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历尽千辛终获真爱 坎坷之路购置科鲁兹

  纠错  2016/10/18 12:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本人80末,老家在河北,生活工作在伟大的帝都,14年拿本至今摇号两年多,已经对中签不抱任何幻想了,今年随着儿子的出生,媳妇住院几天都是借亲戚的车开,他上班只能骑自行车,赶上刮大风只能推着走,觉得特别不好意思,所以买车的念头越来越强烈。
 说起最开始看车,挺有意思的,我家附近有个人要卖车,在小区的qq群里发了一条广告,内容大概就是14年的长城C30、两万。我心想两万真便宜啊,要不是事故车这个价格太值了,然后立马就给卖家打电话说要过去看车,看到车以后,车确实不错,车况挺好的,再一聊价格,我说不是两万吗,那人楞了,说什么时候说两万了,说车是两万公里,我一下就尴尬了,最后他要价四万六,价格一直谈不拢,就放弃了。
 从此之后就开始关注各种二手车网站,手机里面光APP就下载了十几个,每天都盯电脑,看手机,关注各种二手车信息。帝都的二手车车源多,但是因为没有购车指标,而河北老家外迁的车要国五的才能迁入,又不想花钱找黄牛迁到偏远的省,只能在老家看,老家车又少,很多都是十年以上的老车了,然后就杯具了,一直没看到合适的车。后来把买车的想法和父母说了一下,他们都不建议买二手车,说要买新车,然后就说服了我,之后我就开始关注六七万左右的车,合资车只能买乞丐版的,果断放弃,然后就开始关注自主品牌的,帝豪和艾瑞泽5就进入了我的视线,因为艾5刚上市没什么优惠,还有帝豪一直是自主里面销量第一,个人比较倾向于帝豪,然后就开始逛论坛,各种看车,光团购我就参加了4次,北京的4S店总共4个,我去了其中三个,还有一个是老家的店,有两次价格都谈的差不多了,马上就要订车了,第一次订之前打电话给老爸,他听说我要订帝豪,坚决不同意,他就认为大众的捷达好,我说了半天说不通,后来就没订成,后来和老爸说了半天,说现在的捷达和以前的不一样了,终于说通了,又第四次参加团购,这次又因为给岳父打了个电话,上次问他没意见,这次我以为就是说一下的事,结果这次他坚决不同意,说什么都不让我买帝豪,说国产车怎么怎么不好,他也是一个大众的拥趸,说什么都让我买合资车,我说我没钱,又不想贷款,他说他帮我添上也不让我买国产车,这次也就这么泡汤了。
 这之后看车的级别又进一步升级,开始看合资的紧凑型车,日本车不考虑怕被砸,而且个人感觉日本车太不良心,卡罗拉1.6的居然没有ESP;我对大众神车也不感冒,这个级别只有朗逸和宝来,居然用的是老掉牙的PQ34平台,感觉大众只是在卖那个VW的车标,因为朗逸销量太好,他们的销售顾问都爱答不理的,爱买不买的感觉,这还没买车就这态度,买了以后态度还能好吗,果断放弃;法国车设计太奇葩了,也不在考虑范围,棒子车感觉和自主品牌的差不了多少,最后只剩下通用的车了,看中了新英朗和咱们的主角,英朗外观很大气,什么日行灯,后视镜加热都是标配,空间也比新科大,但是它用的是老款的L2B发动机,和赛欧一样,而且底盘是凯越的加长版,这两个车很是让人纠结,然后就去问价格,万恶的别克居然有区域限制,万恶的帝都居然买车还要摇号,英朗上北京牌优惠2.5W,但是没指标只能上老家河北牌,优惠2万,这下彻底对英朗失去好感了。然后咱们的主角就闪亮登场啦!
 选车是件让人非常头疼是事,纠结了这么久终于下定决心要订小科了,然后17款的全新科上市了,价格先不说,1.5的居然简配了瓦特连杆,这个最是不能接受的,1.4T的居然全系都是双离合,通用的双离合实在是。。。因为新款上市,老款的优惠都很大,果断16款小科,个人非常喜欢小科双U形的后尾灯,全系标配ESP、上坡辅助、胎压监测等安全配置,之后就是纠结买手精还是自豪,自豪就比手精多了个6AT的变速箱和中控大屏加导航和倒车影像还有那个鸡肋的启停,但是价格差了1.8W,然后摸摸自己的兜,还是手精吧
车选好以后就开始各种看车,一共去了3个4S店,一个店手精没车,一个店只有一台黑色的,北京手精的车太少了,全新科一发布,小科就停产了,也不能订车了,之后电话把全京城的四儿子都问了一遍,只有两个店有两台手精,7月30日上午一大早就杀到离单位比较近的一家店,因为对车都有了了解,底价心里也清楚,去了之后直接让他们报个最低价,行就全款提车,不行就去另一家,价格谈的比较顺利,裸车优惠2.5W,没有任何其他杂费,当然也是什么东西都不送,然后就是选车,二选一,两台车,一台4月一台5月的,选了5月的这台,选完车太晚啦,第二天办完临牌,保险也生效啦,兴冲冲开车回家。
啰嗦了这么多,本人水平有限,基本上没有逻辑,想到哪说哪,就写到这吧,下面大片来袭!

这就是当时看的c30,车不错,就是不值那个价。

我的小科安静的停在门口

连个交车仪式都没有,红布条还是回家自己系的

正前照,请忽略那个WC的临牌

最喜欢的双U形尾灯

有木有看到一排小狗

侧前方

侧身

侧后方

2009年12月19日

蓝色科鲁兹1.8SX提车及上牌全过程实录
     6月6日订车,8月19日车到店,之后沉浸在车到之后的兴奋和忙碌当中,我利用年休假的时间把小科的各项手续办理完毕,正式牌照还没寄到家里,就开着小科跑了一趟南戴河和昌黎黄金海岸,来回行程600多公里。最高时速达到140公里/小时,发动机转速未超过3000转,最高保持在2500转(140公里/小时)。下面一一上图: 1、小科到店的第一天,我们家相机正巧两块电池都没充电,这张照片是第二天去交保险钱补照的,小科在4S的角落的孤独的停放着。2、阳光有些太强了,晒得我快晕掉了。。3、第三天4...查看全文>> 更多相关>>
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