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后视镜加热很有用大众朗逸1.6L购车记

纠错 2016/12/26 8:38:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

(想说的太多了，下面我将开始叙述，不对不好的地方请大家多多担待！！！)字有点多
文字叙述两部分：①看车买车的过程，②真是的用车感受
①买车前内心的折磨↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
对于买车的想法，N年前就有了，在上学的时候就喜欢车，牌子车型配置价格，天天在之家上面学习、观摩，在学校时期，基本上路上跑的车，大部分都能认识，特别痴迷。工作后由于在外地（上学的城市），只身一人，天天挤公交也习惯了，就没再考虑买车，但是还是天天研究。今年结束了在外漂泊的日子，回到家后，就把买车再一次提上日程。
最开始看的是奇瑞风云2，因为便宜，代步足矣。后来想着再加点钱能买致尚，再后来......1W又1W的加预算，总想着加点钱就能买个更好点的。最后加到了13W，不能再加了，再加就尴尬了，所以就锁定了价位。
参考的车型有：408、卡罗拉、英朗、威朗、科鲁兹、轩逸、朗逸、名图还有好多，就不一一叙述了，最后选择朗逸的原因是价格相对于其他对比车型低一点，还有神车的“信仰”（大众的VW车标），较稳重的外形，我想要的几个配置正好全有，遗憾是没有多功能方向盘和后排出风口，其他倒也没啥了！

提车的期间想快点开上它，但是正好那几天家里有重要的事情要处理，压根没时间去想车的事，所以过了一周后才提的车。验了验车的所有功能，外形后，就开走了，（机舱里就看了看各种液体，其他的啥没看，因为看了也白看，啥也不懂，也不用去不懂装懂的看这看那的，还是省点劲踩油门吧！）↓↓↓↓↓↓
4S送了脚垫、后备箱垫子、车刷、还有个10英寸的屏幕（带导航和倒车影像）还算不错！后期自己配了记录仪！

②4000多公里的用车感受↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
我觉得表面看得见的优点就不用多说了，外形什么的一人一个眼光，直接说一说使用中我觉得挺方便的地方和严重吐槽的点吧！本人开过的车不多，以下观点也是井底之我的一点点感受！
在使用中，雨刷低档位的时候有一个能调节快慢档位的，很实用，在毛毛细雨时，可以根据雨大雨小来调节（手动），不会出现没几个雨点一直刮，雨点有点多了还不刮的情况！
后视镜加热很有用，前雷达也很实用，我开车喜欢把座位调到看见机盖，整体的视野不错，A柱我感觉不是很档，能行！
坡道辅助很棒，不用担心地库大坡起步难得问题了。另外新车没什么异味！
还有转向辅助灯，回我家的路上有一段没有路灯，转弯的时候，视野很差，有了转向辅助灯，真的好了很多！实用
天窗可以全部打开，不会剩下以下部分打不开，锁车后，长按锁车键可以升窗户（包括天窗），长按解锁键可以降门窗
其他的也没啥特别的了，功能和其他车也差不多，就不多说了！

现在要着重说一下不满意的地方↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外形上前脸挺满意，但是屁股实在太显小了，真的很显小，视觉看上去和桑塔纳根本分不清啊！
中控台，硬塑料共振的异响，还有驾驶室车门调节后视镜和车门锁的按键共振异响，非常烦人！
硬邦邦的塑料，没有眼镜盒，驾驶位遮阳板没有镜子，扶手箱太小，很不方便。后视镜很小，感觉比同级别的车都要小，感觉上是这样，实际不知道！
怠速抖动，很明显。怠速的时候，发动机哒哒哒的动静大，排气管突突突的响（咨询过4S和网友，都说是正常现象，买到了正版朗逸，kao！）
最后要说一下1.6L的自动挡的动力了，必须要看★★★★★★★起步非常的肉，真的很肉。试驾车是1.4T的，即使试驾了，也根本没什么用。没买车之前，感觉起步肉就肉一点呗，又不开赛车，又不飙车，要那么快干啥，慢慢起步不挺好，但这真的是买车前的想法。正真开始使用后，就发现真的很费劲，正常转速起步的时候，每次起步都会被落在后面，或者被后车超，尤其是低速状态减速再加速的时候，肉到要死，（好比过减速带时候，减速，然后过了减速带再提速的时候比面包车还慢）真的一点不夸张，我实在受不了这样的起步提速，后来为了稍微快一点，不得已每次提速时，转速都要干到2500以上，但是也没见快到那里，可是油耗缺高了！上下班市区+快速路，综合油耗8.5-9.2之间，高速到是挺省油5.2-5.8之间！
还有就是换挡得逻辑，只要脚力度稍微大了一点点（注意是稍微大一点点）就要2300转以上才会换挡，若很平稳的踩油门，不到点2000转就会换2档。
不得不说的是降档倒是挺积极的，动力不足就在降档上补，到还是不错的！
这么多字，辛苦大家了，上图吧@！