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行驶质感好 提宝马420i Gran Coupe有感

  纠错  2016/12/23 20:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

迈腾开了7年,最近光荣退伍。选车,没有想很多,就是想好开点,也不要太大,也不能太小,最好还漂亮点。大众已经审美疲劳,年初买过个奥迪A3给媳妇,奔驰太狂,我不喜欢跪着去买东西也不考虑了,剩下的就是BMW了,3系满大街都是,一样审美疲劳,5系太大,我又没有商务需求,4系刚好了,很帅!跑了西安5家店,现车只有2门的白色乞丐版本,和一个四门红色乞丐版本。
考虑到2门的,偶尔后排出入不方便,停车位狭小的时候门太长也不方便,就选了4门的。 其实想要430的但是我们这西北地区落后,没有现车。就把红色的提走了。也没啥,就是暂时想过度一下。
 开了大约1000公里,感觉方向盘很轻,但是指向精准虚位极少。动力马马虎虎的城里开偶尔跑跑高速都没啥问题。BMW把那个变速箱调教的非常牛气。车开起来还是有不错的感觉的。操控很不错,已经超过我的预期了。深刻体会到人们说:喜欢操控的人们开习惯BMW以后买车估计就只有保时捷了。
油耗大约8.7升。 
车内气味基本没有,这是此车值得表扬的地方。
价格:15个点,强奸12800装潢
目前加了个隐藏行车记录仪,换了柏林之声喇叭。音响效果已经大大的满意。定了一个ID5 过几天去装上。其他的也不打算任何改装了,我个人觉得改一圈回来,会发现原厂车是那么平衡
今天12.22日看到通知上首页了,感谢大家支持,现在更新些内容:
动力虽然和官方说的0-100加速7.7秒有较大差距,但是我够用了。
提车到现在跑了2500多公里,综合油耗降低到了7.7L。很不错,其中有1500是高速,1000是城内。大约有500公里用的节能模式,2000公里用的舒适模式,运动模式50公里不到。
节能模式很省油,如果不是心急如火开起来很有乐趣,可以在城内开直线少穿插非常流畅,
舒适模式加速要快些,有一点点顿挫,偶尔穿插在车流中非常适合,
运动模式声音大了点,感觉提速更快些,但是没必要。
此车驾驶感很好,方向盘很轻,像小泥鳅一样在高速或者城内的车流中流畅、游刃有余的穿插,边线迅速灵活精准,非常棒!比以前的迈腾好到天上去了。(其实迈腾也真心不错的)
年初买过一个奥迪A3,420i开起来的感觉和A3不同,A3同样转向精准,但是方向盘较重,跑起来四平八稳的,像一个铁球吸在地上滚一样!420I感觉很听话的漂浮在地面上任你摆布。
A3随便跑180的车速很稳,但是没乐趣,420I跑起来真是乐趣无穷,我还是喜欢420I,可惜如果当初能买到430I就更好,这是一个小遗憾了!
空间:前面坐姿矮,往里面一坐就像要坐地上一样,腿只能往前伸,如果往后伸点的话,膝盖和胸部高度平行的,后面座椅是向后倾斜的,因为COUPE车型C柱矮,只能这样增加后排人员头部空间,后排长途乘坐应该不舒服。
车子总体是非常满意的
不说废话下面上图

外观真是帅 ,我个人感觉比3系好看

在店里看到的这个,然后就提走了

外边下着雨,这准备开出去

开出来,发现没有油了,赶紧找加油站

外边下着大雨,赶紧加满95#油,用了380元

回家之后脏乎乎的,不过外形还挺帅

这个地方简配了一个储物箱

经典简陋的中控,以及那小屏幕

小鸡腿

前门储物空间

天窗开关

2014年9月24日

亲密接触的机会 宝马4系 435i试驾感受
     今年11月底,我很幸运的成为了宝马4系第一批试驾车用户,有机会在第一时间去感受BMW 4车系带来的不一样的感觉;说来也巧本人跟宝马车还有着无数次的亲密接触的机会,试驾过2013款 328i豪华、2009款X6 xDrive35i,对于宝马的驾驶感有着还算深的了解,在我的试驾结束之后,给我的感受同我的标题一样“漫四快三” 4系继承了3系与生俱来运动感,并且还有着更有感觉的浪漫品位! 中国消费者现在在选购汽车时候,对于车身长度、轴距愈发的斤斤计较,家庭用、商务用途就希望能越...查看全文>> 更多相关>>
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