天荒地老永不放弃 MG7置换“心脏”攻略

12年入手MG7（08年二手车），自此拥有了人生的第一台车！
从此，在论坛里一漂就是5个年头了，一直想和大佬们分享MG7的点点滴滴，人懒，一拖也就5年。
和MG7的感情，恨多了一点吧，可是没有爱，哪来的恨！
几次想卖，几次返悔，对小7投入了不知道多少精力，现在打算一直拥有，不管天荒地老
所以，16年好好的折腾了一下爱7：
1、动力总成：
发动机一开始就发现在漏，好在机油没有乳化，车里备了整件的矿泉水，基本一两个礼拜加一次，后来不行了，水加进去几天就没了，15年更换了发动机缸盖、缸体、油底壳、气门顶杆。。。水暂时是不漏了。。。
好景不长，去年开始4档换5档严重顿挫，换挡的时候像是被追尾一样，因为那段时间实在太忙，便委托老爸代为修理，在修理厂诊断为发动机故障（严重晕。。。），头脑一热便在网上订了一台发动机（什么贝瑞德的再制造发动机，型号18K4G），也确实想彻底解决发动机种种问题

心脏手术

新发动机（凸机）

发动机更换完成后换档创动依旧，此时，内心是崩溃的。。。
于是，修理变速箱后问题解决！
2、抖动问题；
后来抖得确实厉害，于是更换发动机支架，一共四个，三个在外面修理厂更换，最后右上角液压支架（长的像萝卜）因为拆卸需要专用工具，在4S店软磨硬泡，才帮我换上。
目前怠速基本不抖了，在可以接受的范围。

3、ABS
7的ABS问题一直是一个噩梦般的存在，大致问题：起步时稍踩刹车便顶脚（ABS强势介入），过了40迈左右ABS故障灯亮，顶脚现象消失（ABS无奈退出）。4S店诊断为右前轮速传感器信号故障。
于是更换ABS传感器（右前轮速传感器）若干条，更换ABS总泵（现在想想还肉疼，泵本来没问题的，被瞎折腾坏了），后来在某位高手提示下，更换右前轮轴承（轴承上有一面有磁性，传递ABS信号）

换ABS总泵

换轴承
经过几轮折腾，目前ABS故障依旧，只不过低速踩刹车没有明显顶脚现象了，速度过了80迈左右ABS故障灯依旧会亮，我也是没辙了。。。
4、底盘
8,9年的老车了，底盘橡胶件老化。。。
于是，更换左右下摆臂、方向机拉杆、减震器拉杆，以及减震器顶胶，目前底盘一级棒，所有异响消失，一个字，整！

5、其余。。。
去年空调挂了，更换压缩机

座椅发泡棉坍塌，来汽配城包座椅真皮的地方，通过垫海绵解决



不一而足。。。
经过几年的不断折腾，爱7状态良好，14年买了别克新君越，爱7归老婆开，但我每周都忍不住开出来溜几圈，也经常和老婆换车开，一次晚上带几岁的儿子在一段空旷路面上用地板油彪了一把，搞得儿子经常要我带他去飙车
小7、毛7、爱7。。。不管叫什么7，她永远是我们的心里那个永远都无法替代的7！！！