穿上新衣迎新年 哈弗H8做镀晶效果锃亮

    我从去年就一直关注着长城，从哈弗H5一直看到H6，从汽油版看到柴油版，从两驱到四驱，终于在6月份的时候看到了我心仪的一款车了，那就是哈弗H6柴油四驱，我们这是个小县城，没有传说中的确4S店，我想去咨询一下都找不到地方，只有在网上看，看了图片，看配置，看了新闻泡论坛，听广大车友谈论哈弗的好与坏，在期盼中等待着他的上市. 8月份他终于上市了，看到先行一步的车友有了自己的爱车，我终于向我们县里的汽车销售公司下了订单，委托他们代订了哈弗H6柴油四驱黑精，他们说两驱的可能有现车，不用等多长时间，四驱...查看全文>> 更多相关>>

    本人80后，8几呢？属鸡吧，大家应该知道了吧??从06年广州禁摩，就把老爸的蓝鸟低价揽入囊中，从此踏上了改装的不归路，后来07年老爸买了台顶配的凯美瑞，虚荣心作祟，就跟老爸换来开，美名其曰：帮您磨合磨合。后来因为某种原因，凯美瑞卖掉了??置换成了08款新天籁，我又一次美名其曰…在这里插一下：谢谢老爸。后来…嗯…磨合够了，又开回我的小鸟??，终于在10年的时候，把小鸟置换成了进口新胜达…不得不说棒子的车，整车进口的新胜达确实很耐操，开了5年啥问题没有，当然也因为胜达认识了很多朋友，最印象深刻的就是...查看全文>> 更多相关>>

     千锤百炼终成钢，大起大落成大器。戴着中国品牌第一款20万级的光环，两度上市，两度推迟，长城为此不惜股价腰斩，只为追求精致的完美。待到炼就纯熟，发现世间已群雄纷起，就连自家兄弟老9和靠谱6已抢风头。高贵的郁金香总是习惯于孤芳自赏，独自盛开。 H8作为长城自我突破，毕其功力打造的豪华车型，深深的烙着哈弗SUV的造车思路，越级豪华。定位高端，精益求精，车型完全自主原创，外观中庸大气，内饰精致完美，尤其是高端定位的底盘，力求豪华、舒适、实用、完美。在我的心目中，H8就是一辆标准...查看全文>> 更多相关>>

     而立之年，考虑到以前的小车空间、动力、终究有些不够用，第一部车是5年前的2012款荣威550；当年觉得手动比自动有乐趣，就这样在换挡踩离合---挂档---松离合的“乐趣中”和爱车及家人度过了5个年头；以前的车底盘太低，很容易托底，搞得有时候想去远点的地方玩，总是担心路况，从而有了换辆SUV的年头，但SUV价格可谓是从几万到百万的全有，实在是纠结。（PS：随后总结过其实并不是因为纠结而是因为穷，来和我一起念qiong!!!!）----------------------------------...查看全文>> 更多相关>>