带着梦想一路同行 畅谈宝马X1用车报告

【写在前面】：相信每一个男生都有一个关于汽车的梦想，从小就热爱汽车的我，一直没有停止过对汽车的热爱，从小时候没事就吵着闹着喊父母买一些小汽车的模型，记得第一个汽车模型是一辆绿色甲壳虫，具有流线感又不失可爱，到初中家里买车可以经常接触汽车，学会了驾驶，考了驾照，伴随着引擎的轰鸣声，带着对生活的向往与好奇，从此，在路上。
大学期间开车跑了不少的地方，读大学的时候租车借车去了山东、浙江、安徽，寒暑假又闲不下来去了四川、广西、云南。这期间开了家里的起亚，租过凯越、思域、斯柯达明锐、睿翼、ATS等等车型，对日韩德法车型都有些小感触，喜欢和这些有着浓重机械味道的家伙们一起，去感受他们带来的加速度、带来的方便快捷，一起远行。
到现在，拥有了自己的第一辆车，宝马X1，不得不说在这蓝天白云背后，有着父母家人对我的无私付出。
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【进入主题】：在10月份已经发过一次提车贴了，当时也和大家分享了一下购车后的初步用车体验，至今已经行驶了7000多公里，在这里也和大家分享一下用车感受。仅为个人观点，互相交流，不喜勿喷。
【关于动力】：感觉2.0T的动力还是很不错的，踩多少有多少，小弟平时也没开过什么好车，开过最快的感觉就是福特金牛座顶配那款了，所以觉得X1动力很够用了。平时马路上超个车，深踩一点速度就起来了，120以后再踩一样动力充沛，平时超个车信心很足。在山路上用过S档，转速基本保持在2000转以上，换挡逻辑很聪明，变速箱很清楚的知道什么时候该升降档。
【关于操控】：转向感觉没有因为采用了前置前驱就失去了路感，还是很清晰，没有多少余量，转向手感也不错，不重不轻。 不过开到现在总感觉方向盘要稍微向右偏个5度左右车才走直线，方向盘在中间总感觉车向右边跑，不知道怎么回事。有没有车友有相同的感觉？
【关于内饰】：宝马的内饰嘛，科技感不如奥迪，豪华感不如奔驰，ABB里面感觉内饰最没竞争力的就是宝马了，塑料感在有些地方还是比较明显。不知道这个中规中矩的内饰失去了多少潜在的消费者。不过个人也还能接受，当然机械档把确实难看，不过操作起来还是方便的顺手的。仪表盘有一点老气但是显示很清晰，很实用。
【关于舒适】：因为用的是防爆胎，在过颠簸路段或者减速带的时候确实比较硬，有时候比较难接受，并且胎噪有些大，不过感觉X1的隔音已经做的不错了，一上车开了音乐还是不影响驾驶心情的。座椅稍微有些小，有一次朋友上车，因为是冬天穿的比较多，他就突然说了一句怎么感觉座椅变小了。
好了，图片配着用车感受一起说吧，相信大家更喜欢直接看图

新X1一改老X1那种低矮扁平的风格，彻底做了一次整型，拉高了不少，车头造型也更偏向于最新的家族造型，越来越霸气了

侧面腰线，“华晨宝马”四个字一直没扣掉，明眼人其实一看就知道啦！

从后侧面看很壮实有没有！多说一句，尾灯终于不是那种感觉缺一块的感觉了，这让有轻微强迫症的我容易接受很多了。

个人觉得这个角度最帅了，看着沉稳霸气又有一些低调！不过低调的背后有着2.0T的小心脏，动力没得说，很德国，踩多少有多少，稍微深踩一点，正常超个车不是问题，很有信心。

小X伴随着我，一直在路上，去感受冬日里的这一抹绿

标志性的天使眼，无天使眼，不宝马

尾灯是LED灯带的，看着还是很有逼格的，尾灯造型与车身相呼应，感觉不错！

来个屁股的正面给大家看看

侧面硬朗了很多，有SUV的基因在里面了，如果车头在长一点，感觉会更霸气。车头短小会不会是因为发动机采用了横置前驱的缘故

566的轮毂很棒有木有