脑自带定速巡航，安装的只不过是一个开关而已，就像电脑配个键盘，不需要对主机做任何更改。高速上定125,（表盘125，实际速度118左右）。遇到前方有车刹车减速，路况恢复后扳动一下定速巡航杆，恢复125的时速，这个过程是最爽的，几乎是匀加速，直接升到125，并且加速的推背感很爽，主要是可以一直均匀加速，电子控制的加速还是比人工油门控制的牛逼多了，再强调一下，这个过程是我开车感觉最爽的。
胎压监测很不错，夏天时候几乎是2.5的胎压，最近几天冷车都是2.1，跑之后都是2.3左右。自己实时掌握自己的胎压情况。我这个胎压也是集成到导航仪器上显示，不喜欢另外杵个屏幕。
使用了几个月，目前2000多公里，自我感觉我加装的还都是比较实用的，无钥匙启动没有加装，因为我觉得相比之下不太实用。
2016年8月8号去申请农行信用卡，9月9号去办的ETC。农行ETC设备免费，过路费9折直接扣信用卡，不用存款，推荐大家办农行的，其他银行有些还需要在个人账户里面存钱，农行这个我都没开储蓄卡账户。
没啥文采，只是自己写写，给大家分享自己感受