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噪音抑制做的很好 三菱欧蓝德初驾感受

  纠错  2016/12/27 23:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

欧蓝德已经提车快两个月了,目前已经行驶了3500+公里,这期间,高速路、城市拥堵路、积雪道路、泥泞道路。我都有经历过。目的是为了更快更好的了解车子的性能。下面我就将这近两个月的用车心得体会通过几点分享给大家。还望大家批评指正。
一、乘坐感受
车,顾名思义,是代步工具,其主要目的就是为了乘坐。那么乘坐就要讲究乘坐的舒适性。欧蓝德这款车,并不是在我开过的车当中乘坐最舒服的。这里要说到前排座位,第二排座位,已经第三排座位。
全车我认为最舒适的就是前排的两个座椅,首先说说驾驶位的感受。真皮座椅,但我不知道是不是真皮,估计也是不,因为给我的第一个感觉就是有些硬,不像是真皮那样细腻。座椅宽大,包裹性一般,有座椅加热,电动调节。唯独可惜的就是没有腰部支撑,在长途驾驶的时候可能就有些不舒服了。副驾驶座椅,仅次于驾驶位座椅,因为除了不是电动调节,其他的就都一样了。
再来说说第二排座椅,第二排乘坐3人的时候感觉也是不错的,座椅靠背角度是可以调节的,可以根据不同的需要来调节最适合的角度。但是坐垫的就明显要比前排硬一些,没有前排坐的那么舒服,不过也是完全可以接受的。在空间上,第二排乘坐三位身高175左右身材匀称的男性,也是可以的。中间底盘的位置隆起不是很高,比一般车型都要矮很多。前排调好适合的位置后,后排腿部空间呢个有三拳左右,翘个二郎腿还是可以的哈哈。
作为一个7座车,不得不说说第三排了。第三排坐进去的第一感受。就跟坐在地上一样。地台比较高,大腿基本上是悬空的,成年男性坐在后面会顶到头,不太适合长途乘坐,市内应急还是很不错的,或者让小孩子或者身材较苗条的女士坐在第三排也是可以的。平时第三排不用的时候,收起来就是一个很大的行李箱。
二、驾驶感受
当我开上欧蓝德的时候,它给了我一个惊喜,这台车真的很静,发动机怠速的时候,转速只有600转左右,在城市主路中行驶的时候,如果不仔细听,基本听不到发动机的声音。尤其是在车速起来的时候40-60之间的时候,这个车整体的噪音抑制做的是非常好的。他的地盘给我的感觉也是很扎实,不是日系车给人的那种单薄感,在过一些沟沟坎坎的时候减震的很有一点柔韧性。还有就是在高速路上变道时,他的悬挂支撑做的很到位,不会给人要翻车的感觉。动力非常平顺,2.4的发动机与CVT的变速箱匹配的很好,以往的CVT会反应比较慢,就是踩油下去会有一点点的延迟,欧蓝德不会这样,动力很直接。起步稍微油门深踩一点,提速还是会很爽的。动力总结就是四个字,积极平顺。平时在城市里开他的转向很精准,方向盘不沉,很轻松,驾驶视野也能很好,坐姿比较高,能看到发动机盖。后视镜观察范围也很好。感受就先说到这里吧。以后时间久了,再详细介绍。
下面说一说我做的一些加装。
底盘装甲
有很多车友问,说底盘装甲到底有没有必要,这怎么说呢,有一部分人觉得底盘装甲是没必要做的,如果是一辆新车的话,我也这么认为,因为新车出厂前都是经过底盘防锈处理的,而且越高档的车工艺和材料越好,如果你在多给它加上一层,估计只是浪费钱。
如果是旧车的话,我建议还是做上一个比较好,虽然实际效果可能与宣传的有偏差,但还是管点用的,车还是爱惜点好。虽然有的车上也打出“8年防锈”的旗号,但一结果的产生是需要多么理想的环境下才能达到,难道城市道路上就没有石子吗?所以不要轻信汽车厂家的许诺。那什么是底盘装甲,有些什么作用呢?
底盘装甲,学名也叫防撞防锈隔音底漆,高科技产品,是一种粘复性橡胶沥青涂层。有人也把底盘装甲当做封塑,其实两者是有区别的,底盘装甲的作用要更好一些。封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露的钢板部分不受沙石的击打、防腐的作用。但是你还是可以清晰的听到打击的声音。但是底盘装甲除了这些功能之外还能够减弱沙石打击的声音,更好的保护底盘。所以如果有商家打着底盘装甲的旗号给你进行底盘封塑的话,一定要注意。
那底盘装甲有什么作用呢?下面是我在网上查阅的相关资料--底盘装甲已经发展到了第四代“复合高分子树脂型”时期应该是各个方面都比较成熟了,所以作用也比较全面。
一、防腐蚀,一般汽车都是从底盘开始被腐蚀的,特别是南方,由于下雨比较多,雨中的酸性物质更是“腐蚀高手”。而底盘装甲就可以避免这一现象的发生。什么雨水、碱水什么的都无法侵蚀这层防护膜。
二、防击打,都知道,车子在行驶过程中,会被溅起的石子击打底部,如果是车速很快的话,冲击力将会更大。有试验表明,如果是一个重10克的小石子的话在时速80公里时冲击力将会是10克的3万倍,可见冲击力之大。但是底盘装甲之后,你就可以安心的行驶了,因为这个涂层可以有效的降低这股冲击力。
三、防热,都知道夏天是比较热的,本身底部由于天气和地面的温度都比较高,再加上车内空调的冷气往下沉,也就是说底盘一般都是冷热交换的地方,如果没有底盘装甲,你的制冷效果会随着外面热气的上升而减弱。但是有底盘装甲的车辆,就没有这个烦恼了。因为底盘装甲膜内的蜂窝状组织吸音因子能把冷热彻底隔离。
四、防止噪音,除了防热的功效,底盘装甲防噪音也是很好的,由于车轮与路面摩擦的声音主要是从底部传入车内,底盘装甲可以把这一声音大大降低。
五、防止拖底,有时候开车行驶会突然遇到凸起的地面,而使底盘受到剐蹭,对底盘造成损害,而底盘装甲一般厚度在1.5-2.5毫米之间,可以减少这一损害。
看来底盘装甲的功能还真不少呢,我相信我怎么对车,车就怎么对我。所以我要给他更好的保护。
在查阅相关资料过后。最终决定使用汉高的3000型装甲涂料。

双11购买的很划算。

经朋友介绍,找到了一个特别靠谱的汽修店。这家店环境优雅,老板是一个特别有情调的人。
把小欧开上举升机,准备施工。做好防护。

先看看没有喷涂底盘装甲时候的样子吧。以后再也看不见了。
可见,底盘装甲还是很有必要的。原车基本没有。出厂时就两边有一点。PS:施工师傅知道我在拍他有些不好意思


开始喷涂,味道太大了。我还是闪吧,师傅辛苦了~!喷的很认真~

历经5个小时装甲终于做完了,主要是拆装太麻烦了,轮毂衬板有好多卡子。
静等几天,装甲已经完全干透了,自己给车洗洗干净,准备去好好体验一下我的新车。

承德的一场大雪,让我急迫的想体验一下欧蓝德在雪地里的性能是如何的。
小欧在雪地里撒欢。

奔跑吧~!
哎~ 等等我啊!

在雪地上停车,试试起步。
不论深踩油门还是轻踩油门都能顺利的起步。四驱系统很强大。

雪玩过了,来试试山路吧~
小土包,没有拍出难度,哈哈,其实也不难。
这里形成了一个小交叉轴,没办法拍照人的技术太烂,没有拍上精彩的一幕。

2018年8月18日

毫不犹豫下手准没错 二手欧蓝德购车记
    原来开的福特福克斯经典款1.8,人称“小钢炮”,操控真的好,奈何地盘太低,进山很烦。偶然机会接触到一台09年的2.4欧蓝德,试驾一下就上瘾了,后来因为是抵押车没买成,然后就在本地和网上各种搜刮,终于在本地二手车行找到一个08年3.0的,车况还行,刚开始有点嫌弃排量大,后来上论坛看了一下V6布雷欧才是最经典的,就果断买下,事情证明没买错。买回来就是各种大保健,因为自己轮胎店里有汽车维修项目,换配件只看成本、不用考虑人工,所以做起来感觉有点豪爽了。哦,对了,我是广东高州做普利司通轮胎形象店的。具体保...查看全文>> 更多相关>>
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