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虽然中庸但是不平庸 提奥迪Q7 45 TFSI

  纠错  2016/10/20 11:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

Hello ,大家好,好多车友问我为什么不更新帖子了,由于最近太忙,终于在中秋放假有点时间来整理一下手机中的照片,千呼万唤始出来,正式的提车作业发布,随后几周内还会陆续更新及补充完善,欢迎跟帖~
首先说一下本人的购车需求:1.豪华品牌。2.SUV。3.七座。4.非日系。
其实很多车友与我一样有着同样的想法来购买这个级别的车,那么接下去我就从自己角度来表达一下各车型的比较(只说有七座的品牌车型)。
1.宝马X5:我从16年年初,也就是中规新Q7上市之后,开始研究X5,当然,选择X5我也是会做个性化订车,因为对我来说七座是刚需。当时了解到X5即将在年中,也就是6月份迎来年度小改款,换不换新的B系列发动机也是未知数,而且目前中规X5主推2.0排量,销售的态度给我就是你爱买不买的意思,随即放弃了X5。当我订了Q7之后又看到消息全新一代X5即将在18年上市,庆幸自己没有下订,否则开两年变老款,谁都接受不了。8月份又出来消息X5有了小改款,但改变不大,对我来说最想要的新发动机也未配备,所以此次与X5无缘下订,我觉得或许也是一种幸运。
2.奔驰GLE:奔驰这个品牌对我来说还是意味着有些高调,而且GLE没有七座可供选择,要七座就是GLS了,不但超预算,这个车我也HOLD不住。从ML到GLE的改款的内饰也无明显变化,还是老一代内饰,一个字,土,我是80后,接受不了...所以也没有过多考虑,不再多述。
3.路虎揽运/发现四:这两台车我就一起说了,首先路虎也是比较高调的品牌,这与我的生活不是很搭调。其次我的预算要买揽运七座3.0T,发现四马上要换代了,发现五的外形官图网上也有了,当然也跟新Q7的遭遇一样,被喷的不要不要的。车身实在太大,平时上下班开这车我觉得有点过分了。最后就是听说路虎的小毛病很多,后期维修起来很吃力,当然,这也只是听说,但对我来说也只能听说,因为路虎对于我来说在现实生活中还是有点距离的。
4.沃尔沃XC90:XC90的外形是同级别SUV里我最喜欢的造型,雷神之锤的LED大灯,大气的车身尺寸,整车简洁的线条,非常讨巧。但这一代的XC90只有2.0排量可供选择,即使是涡轮+机械双增压,账面数据是多么的棒,但4缸的发动机始终无法与6缸媲美,至少在这一级别。动力是随着噪音一起来的,只有你踩下油门才会理解。沃尔沃的品牌贬值目前也是比较快的,至少在国内是这样。还有一点就是由于XC90配备了多种主动和被动安全装备,内后视镜区域有非常明显非常大的一块区域是把视线遮挡的,开起来总感觉不舒心,比较压抑,细心的车友可以关注一下。XC90是一台好车,在全球范围内都是公认的,但对我来说,就是少了一些最后拍板下订的那种冲动。
5.老款Q7:在2015年考虑要换车的时候,当时老款Q7还在售,各家4S店的最后一批现车,因为要换代了,终端折扣之后的价格也十分给力。但对我来说,80后,有着想要追逐时代潮流的那颗心,是忍受不了十年前的内饰设计的。老款的脚刹也是我接受不了,后期也是无法改装的。再说说外形,都说老款霸气,确实不错,但霸气之外,是多余的臃肿,整车圆润的线条也不是这个时代的潮流设计。即使有再多的优惠诱惑,对我来说,没用。我是要买车,不是买价格,对我来说不喜欢的产品,即使他只卖60多万,也觉得不值。从另一角度想,你花60多万买了10年前的产品,说服不了我自己,感觉很不值…买车就是买新不买旧,即使你有很多理由来说老款如何的好,但全新一代车型的进化是无可争议的,只选择新款。
6.全新Q7:其实全新Q7也是一台无法让你有冲动马上下订的车。有人说外形改丑了,不再那么霸气;有人说配置太低了,连这个级别基本的座椅加热也没有,其实X5,GLE配置也并不高,所有高科技配置都是需要选装的;有人说价格太高了,奥迪都定价这么高了,花这个钱都能买其他什么什么的车了,都能买奔驰宝马了。人无完人,车无完车,没有最好的车,只有适不适合自己的车。你的所有想法和选择,源于你的需求是否对的上此车,当然也看你的预算够不够。全新Q7在我眼里就是同级别所有车里最均衡的一款车,适合家用,没有特别的优点,也没有特别的缺点,这也是整个奥迪车系的所有车型的共同点。中庸之道,也是东方人的传统。整车驾驶起来非常轻松,全新的MLB平台带来的最直接感受就是轻盈舒适,转向还是那么奥迪,所有功能也易上手,全车的隔音安静得让你以为发动机一直没有发动,安静之外还是安静...
说了这么多,全新Q7的细节描述我会在图片展示,接下去就先上一部分图,欢迎关注此帖及陆续更新。

提车那天在4S店门口留影一张

先上一张我的选配清单,英文代码。具体阐述一下:前排座椅通风、加热,第三排座椅,前排座椅头枕,豪华版灯光包,10辐星型20寸铸铝合金轮毂(不加钱,顶配款),Robust越野轮胎(因为加装第三排,故备胎取消,默认升级为越野胎,随带轮胎维修包),三幅运动型真皮多功能方向盘,内饰条为钻石车漆 银灰 橡木灰(不加钱,顶配款),BOSE 3D高级音响系统,后侧及正后方玻璃可卷起遮阳屏,非球面宽视野右后视镜(不加钱),负离子发生器,奥迪音乐接口,侧气囊及前后头部气囊,城市包(包括ACC自适应巡航、主动式车道保持),城市驾驶辅助包(包括侧向辅助、整体式安全系统后部、停车辅助增强版、开门下车警示)。选装件共19项,共计114900元,整车价为1044700元。

车子是订的冰川白,金属漆,和普通漆的卡拉拉白还是有质感上的区别。车前45度角,这是我觉得最帅气的角度。车头的设计,简约不简单。

正前方,全新设计的日行灯样式,灯具厂的各种造型不得不服。

给日行灯和选装的ACC雷达探头来个特写,当然还有奥迪引以为傲的Quattro,第七代四驱哦。

来到尾部,也算是45度,犀利简洁的线条就是我要的那种感觉,尾灯样式和日行灯首尾呼应,完美,不要说和兰博基尼很像,他就是自己,奥迪Q7。

后部正面,Sline蜂窝运动后保险杠,后部导流尾翼,这都是低配没有的,很好区分,也为外形增色不少。

给排气来个特写,方形,我喜欢!

左侧。

2010年10月30日

售后效率很不错!奥迪Q7行15000KM保养
    今天有幸观赏了一下价值130多万奥迪Q7保养全过程,贵车确实是贵车啊.加的机油都不一样.Q7居然能吃进10瓶油.由于Q7价格比较贵,维修保养费用也就变贵了. 这次是Q7 15000KM(机滤\空滤)就花掉了1188块大洋. 奥迪的售后还是不错的.每天进进出出的维修保养车量大概有100多辆.保养的效率还是很高的 维修师傅将车开进车间交给负责维修工人 *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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