就是要不一样 分享别克威朗GS行车改装

提车快两个月了，抽个空来交个作业，也算是对之前的选车提车改车的经历做个总结。用手机记录了这几个月来的点点滴滴，偶尔拍几张街景，就跟着这些平日的随拍，聊聊我对这辆车的一些感受吧。

和GS的缘分，起源于年初的一次不经意的邂逅，在一家别克4s店初遇这辆新颖造型独特的别克。说实话，选择GS很大程度上就是源于这次一见倾心。

第一次看到他，我绕着展车足足转了三圈，真的是1080度颜值爆表。然后，然后就有很多然后了，查资料比配置逛论坛，陷入深深的思恋。。。

GS臀部相当性感，后保左右镶嵌了反光片。保险杠造型也随之变得锋利，排气管镀铬的尾喉安装在导流板上，中间还有一条运动的红线。

车头较短，车头呈俯冲状，在车里看不到机盖的位置，侧面腰线刚劲有力贯穿到尾灯浑然一体。

外观上可以说这辆GS已经做到了极致，近乎完美，夸张的前保，熏黑的中网，犀利的大灯，车头展现得很有攻击性。前后包围清爽有力，也可以省去之后去汽配城改包围这一步。

顶配纵情，中配燃情，低配豪情。作为曾经的大众神车党，这次目标很明确，备选车辆只有两辆，高尔夫RL和燃情GS，落地基本差不多，最后选择燃情还是因为颜值和天生带的那份“感”。

熏黑的雷霆战斧风火轮，相当的运动，红色卡钳骚气而醒目。

轮毂是后期自己改的

LED尾灯也是自己安装，后文有详细作业。

刚提回来滴时候，中配燃情，gs三个配置都挺不错，低配由于少了alcantara座椅和自动空调自动大灯等配置所以先pass，中配无疑性价比最高，顶配更是物超所值。在顶配和中配之间自己也纠结很久，犹豫不决