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炫到无我境界 详谈马自达CX-4用车感受

  纠错  2016/12/7 11:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

前言:每一次与你的对望,每一次回眸,都是我心跳加速的理由。

【一、购车篇】
老规矩,先谈谈漫长的选车之路,CX4之前完全没了解过,成都车展的最后一天路过马自达CX4时,当钢丝的LED大灯打开的一瞬间,我彻底的被迷住了,这哪里是辆车?这分明是只丛林中的豹子啊!马自达该改名字了呀,直接改成“豹之达”多好。得知一个月内2.0L品味版银灰色可以提到车后,立马付定金走人!
如果说CX-4的同级别对手的话……
貌似真没有对手
因为CX4是一辆跨界SUV,还是专门针对中国市场设计,中国市场首发,真是诚意十足,平时街上看到的话很多人会以为是旅行车,但他又不是旅行车 ,因为他又有高达190mm的离地间隙,已经很不错啦。如果非要给他找个对手,或许是歌诗图,但是歌诗图的操控和油耗又不占优势。严格意义来说,这个价位的话,专门针对中国市场打造的CX4并没有什么对手,有的话就是大哥CX5吧。上次公交上坐着,听到背后的大妈说,“才买了CX5,CX4那车太小了,不适合家里开”,这也许才是大多数人的想法吧,但是……
  如果你看到两辆车停在一起的话,个人感觉钢丝宽大的前脸,犀利的眼神,不止是漂亮一点吧。哈哈(本人说话直,CX5车主勿喷)
例举下当时考虑过的几款车型:
一、别克君越,外观好看,内饰棕色不错,但后来去4s,工作人员爱理不理,而且棕色内饰要高配才有,用手机拍了一张前脸照片后发现其实也不是那么好看,特别是红棕色外观的车,在阴天会变得跟棕色一样,不够炫,果断放弃。
二、马自达CX5,车灯没有那么有神,线条没有4多,不够炫,放弃。
三、阿特兹,感觉底盘还是低了点,还是喜欢通过性更好的车,不然路过点烂路底盘可受不了,炫。
四、丰田RAV4,新款感觉还没老款好看,不够炫。
  ……不够炫
对对对,全都不够炫,CX4这车太爱了,炫爆了,买他不需要多余理由。
请大家跟随我的脚步,听听俺最真实的用车感受,一起来唠唠嗑。

老爸签字,我就拿着相机各种拍……

【二、购车之后】
  什么?买了会后悔吗?回去之后,我冷静下来思考,平时“顶级绝版超级抠”的我,怎么会下手的如此迅猛,难道只是图那一双黑夜的豹眼?停到车位后拍张分析分析!

CX-4那双眼睛,像极了夜晚的一只丛林中的豹子在盯着你。说实话,之前我完全不知道LED大灯和普通大灯的区别,我是近视眼,晚上点开LED灯时可以清楚的看见路上的一切,当你下班之后,走在路上,看着路上昏黄的一片灯,真的会产生一种自豪感!

低角度看起来会很凶,“哼,把我停在停车场,没得美女车”

led日行灯开启时就像眼睛上画了眼线

停在门市后立马随拍一张,酷吧!

老妈和家里的两只可爱泰迪--胖胖和美美

  讲讲买车之后我们都做了啥,大家先别笑,这可能是第一次有人发这个,我们因为全家都迷信,峨眉是佛教圣地嘛,先叫来了我80多岁的外公王大师,烧香拜佛念经半天,在车子四周点满了蜡烛,然后开始仪式:

记住,蜡烛烧完才能走哟。。。

【三、外观篇】
  前面说了一大堆废话,耽误了车友们不少时间,小编赶紧进入正题,首先咱们来谈谈CX4的外观。

外观上,首先从车身前45度来看,非常厚重,引擎盖上的线条也很美。这个车并不像网上很多人说的什么昂克塞拉抬高底盘,如果这你都可以认成昂克塞拉,那就没有谈下去的必要了,本人提的品味版是17寸轮毂,如果你要提到19寸轮毂,只要升级到2.5排量。

带了点峨眉城区夜景,是不是很高大上哇

2016年8月25日

坚持走自己的路 马自达CX-4试驾体验记
    关注了马自达品牌13年,我可是2003年第一批购买马自达6的车主啊,记得当年落地三十多万,如果选择红色车身,还要加价。70后80后对于那个时代的马自达一点都不会陌生。 马自达6,弯道王,成为一种情结。第一代马自达6在全世界范围内大获成功,在国内市场,更是定义了运动型轿车,成为当时的标杆,20多岁的我对马自达6达到了痴迷程度,此后,国产化,落户一汽公司,一汽马自达继而推出了马自达6轿跑系列,更是轰动一时。再后来,又推出了第二代马自达轿车,名字定义为马自达睿翼,于是,我又买了人生的第二辆车,故事发...查看全文>> 更多相关>>
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