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配置大幅提升 深度试驾2017款宝马525Li

  纠错  2016/10/13 11:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2017款宝马5系Li作为年度改款车型,外观、内饰几乎没有什么变化就连售价方面也未发生变化,但是在配置方面得到大幅提升,其中配置增加最为明显的为520Li典雅型、525Li领先型和525Li豪华设计套装三款车型,配置增加最多的为525Li领先型,包括车内氛围灯、运动型多功能方向盘、后备厢盖自动控制、18英寸铝合金轮圈、后视摄像头等。在用料的品质上彰显豪华品牌的气息,操控上并没有因为车身加长而妥协。在追求操控的同时舒适并没有抛弃,谁说鱼和熊掌不可兼得。车身长度增加后在操控上依旧是灵活自如掌控,驾驶中你能充分感受到它强大的运动“细胞”,精准的转向控制和扎实的底盘以及调校硬朗的悬架系统,这些都是宝马特有的风格,这种风格犹如时间积累而沉淀出的精华。动力上搭载着N20B20的2.0T双涡管单涡轮发动机,最大功率218马力/5000-6000rpm,最大扭矩310牛·米/1350-4800rpm,与来自ZF的8速手自一体变速箱可以说表现非常完美,动力衔接和输出既线性而又平顺,并且可以通过三种不同驾驶模式来享受旅途中的快乐!

宝马品质和我一起来感受吧!








2011年3月18日

新款iDrive系统!2011款宝马535Li解析
    说来见笑了,前两月在路上看到新5才知道5系上了新款,原来一直稀饭911,LP是一早让我死心,说那车不适合居家也不安全,汗! 后来和朋友去保时捷4S店,那次不走运他们的911真好坏了,只试驾了BOXSTER过了把小瘾,2.7排量动力只是一般,可操控那是没得说。 当时定换代卡宴只需等5个月左右,还不用价钱(后来去的朋友说要加15W,最近一朋友去了说加价也不接受预定,因11年的订单都安排完了,这就是中国车市,80岁不死都有新闻听,嗨...... 言归正传,后来和家里领导去南山SSSS的BYH看马...查看全文>> 更多相关>>
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